国防部长于 2006 年 6 月发布的备忘录指导所有机构优先资助那些可以拯救生命和设备的技术和设备。备忘录还补充说,所有机构都将改造现有系统,并将这些设备视为所有新系统的“必须资助”优先事项。参照该指导,2009 年 9 月,海军作战部长办公室 (OPNAV) 发布了指令 13210.1A,“海军航空兵飞机安全系统航空电子设备政策”。该指令要求海军部 (DON) 在所有飞机上安装以下四种安全功能:可控飞行撞地 (CFIT) 避免、坠机生存记录器 (CSR)、机载防撞系统 (ACAS) 和军事飞行操作质量保证 (MFOQA)。该指令还规定了有关资助和实施能力以及跟踪能力合规状态的其他要求(有关安全要求的更多背景信息,请参见附件 A;有关审计范围和方法的更多信息,请参见附件 B)。尽管本指令中规定了这些要求,但这些能力的安装必须与其他需求竞争,以确保任务准备就绪。对于我们的审计,海军审计服务部有判断地选择了 27 架类型/型号/系列 (T/M/S) 1 飞机,以验证海军部是否已制定有效的流程来资助、实施和跟踪 OPNAV 指令 13210.1A 中概述的四项必需的安全能力。选定的 T/M/S 包括 2,806 架飞机和 13 架项目经理飞机 (PMA)。2 我们根据此判断样本中确定的结果编写了审计报告,并未对 DON 飞机的总体情况做出任何预测。本报告中讨论的条件在我们审查期间(2011 年 9 月 21 日至 2012 年 8 月 28 日)存在。
执行摘要 2022-2025 年整体评价计划 (CEP) 的目的是提供一个连贯的框架,以系统地收集关于根据妇女署 2022-2025 年战略计划完成的工作的相关性、连贯性、有效性、效率、影响和可持续性的评价证据。本 CEP 概述了 2022-2025 年期间由独立评估和审计处 (IEAS) 的独立评估处 (IES) 领导的整体、区域和国家评价,并与妇女署的 2022-2025 年战略计划保持一致。作为 2022-2025 年 CEP 的一部分,妇女署计划完成 13 项整体评价和 30 项区域和国家组合评价。评价将涉及 2022-2025 年战略计划的影响领域、成果和组织效能和效率产出。 2022 年至 2025 年期间的机构评价是根据联合国妇女署评价政策和评价覆盖范围规范设定的参数和要求,并通过与联合国妇女署利益攸关方(包括执行局主席团、高级管理层和 IEAS 工作人员)进行广泛协商后选定的。实施 CEP 所需的非工作人员资金总额估计在四年期间为 1,080,000 美元。工作人员费用、差旅费和与加强分散评价职能、促进联合国性别敏感评价一致性以及加强国家评价能力有关的费用未包括在此估计数中。实施 CEP 的进展情况将在每年提交给执行局、高级管理团队和监督咨询委员会的年度评价职能报告中报告。实施 CEP 的主要风险包括确保充足的资源、维持人员配备以及更广泛地解决影响联合国妇女署战略计划实施的任何问题。按照良好实践,确保评估证据的实用性和及时性,CEP 将根据需要进行更新,并将相关变化报告给执行局、高级管理团队和监督咨询委员会。