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海洋能源管理局 (BOEM) 输电线路 EMF 对海洋物种的影响，2018
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使用玻璃对海马进行长期横向成像...
摘要 海马由沿隔颞轴重复的刻板神经元回路组成。该横向回路包含具有刻板连接的不同子区，支持关键的认知过程，包括情景记忆和空间记忆。然而，现有技术无法对体内横向海马回路进行全面测量。在这里，我们开发了一种通过植入玻璃微潜望镜对清醒小鼠的横向海马平面进行双光子成像的方法，允许光学访问主要的海马子区和锥体神经元的树突树突。使用这种方法，我们追踪了 CA1 顶端树突的树突形态动态并描述了树突棘周转。然后我们使用钙成像来量化位置和速度细胞在子区中的普遍性。最后，我们测量了空间信息的解剖分布，发现空间选择性沿 DG 到 CA1 轴分布不均匀。这种方法扩展了现有的海马回路结构和功能测量工具箱。
利用透明石墨烯微电极阵列实现对海马癫痫的多模式、多尺度洞察
1 费城儿童医院儿科神经内科，宾夕法尼亚州费城 19104，2 宾夕法尼亚大学生物工程系，宾夕法尼亚州费城 19104，3 宾夕法尼亚大学佩雷尔曼医学院神经科学系，宾夕法尼亚州费城 19104，4 宾夕法尼亚大学神经工程与治疗中心，宾夕法尼亚州费城 19104，5 迈克尔·J·克雷森茨退伍军人医疗中心神经创伤、神经变性和修复中心，宾夕法尼亚州费城 19104，6 宾夕法尼亚大学生物化学与分子生物物理学研究生组，宾夕法尼亚州费城 19104，7 宾夕法尼亚大学物理与天文学系，宾夕法尼亚州费城 19104，8 宾夕法尼亚大学佩雷尔曼医学院神经内科，宾夕法尼亚州费城 19104，9 物理医学与宾夕法尼亚大学康复科，宾夕法尼亚州费城 19104
减少对海洋生物多样性的沿海威胁
•确定当前和潜在的海龟筑巢地点以及栖息地筑巢和喂食地点，以禁止在一年中活跃的时候在这些地区刮擦和修饰，dog带走和4轮驱动器。考虑迁徙和居民shorebird物种。•识别，保护和恢复重要的迁徙栖息地。•计划和完整的维护和基本工作与3月至8月之间的迁徙鸟类栖息地相邻，当时鸟类在北半球，作为其年度移民的一部分。•修改开发控制计划，包括在指定地点或距离内（例如距离海岸线1公里的开发应用程序）的光污染计划的要求，该应用程序被同意当局认为是必要的。•使用国家光污染指南，审核，评估和管理人造光对本地野生动植物的影响，包括海龟，海鸟和迁徙岸鸟类，并修订了用于延长城市发光的前沿开发的照明规格。•确定所有河口中印度太平洋瓶颈海豚或其他近海海豚种类的休息区域，例如澳大利亚座头海豚。限制现场的相邻开发和活动。•在渔业空间数据门户的“河口大型植物”下识别现有的海草草地，并考虑在规划前岸和城市发展时，请考虑将Meadows的未来扩展区域用于适当的浅层，受保护的位置。•制定河口宽的前岸结构策略，前岸开发是一个重大威胁。•进行盐尔什地区的康复工作，控制通道和控制排水，而不是通过敏感的濒临灭绝的生态群落。请勿将盐泥区域用作管子末端或修改区域以成为沉积物或生物遗迹。
了解流速对海水淡化液流电池性能的影响
开发更高效、更具成本效益的海水淡化技术对于充分发挥海水淡化能力应对淡水短缺的巨大挑战至关重要。海水淡化液流电池是一种新兴的电化学装置，能够集成储能和海水淡化功能，是一种很有前途的可扩展且经济高效的海水淡化电化学技术。在此，我们报告了流速对甲基紫精/亚铁氰化钠 (MV/Na 4 [Fe(CN) 6 ]) 海水淡化液流电池 (DSRFB) 性能的影响。研究发现，增加流速可以降低电池电阻并提高能量效率、功率密度和海水淡化效率。具体而言，当流速从 20 mL/min 增加到 60 mL/min 时，MV/Na 4 [Fe(CN) 6 ] DSRFB 的能量效率从 56% 增加到 64%，功率密度从 14.72 mW/cm 2 增加到 15.33 mW/cm 2 。更重要的是，DSRFB 的脱盐率从 20 mL/min 时的 86.9% 提高到 60 mL/min 时的 93.9%。© 2021 Elsevier Ltd. 保留所有权利。
振兴海湾：政府对海变计划的行动
5根据1996年《渔业法》 S11A批准的渔业计划可用于为一个或多个股票，捕鱼年，区域或任何组合设定渔业管理目标。6奥克兰议会，多余的湾，北国和怀卡托地区委员会和MPI共同努力，以阻止新西兰北部的入侵海洋害虫传播。7个高保护区（HPA）将保护，增强和恢复各种海洋社区和生态系统以及杰出，稀有，独特或全国重要的海洋栖息地。8海底保护区（SPA）将保护海底海洋栖息地，同时允许兼容用途。9 2017年海变计划提出，根据1971年《海洋储备法》，现有海湾储备的边界具有相同的无批量限制 - 这就是hanganui-a-hei（大教堂）海洋保护区和海洋储备金和帽子Rodney-Okakari Point（Leigh）海洋保护区。在最近的参与度中，一些IWI重申，他们在这些站点的保护方面的支持取决于习惯做法的规定。与Mana Whesua的进一步讨论将告知这两个站点的哪个选择。
评估美国外大陆架海上风能开发对海景、景观和视觉的影响
AOL 航空障碍灯 BLM 土地管理局 BMP 最佳管理实践 BOEM 海洋能源管理局 CEQ 环境质量委员会 CFR 联邦法规 COP 建设和运营计划 DOI 美国内政部 DTT 贸易和工业部 EIS 环境影响声明 EPAct 2005 年能源政策法 ft 英尺（英尺） GIS 地理信息系统 GLVIA3 景观和视觉影响评估指南，第 3 版 IEAA 环境管理与评估研究所 in. 英寸 km 公里 KOP 关键观察点 LCA 景观特色区域 LI 景观研究所 LOR 法律、条例和法规 m 米 mi 英里 MNL 航海照明 MW 兆瓦 MWh 兆瓦时 NEPA 1969 年国家环境政策法 NHPA 国家历史保护法 nm 海里 NPS 国家公园管理局 NHRP 国家历史名胜名录 OCA 海洋特色区域 OCS 外部大陆架 OCSLA 外大陆架土地法 PDE 项目设计范围 RFPA 合理可预见的计划行动 SCA 海景特色区域 SLIA 海景/景观影响评估 SLVIA 海景/景观和视觉影响评估 USFS 美国森林服务局 VIA 视觉影响评估 ZTV 理论可视区
船上接种 COVID-19 疫苗：对海员的当前和未来影响
2019 年新型冠状病毒肺炎 (COVID-19) 的影响和后果正在全球无边界地蔓延。2019 年底，当它在中国爆发时，人们认为它并不像今天这样可怕和具有破坏性。然而，战胜这场大流行的希望在于找到有效的治疗方法和发明疫苗。如果我们回顾这种传染病的传播历史，在短短的七个月内，它已经蔓延到了全世界。统计数据显示，目前已有超过 1.04 亿人感染，220 万人死亡 [1]。在过去的几个月里，医学领域关于 COVID-19 疫情及其疫苗的报道大量涌现 [2]。在过去的几个月里，看到世界各地的科学家和医生齐聚一堂，分享他们的专业知识来开发疫苗，真是太棒了。得益于研究人员和科学家之间的合作，他们在应对 COVID-19 疫情方面始终遥遥领先，迎接挑战，高举光明和繁荣未来的火炬。为了发挥他们的潜力，鼓励他们在疫情期间携手合作，共同制定解决方案，政府也支持各种举措和资金。医生分享他们的经验，从这种几乎致命的疾病中康复的患者也为疫苗研发提供了很大的帮助。这为如何应对世界当前面临的 COVID-19 疫情带来了全新的视角。海员是这场疫情中无名英雄，因为航运在这场严重的疫情中发挥着重要作用。不幸的是，由于去年发生的全球紧急情况，海员出现了抑郁症状，并面临各种神经心理和心理影响。
对海军混合动力电力驱动计划的观察
2009 年，海军部长设立了目标，其中一部分侧重于降低海军部队的能源消耗。两年后，海军启动了一项计划，在其阿利·伯克级 (DDG 51 Flight IIA) 驱逐舰舰队上开发和安装混合电力驱动 (HED) 系统。海军的 HED 系统旨在通过使用舰船电气系统的多余电力来推动舰船，从而节省燃料。自 2011 年以来，海军官员告诉我们，他们已经花费超过 1 亿美元用于开发、购买和升级六个 HED 系统。1 但是，海军迄今为止只安装了其中一个系统。2018 年 10 月，海军在 DDG 103（USS Truxtun）上完成了其中一个系统的安装。海军购买的另外五个系统目前处于库存状态。海军尚未购买最初设想的 34 个系统中的其余 28 个。
应对海平面上升带来的退却
随着海平面不断上升，灾难事件和极端天气的频率和强度不断增加，气候变化正在促使州和地方政策制定者评估应对影响许多社区的各种风险的策略。除了保护措施（例如，坚固的海岸线装甲）和适应措施（例如，升高或防洪结构）外，沿海政府和社区越来越多地在适当的情况下评估有管理的撤退，作为其综合适应战略的潜在组成部分。有管理的撤退是一个协调的过程，即自愿和公平地将人员、建筑物和基础设施从脆弱的沿海地区迁移出去，以应对偶发性或长期威胁，从而促进个人、社区和生态系统（包括物种和栖息地）向内陆过渡。