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锅炉管钢的高温冲蚀磨损
图 2.1：典型双程粉状燃料锅炉厂示意图。5 图 2.2：为 640 MW 汽轮机供气的锅炉轮廓，显示了气体温度状态以及典型双程锅炉中经历的平均气体速度。8 图 2.3：南非 Hendrina 发电站的粉煤灰粒度分布。9 图 2.4：20µm 以下的电厂粉煤灰，显示了颗粒如何呈现完美的球形并且倾向于相互粘附（Lethabo 发电站）。10 图 2.5：显微照片显示了从最小颗粒到最大球体的尺寸范围，其尺寸范围都在 100µm 以下。形状畸形的球体通常是空心的，从最右边已经裂开的球体可以看出（Lethabo 发电站）。11 图 2.6：显微照片显示了尺寸范围 > 100µm 的颗粒。这里除了球体之外，还可以看到更多不规则颗粒，这些球体是半燃煤或焦炭的大颗粒（Lethabo 发电站）。11 图 3. 1：A/SI 304 不锈钢和碳钢的损耗与温度关系，注意两种材料损耗峰值的位置和大小 [BJ。23 图 3. 2：两种不同钢的损耗与温度关系，无论粒子撞击速度如何，它们的峰值损耗都发生在同一温度下 [51}。23 图 3. 3：侵蚀主导行为状态的定位以及向腐蚀主导行为的转变 [BJ。25 图 3.4：Ninham 等人使用的典型流化床装置 [51}。 28 图 3.5：侵蚀速率与涂层厚度的关系图，显示随着涂层厚度的增加，抗侵蚀性能增强 [73] 37 图 3.6：Shui 等人的图表清楚地说明了随着温度的增加，侵蚀速率呈上升趋势。 图 3.7：氮化和碳化试样的侵蚀速率与温度的关系图，显示温度对侵蚀速率的影响较弱 [78] 。 40 图 3.8：几种爆炸枪涂层的侵蚀速率与温度的关系图，显示侵蚀速率对温度的依赖性更强 [BO] 41 图 4.1：高温侵蚀磨损装置图。编号特征（1）-（7）与装置照片中的特征相对应。 46 图 4.2：腐蚀装置的照片：（1）气体火焰，（2）预热室，（3）腐蚀进料器，（4）加速管。 47 图 4.3：（a）测试部分，附接到室盖板上，以便于测试后快速取出样品。（b）测试部分插入的样品室（5）。48 图 4.4：冷却部分（6）与旋风分离器和排气管（7）相连。可以看出排气管如何有效增加旋风出口管的高度。 49 图 4.5：显示重要尺寸的旋风图。 64 图 4. 6：200°G 运行期间仪器上各个位置的温度与时间的关系图。 67 图 4. 7：500°G 运行中，仪器上不同位置的温度与时间的关系图。 68 图 4.8：几种不同空气供应压力下样品最终温度与气体调节器供应压力的关系。引用的空气压力是压力调节器上显示的单位，其中 1 bar= 1 个大气压以上，即 2.026x10 5 Nm· 2 • 69 图 4.9：106-125 µm SiC 颗粒在 2.5 kg .m· 通量下颗粒和气体速度与供应压力的关系
“简要回顾”量子点在治疗和诊断中的应用...
量子点是零维纳米材料，尺寸范围为 1 至 20 纳米，与激子的玻尔半径相当，并产生三维量子限制效应。限制电子在三维空间中的运动使量子点的电子结构与原子相似，这就是为什么一些专家称量子点为“人造原子” [1, 2]。量子点因其独特的电、光、电化学和物理化学特性而成为细胞生物成像中的造影剂和用于治疗目的的纳米载体 [2-4]。检测纳米载体进入细胞及其与细胞过程的相互作用是药物发现和开发新型药物输送系统的关键点 [2]。量子点的荧光特性使追踪纳米载体和分子机制成为可能，以便通过药物或基因治疗进行诊断和治疗应用[5]。量子点
使用茶花sinensis叶提取物对氧化锌纳米颗粒的生态友好合成
绿色纳米技术的发展引起了研究人员的极大关注，特别是在纳米颗粒的生态合成方面。这项研究介绍了使用山茶菜叶片中提取物的提取物的稳定氧化锌纳米颗粒（ZnO NP）的生物合成。使用紫外线可见光谱（UV-VIS），红外光谱（IR）和X-Ray衍射（XRD）分析来表征合成的纳米颗粒。结果表明，茶花叶提取物有效地降低了锌离子形成氧化锌纳米颗粒。XRD分析证实了ZnO的晶体结构，纳米颗粒的尺寸范围为26-38 nm。这种生物合成方法提供了一种快速，可持续和环保的方法来产生稳定的氧化锌纳米颗粒，从而在各个领域提供了潜在的应用。©2025 SPC（SAMI Publishing Company），《亚洲绿色化学杂志》，用于非商业目的。
空间应用的微型步进电动机
Smallsats行业的发展和新颖的板载仪器的新颖多样性越来越多地导致了太空机制的小型化。除了较小的尺寸之外，成本的减少和市场的时间也成为空间系统中使用的重复组件的主要目标。使用了各种新应用，步进电动机也更广泛地使用，因为它们带来了关键功能，例如使用步骤计数和开放环控制大大降低了系统的复杂性和成本。在对兼容太空应用兼容的步进电动机进行了彻底的审查之后，在尺寸范围很小的范围内，尤其是在欧洲市场上发现了重要的产品可用性。因此，在整个协调档案[1]中，欧洲航天局（ESA）希望增加与太空环境兼容的可用步进电动机家族。1。执行器选择
锅炉管钢的高温冲蚀磨损
图 2.1：典型双程粉状燃料锅炉厂示意图。5 图 2.2：为 640 MW 汽轮机供气的锅炉轮廓，显示了气体温度状态以及典型双程锅炉中经历的平均气体速度。8 图 2.3：南非 Hendrina 发电站的粉煤灰粒度分布。9 图 2.4：20µm 以下的电厂粉煤灰，显示了颗粒如何呈现完美的球形并且倾向于相互粘附（Lethabo 发电站）。10 图 2.5：显微照片显示了从最小颗粒到最大球体的尺寸范围，其尺寸范围都在 100µm 以下。形状畸形的球体通常是空心的，从最右边已经裂开的球体可以看出（Lethabo 发电站）。11 图 2.6：显微照片显示了尺寸范围 > 100µm 的颗粒。这里除了球体之外，还可以看到更多不规则颗粒，这些球体是半燃煤或焦炭的大颗粒（Lethabo 发电站）。11 图 3. 1：A/SI 304 不锈钢和碳钢的损耗与温度关系，注意两种材料损耗峰值的位置和大小 [BJ。23 图 3. 2：两种不同钢的损耗与温度关系，无论粒子撞击速度如何，它们的峰值损耗都发生在同一温度下 [51}。23 图 3. 3：侵蚀主导行为状态的定位以及向腐蚀主导行为的转变 [BJ。25 图 3.4：Ninham 等人使用的典型流化床装置 [51}。 28 图 3.5：侵蚀速率与涂层厚度的关系图，显示随着涂层厚度的增加，抗侵蚀性能增强 [73] 37 图 3.6：Shui 等人的图表清楚地说明了随着温度的增加，侵蚀速率呈上升趋势。 图 3.7：氮化和碳化试样的侵蚀速率与温度的关系图，显示温度对侵蚀速率的影响较弱 [78] 。 40 图 3.8：几种爆炸枪涂层的侵蚀速率与温度的关系图，显示侵蚀速率对温度的依赖性更强 [BO] 41 图 4.1：高温侵蚀磨损装置图。编号特征（1）-（7）与装置照片中的特征相对应。 46 图 4.2：腐蚀装置的照片：（1）气体火焰，（2）预热室，（3）腐蚀进料器，（4）加速管。 47 图 4.3：（a）测试部分，附接到室盖板上，以便于测试后快速取出样品。（b）测试部分插入的样品室（5）。48 图 4.4：冷却部分（6）与旋风分离器和排气管（7）相连。可以看出排气管如何有效增加旋风出口管的高度。 49 图 4.5：显示重要尺寸的旋风图。 64 图 4. 6：200°G 运行期间仪器上各个位置的温度与时间的关系图。 67 图 4. 7：500°G 运行中，仪器上不同位置的温度与时间的关系图。 68 图 4.8：几种不同空气供应压力下样品最终温度与气体调节器供应压力的关系。引用的空气压力是压力调节器上显示的单位，其中 1 bar= 1 个大气压以上，即 2.026x10 5 Nm· 2 • 69 图 4.9：106-125 µm SiC 颗粒在 2.5 kg .m· 通量下颗粒和气体速度与供应压力的关系
微米单分散固体泡沫作为完整的光子带隙材料
摘要：具有微米孔的固体泡沫用于不同领域（过滤、3D 细胞培养等），但目前，控制其孔隙水平的泡沫几何形状、内部结构和单分散性以及机械性能仍然是一个挑战。现有的制造此类泡沫的尝试要么速度慢，要么尺寸受限（大于 80 μm）。在这项工作中，通过使用温度调节的微流体工艺，首次创建了具有高度单分散开放孔（PDI 低于 5%）的 3D 固体泡沫，其尺寸范围为 5 至 400 μm，刚度跨越 2 个数量级。这些特性为细胞培养、过滤、光学等领域的激动人心的应用开辟了道路。这里，重点放在光子学上。从数值上看，这些泡沫打开了三维完整光子带隙，临界指数为 2.80，因此与金红石 TiO 2 的使用兼容。在光子学领域，这种结构代表了第一个具有此功能的物理可实现的自组装 FCC（面心立方）结构。
汽车卓越中心 - 安大略理工大学
• 气候风洞 – ACE 拥有世界上最大、最先进的气候风洞之一。在这个测试室中，风速可以超过每小时 250 公里，温度范围从 -40°C 到 +60°C，相对湿度范围从 5% 到 95%。气候风洞具有独特的可变喷嘴，可以优化 7 到 13 平方米的气流，从而实现前所未有的车辆和其他测试属性尺寸范围。与此功能相结合的是一个大型底盘测功机，它集成在 11.5 米的转盘中。这是有史以来第一次，车辆和测试属性可以在完全运行条件下变成气流，以便在侧风开发中进行车辆性能测试。大型开放式舱室配备易于重新配置的太阳能电池阵列，可复制太阳的影响，并具有氢能功能，可用于替代燃料和燃料电池的开发。增加了新的无线生成和检测功能，以增强产品测试。
计算机获取核医学图像
大多数核医学成像系统将其信息呈现为数字图像。数字图像以计数值数组或矩阵的形式存储在计算机中，并通过分配取决于每个元素中的计数数量的灰度或颜色标度来显示。通常（但不完全是），数组是方阵，尺寸范围从 32 x 32 到 1024 x 1024，尽管大多数核医学图像的尺寸为 64 X 64、128 X 128 或 256 X 256 (1,2)。每个矩阵元素（通常称为像素）都是计算机内存中的一个位置。64 x 64 矩阵有 4096 个像素，而 128 x 128 矩阵是其四倍大（16,384 个像素），256 x 256 矩阵是其十六倍大（65,536 个像素）。一个像素中可以存储的计数数量取决于分配的位数。由于计算机的设计方式，最方便的方式是分配 ei-
飞机所有者和运营商指南：A320 系列
A320 系列经过不断演变，已形成了四种主要机型：A318、A319、A320 和 A321。这些机型采用通用的机身设计，均采用标准的六排经济舱配置，长度不同，可容纳 107 至 185 个座位。座位尺寸范围与 737NG 系列相似，不过 A321 比 737-900ER 多出五个座位。该机身以乘客舒适度著称，座椅比其 737/757 竞争对手宽 1 英寸。不过，A320 系列的主要特点是：电传操纵 (FBW) 飞行控制系统；通用驾驶舱和单飞行员等级；以及在两种或多种机型中使用通用的发动机类型和可旋转部件。这些特点提供了高度的通用性，从而降低了与机组人员和维护相关的运营成本。FBW 飞行控制系统和通用驾驶舱不仅允许四种机型之间的单一类型评级，而且还允许与具有 FBW 系统和相同或类似驾驶舱的其他空客机型进行跨机组资格认证。这些技术特点和广泛的
ssc-439 高速船舶结构要求比较...
15.补充说明由船舶结构委员会赞助。由其成员机构共同资助。16.摘要 本报告概述并比较了国际海事组织、美国船级社、法国船级社、挪威船级社、德国劳氏船级社、英国劳氏船级社、日本海事协会和意大利船级社在高速船结构设计方面的应用、要求和方法。比较包括： • 船级类型 • 服务限制或类别 • 规范/规则涵盖的速度和尺寸范围 • 基于性能或规定性设计标准 • 指定的关键参数（船体压力载荷、剖面模量要求等）使用美国船级社 (ABS) 和挪威船级社 (DNV) 的规则对大型高速单体船进行了具体计算，以便提供有意义的定量比较。17.关键词结构“高速船” 18.分发声明分发可通过以下方式向公众提供：国家技术信息服务美国商务部斯普林菲尔德，VA 22151 电话(703) 487-4650