荒川康彦教授 东京大学纳米量子信息电子研究所 arakawa@iis.u-tokyo.ac.jp 简历 荒川康彦于 1975 年、1977 年和 1980 年分别获得日本东京大学电气工程学士、硕士和博士学位。1980 年,他加入东京大学担任助理教授,并于 1993 年成为正教授。他现在是东京大学纳米量子信息电子研究所名誉教授和特聘教授。他获得过许多奖项,例如 2002 年 ISCS 量子器件奖、2004 年 Leo Esaki 奖、2004 年 IEEE/LEOS William Streifer 奖、2007 年藤原奖、2007 年内阁总理大臣奖、2009 年紫绶带勋章、2009 年 IEEE David Sarnoff 奖、2010 年 C&C 奖、2011 年 Heinrich Welker 奖、2011 年 OSA Nick Holonyak Jr. 奖、2012 年 JSAP Isamu Akasaki 奖、2014 年 JSAP 成就奖、2017 年日本学士院奖和 2019 年 IEEE Jun-ichi Nishizawa 奖章。他于 2017 年被选为美国国家工程院 (NAE) 外籍院士。他是终身院士IEEE 会员以及 OSA、JSAP 和 IEICE 会员。摘要 - 量子点光源的进展自 1982 年 Arakawa 和 Sakaki 首次提出半导体量子点以来,量子点在固体物理和先进设备应用方面都得到了深入研究。电子的完全量子力学限制使得高性能量子激光器、高灵敏度量子点红外探测器和单光子源等量子信息设备得以实现。此外,嵌入光子纳米腔的单个量子点为研究固态腔量子电子学提供了一个迷人的平台。在本次演讲中,在简要介绍工业科学研究所 (IIS) 的研究活动之后,讨论了量子点光子学的最新进展。我们展示了通过产学研合作成功实现量子点激光器的商业化。此外,还介绍了用于光互连应用的硅基混合量子点激光器的先进技术,以及在室温下工作的量子点单光子源。
5.合同条款所在地、联系方式及提交地点 日本北海道惠庭市惠南63号 061-1411 日本陆上自卫队南惠庭警备队第323会计中队南惠庭支队 负责人:菅原 电话:0123-32-3101(内线352) 传真:0123-33-1488(直通)
a 日本京都大学医学院皮肤科 b 日本京都大学医学院儿科 c 日本京都大学医学院血液科 d 日本京都大学医学院风湿病和临床免疫学系 e 日本京都大学医学院生物医学统计学和生物信息学系 f 日本高知大学高知医学院皮肤科 g 日本中央区山梨大学医学院皮肤科 h 日本大阪红十字大阪医院皮肤科 i 日本越谷独协医科大学埼玉医疗中心皮肤科 j 日本尾道市 JA 广岛高中联尾道综合医院皮肤科诊所 k 日本赞岐市立赞岐医院内科 l 鹿儿岛大学医学院皮肤科日本鹿儿岛牙科学院 m 日本川崎圣玛丽安娜大学医学院皮肤病学系 n 日本福岛福岛医科大学医学院风湿病学系 o 日本京都府立医学院医学系血液学和肿瘤学分部 p 日本仓敷川崎医学院风湿病学系 q 日本仓敷川崎医学院免疫学和分子遗传学系 r 日本神户市立医疗中心综合医院皮肤病学系 s 日本金泽大学医学院风湿病学系 t 日本伊丹市立医院诊断病理学系 u 日本东京医科大学皮肤病学系 v 日本名古屋市立大学医学院老年和环境皮肤病学系 w 日本名古屋研究生院皮肤病学系日本广岛大学生物医学与健康科学学院 x 日本广岛市民医院皮肤科 y 日本所泽国防医学院皮肤科 z 日本东京慈惠大学医学院皮肤科 aa 日本西宫兵库医科大学皮肤科
在确定承包方时,合同价格为报价单上所记载的金额加上10%(若金额有不足1日元的尾数,则该尾数四舍五入)。因此,报价匹配过程中的参与方,无论其是消费税的纳税主体还是免税主体,都应在报价单上记载相当于合同预估金额110/100的金额。
在确定承包方时,合同价格为报价单上所记载的金额加上10%(若金额有不足1日元的尾数,则该尾数四舍五入)。因此,报价匹配过程中的参与方,无论其是消费税的纳税主体还是免税主体,都应在报价单上记载相当于合同预估金额110/100的金额。
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随着交通运输的飞速发展,对交通运输设备的需求也日益增加。摩托车制造商不断创新、改变并增加其产品的功能和技术。从印尼摩托车品牌和类型的多样性就可以看出这一点。在印度尼西亚本身,就有各种品牌的摩托车,例如雅马哈、本田、川崎和铃木。目前印尼摩托车业务竞争非常激烈。本研究的目的是分析 Yamaha Mekar Motor Bogor 的外部和内部因素,使用商业模式画布发展业务,并分析正确的营销策略以增加 Yamaha Mekar Motor Bogor 的销售额。
开发下一代蓄电池。报废 eCanter 车型的废旧电池将从车辆中取出,用作 CONNEXX SYSTEMS 开发的与 EV 充电器集成的“EnePOND® EV 充电器(暂定名称)”储能系统的电源。 *EnePOND® 是 CONNEXX SYSTEMS Corporation 的注册商标。EnePOND® EV 充电器可以减轻现有电网的负荷,同时允许同时对多辆 EV 进行快速充电,还可以在停电期间对 EV 进行充电。通过重新利用废旧 EV 电池,可以加速充电基础设施的扩展并降低成本,同时延长电池的使用寿命。2025 年 2 月,京都府向日市(市长:安田守)市政厅将安装 EnePOND® EV 充电器,用于为该市的官方 EV 汽车充电。今年晚些时候,另一台 EnePOND® EV 充电器将安装在 MFTBC 川崎工厂(神奈川县川崎市),为电动卡车等车辆充电。通过演示,MFTBC 和 CONNEXX SYSTEMS 旨在验证 EnePOND® EV 充电器的实用性,建立重复使用旧 eCanter 电池的应用程序,并计划在 2026 年实施。电池 2 nd Life 计划是 MFTBC FUSO eMobility Solutions 包中电池生命周期管理计划的一部分,该计划全面支持客户引进和运营电动卡车。由于电池在电动汽车中具有重要价值,并且随着电气化的推进,旧电动汽车电池的数量和处理需求预计将迅速增加,因此,电池 2 nd Life 计划和 2024 年 9 月* 1 宣布的材料回收计划是 MFTBC 的两项关键战略。从二手 eCanter 回收电池后,它们将在电池第二次生命框架下重新用于其他应用。当这些电池在其他应用中完成其任务后,材料将被回收用于新产品。因此,MFTBC 旨在建立电池循环经济,以最大限度地提高其材料价值,降低电动汽车的总成本,并进一步加速向电动汽车的转变。 * 1 有关“材料回收”的更多信息,请参阅新闻稿。
电击阻力可以承受从1,8 m到混凝土的多滴,在所有轴和工作温度范围内,1000张跌落在50 cm处,在1 m