太阳系的图景将电子和质子描绘成微小的、固体的、类似行星的结构,它们围绕着原子中较大的内部中子旋转,这是完全错误的。电子、μ子、τ子、夸克和胶子没有内部结构,也没有物理尺寸,这意味着它们完全是虚幻的,或者换句话说,是由能量组成的。它们是零维的,更像是事件而不是事物。更糟糕的是,人们发现电子(带负电的粒子,不是真正的粒子)同时是波和粒子(波粒二象性)。电子以某种形式出现,具体取决于所涉及的实验。它们也很难被确定——毕竟,当一切都是能量时,很难让它保持在一个地方。科学家可以知道粒子的速度或位置,但不能同时知道两者。这就像警察在州际公路上以 150 英里/小时的速度记录一辆汽车,但却无法找到它来追赶它。高能粒子的另一个奇怪习性是它们可以同时出现在多个地方。电子和其他非粒子粒子被称为“叠加”,
德克萨斯州罗森堡市 (简称“罗森堡市”) 自成立以来,就在该州墨西哥湾沿岸地区享有独特的地位。罗森堡市距休斯顿仅 30 英里,其著名的基础设施包括三条主要铁路、一条州际公路和自由港,所有这些都为其作为工业生产和分销中心的历史声誉做出了贡献。这些优势促成了该市人口持续强劲增长。罗森堡市现已准备好巩固其在休斯顿大都会区的重要地位,成功与福遍县的邻居以及该地区和州内的其他郊区社区竞争。广泛的数据分析指出了明确的增长轨迹。该市必须发挥积极作用,影响和引导经济增长,造福居民。有效和积极主动的开发、规划和金融治理将使有益增长成为现实。为了实现其雄心壮志,该市必须采用一种能够预见挑战并利用其战略资产的规划视角。
我们有机会将这条大道改造成一条风景优美的走廊,同时也是一条安全的大道。当然,道路安全应该始终是首要任务,但这条前州际公路长期以来对步行、骑自行车甚至乘坐公共交通工具的人都不友好。但我们可以重新设计它,以造福所有道路使用者。首要任务仍然是保持车辆流量。双车道车辆交通将不受影响。然而,我们可以考虑多种设计方案,包括景观分隔带,甚至自行车道,以将我们的城市与洛杉矶和西好莱坞连接起来。后者将促进“多式联运”,这是规划师的术语,指的是移动人员,而不仅仅是移动金属板。我们的可持续城市计划(2009 年)建议我们少开车,作为一名自行车骑手(和沮丧的司机),我同意这一点。我们的委员会邀请您在 12 月 10 日或之前的下次会议上向市政府提出您的关切和反馈。提出您的想法,让明天的林荫大道成为我们城市应有的安全、高效和有吸引力的走廊。
项目名称:经济发展和弹性的经济发展战略规划:大伯明翰大区域计划委员会奖励金额:$ 50,000公告日期:2023年10月,项目摘要:在阿拉巴马州伯明翰的大伯明翰地区规划委员会授予50,000美元,以实施经济发展战略计划,以实现经济增长和弹性项目的经济发展战略规划。该项目将导致制定一项全面的经济发展战略计划,其目的是提高沃克县及其周边地区多个农村和资源不足的市政当局的社区能力。该计划将增强多妇女合作和区域项目实施,并将使社区的优先事项与最近的立法和现有资金计划的联邦资助计划保持一致。通过与沃克县委员会,沃克地区社区基金会和沃克县发展局的合作关系,该计划将基于当地社区的参与,并反映22号州际公路走廊和户外娱乐行业的发展计划。该项目将在17个月的时间内制定一项经济发展战略计划。2022奖项
• 充电基础设施必须全年 365 天、每天 24 小时向公众开放。 • 充电基础设施必须位于优先基础设施缺口区域内,如下方地图所示。 • 快速充电站应位于其所支持走廊一英里行驶距离内(例如,在州际公路出口或高速公路旁)。充电站距离走廊最多不得超过五英里行驶距离。 • 每个充电站必须至少包含两个直流快速充电器,每个位置最多可安装四个直流快速充电器。 • 每个充电站必须能够同时为至少两辆组合充电标准“CCS”插头汽车充电,并为至少一辆 CHAdeMO 插头汽车充电,每辆汽车的供电功率至少为 50kW。 • 每个充电站必须符合项目建设时制定的 ADA 最低标准。 • 每安装两个充电器,充电站必须能够提供至少 120 kW 的电力来为单辆车充电,或同时为两辆车提供至少 50 kW 的电力。
A.所有用于在淡水砂下方钻孔或核心测试井钻孔的许可证的申请均应以MD-10-R形式或其修订,并邮寄或交付给地区办公室。这些应用以重复的方式伴随着位置平台的三个副本,最好将其绘制为1000英尺的比例。平台应根据注册土木工程师或测量师编制的数据构建,并肯定会显示面积的金额和位置,参考四分之一截面或其他既定的调查点。还应显示所有相关的租赁和财产线,租赁,偏移井以及从平台边界内任何州际公路的孔到最近的孔的位置和距离。当要钻探的道由已汇总或统一的单独拥有的利益组成时,必须指出每个单独拥有的利息的面积的边界。平台必须具有井位置认证,要么写在井位平台上或附加到井的位置,因此必须由注册土木工程师,合格的测量师或申请人定期雇用的合格工程师签署该认证。如果
自 2004 年以来,卡森堡一直纪念在 2003 年开始的海外应急行动中牺牲的山地哨所士兵。纪念碑上刻有 407 名阵亡军人的名字。今年不会添加新名字。从哨所外来的游客应走 115 号州际公路旁的纳尔逊大道。从那里,他们将被引导到不需要进入哨所的停车场。1 号门是该设施的主要出入控制点,将于上午 9:50 关闭出站交通,上午 9:55 关闭入站交通。仪式结束后将重新开放。参加纪念仪式的驻地人员应将车停在 Harr Avenue 附近的停车场(驻地),并使用行人门进入活动现场。提醒一下,仪式结束后,需要出示适当的身份证明才能重新进入设施。除服务性动物外,本次活动不允许携带任何宠物。禁止携带玻璃瓶和枪支。
麦迪逊市规划部于 2022 年 1 月开始制定 Hawthorne-Truax 社区规划。这项社区指导计划为未来 10 到 15 年的土地使用、交通、公园和开放空间以及城市综合计划的其他要素制定了行动方针。该计划更新了 2001 年的 Carpenter-Hawthorne-Ridgeway-Sycamore-Truax 社区规划,并探索了新的机会,例如快速公交 (BRT) 和威斯康星州交通部 (WisDOT) 即将对 Stoughton 路 (USH 51) 进行的重新设计。该计划重点关注东华盛顿大道和美国 51 号公路周边地区,以 30 号州际公路、Bridges 高尔夫球场、Dane County 地区机场和 Reindahl 公园/Mendota 街为主要定义边缘。该地区占地 934 英亩,包含 1,720 个住宅单元,可容纳 2,906 人。规划区域包括整个霍桑 (Hawthorne) 和特鲁克斯 (Truax) 社区以及卡彭特-里奇韦 (Carpenter-Ridgeway)、梅菲尔公园 (Mayfair Park) 和大桑德堡 (Greater Sandburg) 社区的部分区域。
怀俄明州凭借其重要的自然资源和能源生产历史,是蓝色氢部署的理想选择。作为能源创新和发电的国家领导者,怀俄明州的能源产生的能源是其消耗的13倍,并且在天然气储量和生产中排名前十个州。3怀俄明州也具有地质存储的巨大潜力,并制定了一个法律框架,以阐明CCS项目的要求,包括建立孔隙空间所有权的法律,分配CCS设施的长期管理责任,并为CCS项目建立允许的框架。2020年,怀俄明州成为仅次于北达科他州的第二个州,从美国环境保护局(EPA)获得UIC VI级井的首要地位,用于二氧化碳的地质隔离。4怀俄明州现有的能源运输网络包括与怀俄明州的能源出口到西海岸和中西部的高需求市场相关的广泛铁路,管道和州际公路系统。这些功能中的每一个都使怀俄明州成为蓝色氢经济的理想位置。
立即发布:联系人:Amanda Cienkus,acienkus@taylorjohnson.com,(312)267-4524 Traci Failla,tfailla@taylorjohnson.com,(312)267-4516 267-4516 Crown Community Development crown Community Development in Crown Community Development在土地开发申请中,提出了760-ACRE MASTER COMPLANE COLLECT COMERAING COMPART COMALLIAL,供新的社区供应GRILL。市中心,商业园区和更多伊利诺伊州内珀维尔(2024年7月15日) - 皇冠社区发展(CCD)今天宣布,已向伊利诺伊州糖格罗夫的正式土地开发申请提交了正式的土地开发申请,为格罗夫(Grove)村,这是一个占地760英亩的总体计划中的社区,其中包括几个住房选择;一个激活的市中心;超过200英亩的开放空间,包括公园和小径;公共设施;以及各种商业用途。格罗夫(Div)是针对位于芝加哥以西45英里的88号州际公路和47号公路交汇处的土地。以散布在糖林中的枫树命名,该格罗夫的新提案是对2019年与村庄相同土地提出的CCD计划的结果。CCD的新提交的计划是基于多年的与地区居民和社区利益相关者的研究和参与,其中包括其原始计划的许多改进,例如绿色空间的增加和现有树林的保存,这些计划基于2023年举行的社区会议的公众反馈。超过200英亩的开放绿色空间将包括公园,5英里的相互联系的小径和归化区域,这些区域可在该地区保留70英亩的成熟树林。“我们提交土地开发申请是一个彻底且周到的过程中的一个里程碑,可以将Sugar Grove及周边地区及周边地区带来了一个充分思考和引人入胜的总体计划,其中包含了现场,工作和娱乐性的组成部分,以满足这个充满活力的社区的需求和潜力,” Teri Frankiew Seoldiew说:“ Teri Frankiew heorw Frankiecz说:“ Teri Frankiew heorw Frankiecz说。“我们感谢过去几年从整个社区收到的意见,尤其是从去年参加我们公共论坛的人那里 - 所有这些都帮助我们进一步完善了该计划,因此它与糖果林的未来如此多的愿景相吻合。”作为Grove更新的总体计划的土地开发申请的一部分 - 涵盖分区,细分和吞并 - CCD正在提议计划的开发区(PDD)分区,以适应满足市场和社区需求的用途。“糖园及周边地区有望为经济增长,我们想为树林制定一个计划,该计划可以容纳该地区的许多现有和未来的机会,并适应了在其多年发展过程中可能发生的市场变化,” Frankiewicz说。当前的格罗夫计划将在88号州际公路/第47号州际公路东南部的城市中心,社区绿色空间和住宅区定位,并带有一个名为“由于该站点处于每天为13,000辆汽车服务的主要交换处,我们的建议旨在创建一个负责任的发展,并由社区投入启发,这将带来改进的基础设施,急需的住房和备受推测的生活方式,这将吸引成千上万的旅行者穿过村庄和地区居民,他们称其为家中的居民。”拟议的通过PDD分区的土地用途包括多个住宅区,提供各种住房选择,从单户住宅和活跃的成人居住到公寓;一个由村庄绿色,零售,商业和住宅生活机会的村庄中心;一个乡村公园,上面有泡菜球场,戏剧景观,飞溅垫,食品卡车法庭,啤酒花园和农贸市场;以及零售,餐馆,社区服务,医疗保健,电子商务分销和数据中心的领域。