摘要 本文分析了文明国家制裁对俄罗斯经济的影响。特别关注了石油和石油产品市场、银行和金融部门以及运输服务市场的部门制裁。作者分析了在主要买家为俄罗斯石油出口设定最高价格的背景下扩大对俄罗斯石油市场的制裁的前景。不仅得出结论,制裁对俄罗斯石油生产产生了影响,而且也可能导致该地区石油和其他能源资源价格下跌。作者对美国和欧盟对俄罗斯金融部门的制裁给予了积极评价。研究了制裁对俄罗斯银行系统、保险和股票市场的影响。特别关注了将俄罗斯联邦银行系统与国际支付系统 SWIFT 断开的影响。作者还关注了制裁和能源市场趋势对俄罗斯经济的影响,即能源部门和其他部门的逐渐分裂。调查发现,受制裁影响最大的是航空运输、机械工程和黑色冶金行业。结论是,有必要继续对俄罗斯经济施加制裁压力。在与乌克兰的 200 天战争期间,能源价格居高不下,这使得俄罗斯联邦得以以牺牲能源部门为代价来补贴受战争影响的经济部门。石油价格的市场化降低或借助制裁政策进行调整将对俄罗斯经济造成重大且不可逆转的损害。
政策制定者减轻和减缓碳排放持续增长的行动是全球的重大优先事项。将污染的外部性内部化的方法之一是给温室气体定价,并采用市场化的排放交易体系。另一方面,根据经济学原理,污染是经济发展的重要工具。本文旨在通过观察经济增长和固定资本形成总额,探讨引入第一个国际温室气体排放交易体系——欧盟排放交易体系的经济效应。本研究采用了曼昆、罗默和威尔 (1992) 的理论,并基于 1999 年至 2012 年间的跨国和跨州面板数据,使用固定效应模型进行了实证分析。研究结果表明,与未参与排放交易体系的州和国家相比,欧盟排放交易体系对人均实际国内生产总值的增长产生负面影响。此外,与未参与排放交易体系的国家相比,第一阶段的结果对经济增长产生了积极影响,而第二阶段的结果则产生了负面影响。没有统计证据表明其对固定资本形成总额占 GDP 的百分比产生了影响。组织可以使用这些结果来决定发展中国家是否能够承受实施排放交易体系的后果,因为它往往会减缓增长。然而,进一步的研究需要考虑 2008 年金融危机的影响和对欧盟排放交易计划的解释。
1。定义社会企业家精神和社会企业,社会企业家精神和社会企业的起源,以及它们的定义,界限和模式,以及它们如何在更广泛的社会经济和社会创新部门中定位。2。社会企业家精神的动机不同的因素(内部与外部)和过程(计划与计划外)影响个人成为社会企业家。这些包括同情心和各种传记先例。3。社会企业家政策和生态系统政府在社会企业家精神和不同政策中的作用支持社会企业家精神;非营利部门的市场化;商业领域“创造共享价值”和社会企业家精神的普及。4。社会机会识别原则,产生适合社会企业家精神的社会机会的原则和机制,包括效果与因果关系,取消,bricolage,领先的用户,设计驱动的创新和设计思维。5。社会业务模型和机会发展策略,以使用社会企业画布等工具来开发和评估社会业务思想;并探索社会业务模型的各个方面。6。使用财务技术在社会创业中进行财务建模,以评估收支平衡点,预测销售,验证业务假设以测试新的社会企业创意的生存能力。7。在社会企业的背景下,使用社会营销为社会企业进行营销,并探索各种营销概念,从细分定位,7PS,营销方向和营销能力及其与社会企业绩效的联系。
克劳迪娅·肯弗特教授自 2004 年 4 月起担任德国经济研究所 (DIW Berlin) 能源、交通和环境系主任,现担任洛伊帕纳大学能源经济学和能源政策教授。截至 2019 年,她担任赫尔蒂行政学院能源经济学和可持续发展教授,2004 年至 2009 年担任洪堡大学环境经济学教授。她曾获得 DAAD 奖项,并于 2006 年被德国研究基金会亥姆霍兹和莱布尼茨协会授予德国顶级科学家称号。 2011 年,她荣获 Urania Medaille 奖章和 BAUM 环境最佳科学奖,2016 年荣获德国太阳能奖和 Adam-Smith 市场化环境政策奖。她在高水平科学期刊上发表研究成果,并担任德国科学部组织的“2010 科学年”“能源”研究主题的科学代表。她最近出版了两本备受认可的书籍,阐述了气候变化和能源政策对经济的影响。2013 年,她出版了《风暴之战》一书,在书中她描述了能源辩论的神话。同年,她出版了英文版《电力之战》。2017 年,她出版了《化石帝国的回归》。她的最新著作《Mondays for Future - Freitags demostrieren, Samstags diskutieren und am Montag anpacken und umsetzen》于 2020 年春季出版。
公众对可持续能源创新和政策的接受对于实现向脱碳能源系统的过渡至关重要,而脱碳能源系统是实现《巴黎协定》关键气候目标所必需的。这一点在欧盟的背景下尤为重要,因为欧盟是世界第三大能源相关温室气体排放国。然而,获得接受是一个复杂的过程,需要更好地了解可能促使接受的潜在条件。为了促进这种理解并克服文献中的常见缺陷,本文提出了一个多维和跨国框架,用于考虑可能激发接受的两个维度(即采用和支持)的因素。感兴趣的创新很多,包括电动汽车、家用太阳能电池板、节能住宅隔热材料、环境税和激励措施。本文采用多级回归分析,结合所有欧盟国家的个体和背景数据,以证明各种预测因素在激发接受方面的重要性。研究发现,公民的个人能力和对生活满意度、气候变化和环境的态度会影响接受的两个维度。对更广泛的社会政治层面(如代表性、公平性和透明度)的态度主要影响支持,而国家环境和能源政策指标主要影响采纳。总体而言,本文提供的证据表明,政府应通过多种方式同时解决接受度的两个方面:通过针对态度和偏好的策略加强支持,以及促进家庭层面采纳的市场化环境政策。
(i) 已采取措施确保发电能力的可用性。发电厂必须在高需求期之前完成电厂的维护工作。在高需求期间(例如 2023 年 4 月至 5 月),不会进行计划维护。 (ii) 定期与煤炭部和铁道部进行监测和协调,以尽可能增加煤炭的生产和调度。 (iii) 如果政府供应国内煤炭,则要求发电厂及时进口煤炭用于混合,以便工厂保持足够的煤炭库存。 (iv) 已要求所有自备煤矿区最大限度地提高煤炭产量,以补充国内煤炭公司(CIL 和 SCCL)的煤炭供应。 (v) 在电力需求旺盛的月份,已计划从 GAIL 额外安排天然气以运行天然气发电站。 (vi) 《2022 年电力修正案》已于 2022 年 12 月 29 日发布,要求制定资源充足性计划,以成功满足消费者的电力需求。 (vii) 已向进口燃煤 (ICB) 电厂发布法定指示,要求其在高需求期间储存煤炭并发电。 (viii) 电力部于 2023 年 3 月 9 日指示 NTPC Vidyut Vyapar Nigam 有限公司 (NVVN) 在 2023 年夏季电力需求高峰期通过竞争性招标从 NTPC 以外的天然气发电厂采购电力,以进行市场化电力销售,以满足峰值需求。
《欧盟航空安全法》解释说,“过去几十年来,航空业是二氧化碳排放量增长最快的行业之一”(《欧盟航空安全法》,第 3 页)。1990 年以来,欧洲的航空客运总量翻了一番,欧盟 27 国的二氧化碳排放量在 2005 年至 2015 年期间增长了 7.6%,预计 2015 年至 2050 年期间将进一步增长 21%。根据绿色新政,到 2050 年,交通运输排放量需要减少 90% 才能实现气候中性经济。《欧盟航空安全法》提到了 2030 年气候目标计划,其中指出,为实现欧洲气候法目标,航空业应增加可持续替代燃料的生产和使用。它还提到了 2020 年可持续和智能出行战略,该战略为交通运输行业制定了包含具体里程碑的路线图。 IA 解释说,欧盟已经有了解决航空排放问题的手段——需要进一步加强——涉及市场化措施(欧盟排放交易体系 (EU ETS) 、CORSIA)、空中交通管理运营(单一欧洲天空、SESAR)以及飞机设计和技术研究(二氧化碳标准、清洁天空联合承诺)。然而,IA 强调,需要采取措施减少化石航空燃料的使用,增加可持续航空燃料 (SAF) 的使用。IA 提到航空业对化石能源的“完全”依赖以及
美国各机构的财政和技术援助 99 美国国际开发署 99 美国环境保护署 101 美国能源部 101 美国国务院 101 美国农业部 101 美国国家航空航天局 102 美国商务部 102 千年挑战公司 102 美国主要跨领域计划 103 美国国际开发署全球变化计划 103 世界银行气候投资基金 103 全球饥饿和粮食安全计划 103 全球对地观测系统 103 美国减灾计划(不包括森林计划) 104 主要经济体能源和气候论坛 104 亚太清洁发展和气候伙伴关系 104 甲烷市场化伙伴关系 104 碳封存领导人论坛 105 中美清洁能源研究中心 105美国-印度清洁能源研究中心 105 美国气候技术合作门户 105 EPA 清洁燃料和车辆伙伴关系——国际柴油改造项目 105 EPA 能源效率计划 106 温室气体清单改进项目 106 ECO-Asia 106 DOE 国家实验室专家技术支持 107 全球生物能源伙伴关系 107 国际能源效率合作伙伴关系 107 国际可再生能源机构 107 气候技术倡议 107 可再生能源和能源效率伙伴关系 108 美国森林计划和伙伴关系 108 森林碳伙伴关系基金 108 热带 F
全球化、市场化、信息化的趋势不断加强,在当今的发展环境中,如何抓住机遇,取得人力资源竞争优势是需要探讨的重要问题。人力资源管理是指在经济学和人本主义思想指导下,通过管理形式对组织内外相关人力资源进行有效的利用。是保证组织目标实现和成员发展最大化的一系列活动的总称。随着社会经济的快速发展,企业之间的竞争加剧。企业要适应社会发展,必须加强组织的内部管理。内部管理也需要依靠人力资源管理。本文的目的是研究基于人工智能的组织人力资源管理和运作体系。期望利用人工智能技术设计人力资源管理系统,提高员工素质,使企业朝着更加科学合理的方向发展。利用人工智能技术对企业相关数据进行挖掘,及时了解企业情况,调整不合理的规则。本文建立了人力资源管理动态能力评估模型和预警模型,并进一步研究了基于人力资源管理的改进途径。本文分析了数据挖掘技术在人力资源管理系统中的应用、可行性及现实意义。重点介绍了数据挖掘领域常用的算法,并结合人力资源管理实践的需求,提出了具体的算法应用场景和实现思路。本文实验结果显示,在职员工平均工作年限为3.5年,离职员工平均工作年限为5年,部分员工年龄为5-6岁。从该数据可以看出,在职员工平均工作年限较短,工作经验还有待积累。
有效 RIDERS 表日期 部分服务 24 01-01-09 摘要 80 06-01-24 住宅配电抵免 81 05-21-10 替代能源资源 84 01-01-25 学校配电抵免 85 06-01-09 商业配电抵免 86 01-23-09 医院净能量计量 87 10-27-09 普遍服务 90 01-01-24 税收节省调整 91 01-01-25 州千瓦时税 92 01-23-09 净能量计量 94 10-27-09 三角洲收入恢复 96 01-01-25 合理安排 98 06-01-09 配电无法收回 99 01-01-25 经济负荷响应计划 101 06-01-24 发电成本核算 103 01-01-25 先进计量基础设施/现代电网 106 01-01-25 PIPP 无法收回 109 01-01-25 非配电无法收回 110 01-01-25 实验性实时定价 111 06-01-24 实验性临界峰值定价 113 06-01-24 发电服务 114 06-01-24 需求侧管理和能源效率 115 06-01-24 经济发展 116 01-01-25 非市场化服务 119 10-01-24 住宅电热回收 122 01-01-25 住宅发电信贷 123 10-31-18 交付资本回收 124 01-01-25 逐步实施恢复 125 01-01-25 自动电表退出 128 09-01-20 商业高负荷率实验性 TOU 130 06-01-24 保护支持附加条款 133 09-01-21 县集市和农业协会 134 01-01-25 传统发电资源 135 01-01-25 太阳能发电基金 136 01-01-25 消费者费率抵免 137 01-01-25 能源效率成本恢复 138 06-01-24 风暴成本恢复 139 06-01-24 植被管理成本恢复 140 08-01-24
