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布鲁塞尔，2025 年 1 月 16 日推动欧洲汽车业发展……
除了推广更加市场化的脱碳方法，我们还需要修改当前的监管框架。这包括推动可再生能源和更多充电基础设施、有效的二氧化碳定价和调整当前的罚款法规。我们需要欧盟委员会对 2025 年及以后几年轿车和货车的二氧化碳目标有一个清晰的想法。汽车行业尤其需要知道如何降低严重不合规的风险。在转型的关键阶段，因不合规而支付高额罚款的风险将转移研发和其他投资所需的资金。很少有预测能预测到当前的地缘政治和宏观经济现实。然而，大多数欧洲政治目标和指导方针都是基于尚未实现的预测。这就是为什么这些目标和指导方针现在必须适应变化的现实。除了 2025 年轻型车辆的合规问题外，还需要根据 2030 年和 2035 年的路线图对轻型和重型车辆的二氧化碳法规进行全面审查。这次审查应概述如何制定必要的
政治经济学与经济增长与发展理论
印度拉贾斯坦邦科塔大学摘要人们普遍认为，尼日利亚经济增长乏力需要通过多种手段解决，如改革或更加市场化的政策、适用技术应用政策、人口和就业政策以及宏观经济政策。尼日利亚已经启动了许多经济战略计划和改革，以实现经济收入来源多样化；其中大多数计划和改革都持续了一段时间，但对该国的经济发展没有多大成效。因此，本研究考察了经济自由主义（一种国际政治经济理论）的应用与尼日利亚经济增长及随后的经济发展之间的联系。利用现有有关该主题的文献数据，本研究发现，促进尼日利亚经济增长的最简单、最可行的方法之一是采用经济自由主义政策，这需要贸易自由主义，以实现全球范围内商品、服务和思想的自由交换。因此，本研究建议联邦政府应重新审视其边境封锁政策，禁止该国发展所需的各种商品进入该国。关键词：政治经济、经济增长、经济发展、经济自由主义和贸易自由主义导言
引用本文：Weiyong Zou & Yunjun Xiong (2023) 人工智能促进产业升级吗？来自中国的证据，Economic Research-Ekonomska Istraživanja，36:1，1666-1687，DOI：10.1080/1331677X.2022.2092168
摘要 本文基于2000—2019年中国285个城市的面板数据，从算法、数据、算力、应用场景和相关技术五个维度检索城市人工智能相关专利申请数量，结合产业升级和合理化两个视角，从理论和实证角度分析研究主题的内在影响理论。研究结果表明，人工智能不仅有利于产业升级，而且能显著抑制产业结构偏离均衡，有利于产业合理化。此外，本文结论在经过剔除中心城市样本、缩尾处理、工具变量法等一系列稳健性检验后依然有效。通过异质性检验发现，人工智能对产业升级的促进作用在大城市和产业升级水平高的城市更为明显。内在机理检验结果表明，人工智能通过促进技术创新来推动产业升级。在市场化程度高、互联网发达的城市，人工智能对产业升级的推动作用可以增强，本文的研究结论将有利于加快发展人工智能促进产业升级，为实现高质量发展提供有益参考。
撒哈拉非洲 - 伦敦大学学院探索 - 伦敦大学学院
摘要 市场化解决方案在推动撒哈拉以南非洲能源行业发展方面发挥着越来越重要的作用。本文重点介绍现收现付 (PAYG) 能源系统，这是一种基于市场的方法，使用户能够以小额支付能源费用。在承认现收现付的好处的同时，本文提请关注其实施的六个方面，包括现收现付商业模式是否适合服务于低收入家庭、数据收集和使用以及现收现付能源供应商和投资者的特点。我们概述了包容性现收现付能源系统的议程，以积极努力塑造一个快速发展的行业。我们希望通过预测这些风险，我们可以帮助确保现收现付行业得到适当的监管，并确保其利益惠及预期的受益者。关键词：能源获取；撒哈拉以南非洲；现收现付能源系统；太阳能家庭系统；能源公平；数据生成和共享；能源转型
中国在量子领域有多创新？
总体而言，中国在量子通信领域占据主导地位，在量子计算领域落后，在量子传感领域与美国大致相当。国家资助的实验室、中国科学技术大学等精英大学以及少数私营企业正在推进与国家优先事项密切相关的技术。在量子通信领域，中国已取得全球领导地位，尤其体现在世界最长的量子密钥分发 (QKD) 网络——长达 1,200 英里的京沪干线网络的建设中。再加上将量子通信延伸到更远距离的开创性墨子号卫星，该网络使中国在安全、长距离量子通信领域处于领先地位。然而，在量子计算领域，中国明显落后，尤其是在硬件和量子系统的实际实施方面。在量子传感领域，中国在某些方面领先，而美国则在其他方面领先。这种对比——中国在更市场化的量子传感领域处于领先地位，而在不太成熟的量子计算领域却落后——说明了其在迅速改进和应用现有研究方面的优势，以及其在基础创新方面的局限性。
涉及人工智能干预的临床试验方案指南：SPIRIT-AI 扩展
简介 临床试验方案是研究人员制作的一份重要文件，其中详细说明了临床试验的原理、拟议方法和计划。 1 2 外部审查人员（资助机构、监管机构、研究伦理委员会、期刊编辑、同行评审人员和机构审查委员会，以及越来越多的公众）使用这份关键文件来理解和解释试验的原理、方法严谨性和伦理考虑。此外，试验方案提供了一个共享的参考点，以支持研究团队开展高质量的研究。尽管已发布的试验方案非常重要，但其质量和完整性却参差不齐。 1 2 《标准方案项目：介入性试验建议》（SPIRIT）声明于 2013 年发布，旨在为临床试验方案的最低报告内容提供指导，并已被广泛认可为国际标准。 3-5 2013 年发布的 SPIRIT 声明为所有临床试验干预措施提供了适用的最低指导，但承认某些干预措施可能需要扩展或详细制定这些项目。 1 2 人工智能 (AI) 是一个备受关注的领域，其强大的驱动力加速了新干预措施的发布、实施和市场化。6 虽然人工智能系统的研究已经有一段时间了，但
美国机场可持续航空燃料的创新资金
关于落基山研究所 落基山研究所 (RMI) 是一家成立于 1982 年的独立非营利组织，致力于改变全球能源使用方式，创造清洁、繁荣和安全的低碳未来。它动员企业、社区、机构和企业家加速采用市场化解决方案，以经济高效的方式从化石燃料转向高效和可再生能源。 2014 年，Carbon War Room (CWR) 与 RMI 合并，现在作为 RMI 的一部分运营。RMI 在科罗拉多州巴萨尔特和博尔德、纽约市、华盛顿特区和北京设有办事处。 关于 SKYNRG SkyNRG 是可持续航空燃料 (SAF) 的全球市场领导者，已为全球 25 多家航空公司提供燃料。SkyNRG 采购、混合和分销 SAF，保证整个供应链的可持续性，并帮助共同资助溢价。同时，SkyNRG 专注于开发区域供应链，提供真正可持续且经济实惠的化石燃料替代品。 SkyNRG 的运营已获得 RSB 认证，并由独立可持续发展委员会提供结构建议，世界自然基金会国际组织、Solidaridad 和欧洲能源学院在该委员会中占有一席之地。
丹麦海上风电关键环境问题 - Tethys
未来的能源 我们未来的能源供应面临诸多挑战，并受到不稳定的国际条件的影响。为了应对这些挑战，海上风电发挥着关键作用。海上风电可以为实现欧盟到 2010 年实现 21% 的可再生电力份额的目标做出重大贡献，遏制全球变暖，减少对煤炭、石油和天然气的依赖。自 20 世纪 80 年代以来，我们已经取得了长足的进步，当时大多数电力生产都基于煤炭，而酸雨对森林和湖泊的酸化是环境辩论的主要主题。如今，风电占丹麦电力消耗的 20%。短短几年内，风电行业已发展成为一个重要的工业部门，为出口和就业提供了巨大的利益。我们现在谈论的是风力发电厂，而不是单个涡轮机，丹麦风力发电行业在竞争日益激烈的全球市场中处于领先地位。在 2025 年的能源战略中，政府预计未来几年可再生能源的使用将大幅增加。该行业的市场化扩张将通过激励计划和对物理基础设施的投资以及研究、开发和示范来实现。随着更高的
财政激励措施在促进工业部门能源效率方面的作用：亚洲案例研究
摘要 近年来，人们对气候变化和减少温室气体 (GHG) 排放的必要性的认识日益加深。因此，政策制定者选择推广使用可再生能源，并鼓励提高能源效率 (EE)。本研究分析了四个温室气体排放量较大的亚洲国家（即中华人民共和国 (PRC)、印度、印度尼西亚和日本）的政策战略和 EE 战略。本研究首先回顾了可用于降低能源强度的工具类型，即激励政策（补贴、减税、自愿协议、ETS 和合作计划）、市场化工具 (MBI)（白色证书和招标计划）和 EE 融资（特殊信贷额度和风险分担设施）。通过仔细查阅文献，本研究确定了案例研究中所述政策的优势和劣势，以及其有效性。本研究强调了自愿协议和周密计划在成功提高中国 EE 方面的作用。MBI 也被证明可以有效降低能源强度。另一方面，直接补贴给政府预算带来沉重负担，且效果有限。尽管缺乏直接效果，但合作计划和金融在提高能源效率方面的作用不容忽视。关键词：能源效率、能源政策、亚洲、气候变化 JEL 分类：Q48、Q54、Q56
推广负排放技术的案例
摘要 要在本世纪中叶实现净零排放，通过负排放技术 (NET) 去除大气中的二氧化碳将发挥不可或缺的作用。随着可再生能源技术 (RET) 的引入和推广，一种清洁技术已经面临与 NET 类似的障碍——前期成本高、竞争力有限和公众认知度低。本文将 NET 政策建议与从 RET 支持中得到的经验教训进行了比较。对于 NET，由于其尚处于起步阶段，使用研发支持进行创新是明确的，然而，无论 NET 是作为替代缓解策略、过渡技术还是最后手段使用，需求拉动工具都不同。作为一种替代缓解方法，通过将 NET 整合到排放交易系统中的市场化方法是适用的，因为与减排相比，使用 NET 没有额外的环境效益。使用 NET 作为过渡技术需要限制对 NET 的需求，以控制 NET 的数量，甚至可能控制其类型。这可以通过强制或拍卖来实现。作为最后的手段，通过 NET 进行清除需要政府的大力参与，因为排放清除构成了纯公共物品。这需要公共采购甚至国家主导的 NET 运营。