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航空脱碳：可持续发展之路
唯一一个抵消和减少航空碳排放的国际市场机制是 CORSIA：国际民用航空组织 (ICAO) 制定的国际航空碳抵消和减排计划。RSB 已调整其一流的可持续性标准，将 CORSIA 要求纳入其新的 RSB CORSIA 标准中，该标准规定了 SAF 供应链上的运营商生产符合 RSB 可持续性要求并符合 CORSIA 资格的 SAF 的要求，使航空业领导者能够证明他们处于推动这一重要行业可持续转型的前沿。
航空业脱碳：可持续发展之路
唯一能够抵消和减少航空碳排放的国际市场机制是 CORSIA：国际民用航空组织 (ICAO) 制定的国际航空碳抵消和减排计划。RSB 已调整其一流的可持续性标准，将 CORSIA 要求纳入其新的 RSB CORSIA 标准中 - 该标准规定了 SAF 供应链上的运营商生产符合 RSB 可持续性要求并符合 CORSIA 资格的 SAF 的要求 - 使航空业领导者能够证明他们处于推动这一重要行业可持续转型的前沿。
可再生能源计划和活动启用可靠
气候承诺，例如全国确定的贡献。活动必须集中于减少排放，并且可以包括：与金融机构和商品供应链中的参与者合作，以加速对可持续土地使用实践的投资，并解决森林砍伐的驱动力；技术援助和能力建设，以支持改进与土地相关排放的监控，报告和验证；并支持政策措施并改善有助于环境，以促进森林，湿地和其他生态系统的保护，恢复和改善的管理，包括利用市场机制和基于结果的财务。•可持续景观计划的说明性示例：
碳市场对农村经济的影响
为了弥补这些潜在的赤字，收入多样化是关键。碳市场的出现为这种多样化提供了一条有希望的途径。碳市场是一种市场机制，通过交易碳信用额来激励减少温室气体排放，将环境目标与经济激励相结合。考虑到英国 70% 的土地用于农业用地，该行业完全有能力为碳封存解决方案做出贡献，同时丰富其碳耗竭的土壤。然而，要充分发挥这一解决方案的潜力，需要在农村土地上的 SCSP 与金融业之间建立联系。
重新思考你的商业模式
许多公司声称已经改变了他们的商业模式，但这些声明更多的是营销炒作而不是现实。推动真正变革的领导人仍然太少。然而！迫切需要将地球的恢复力置于市场机制之上，将可持续性置于商业模式的核心，并协调盈利能力和社会效用。本书借鉴了先锋公司的证词和专家的分析，提供了反思和行动的途径，以重新思考经济模式和组织的思维方式。它还提出了重新审视组织治理、运营活动、流程和文化的主要步骤，并提出了加速转型的建议。
2020-2021 年意大利经济展望。如何帮助经济恢复活力
在这个初始阶段，迅速有效的经济政策措施应旨在维护国家的生产环境，防止这几个月的深度衰退摧毁我们的部分生产潜力并引发长期萧条。我们必须尽快调动大量资源，制定经济和社会复苏计划。理想情况下，在两个阶段，欧洲层面应采取联合或至少协调的行动；否则，我们的国家经济政策应对措施将需要既迅速又有效。这不是典型的衰退；它不是源于意大利经济体系内部或国际经济。它不是由某些金融市场机制的缺陷或“纠正”盈余的需要造成的。冲击来自外部，像陨石一样撞击经济。
在中国混合经济中嘲笑房地产-WEI Xiong
本文探讨了中国房地产部门在其独特的混合经济中面临的风险，这将市场机制与全面的国家规划和政府干预相结合。房地产部门特别重要，因为土地销售收入是地方政府的重要资金来源，使他们能够为基础设施项目提供资金并刺激经济增长。银行高度暴露于房地产财产所抵押的债务，不仅涉及房地产公司和家庭，还涉及地方政府和附属公司。混合结构赋予了政府的坚定承诺和延迟房地产危机的能力。但是，中国的房地产风险最终与该国的整体经济增长有关，并且仍然容易受到与政策有关的风险的影响。
资本主义-A-Summary.pdf
资本主义描述了一种政治经济制度，在该制度中，市场机制不仅是商品和服务，而且在市场上买卖了土地，劳动力和资本。政治经济制度的名称是从一个被称为资本家的个人类别的资本商品（也称为“生产手段”）的事实中得出的。资本家的目标是通过雇用工人并将生产产品出售给消费者来谋取利润和积累资本。以这种方式，经济和生产是围绕追求利润而不是围绕政治义务，互惠，社会规范或自给自足的耕作而组织的。因此，资本主义比仅仅是具有市场，金钱或寻求利润的经济更具体的东西，因为它们在整个历史上都存在。
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气候重点是为气候金融，政策和市场机制提供建议的公认领导者。该团队包括国际和国家气候法，政策制定和实施，项目设计和气候融资的专家，并在各个部门拥有丰富的经验。我们的咨询源于对气候科学，公共和私人气候政策框架，减少部门排放和项目发展的深刻知识。气候重点是自成立以来透明和高质量碳市场发展的核心。气候重点评论碳标准和方法论；评估碳项目并为投资者提供建议；为碳市场监管机构贡献指导；并支持政府和社区理解和与碳市场互动。