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经济危机中希腊银行的ICT相关行为
外部环境对企业使用、管理和利用信息和通信技术 (ICT) 的影响在信息系统 (IS) 研究中得到了广泛的认可和研究 (Melville 等，2004；Schryen，2013)。然而，对于企业外部环境中反复出现的最严重破坏，即经济危机，缺乏此类研究，它导致整体活动的减少，从而对就业、生产和投资产生严重的负面影响 (Keeley & Love，2010；Knoop，2010)。本研究的具体动机是调查经济危机对企业层面的 ICT 活动的影响。在这方面进行更多的研究将有助于更深入地了解这些影响，也有助于制定减少这些影响的战略以及在危机结束后从中恢复的战略。此外，这样的研究将有助于制定政府政策，以支持那些在 ICT 活动方面受到经济危机严重打击的企业。
全球创新指数中的希腊排名2024
注释：并非使用全球创新跟踪器的所有指标来计算全球创新指数。长期年增长是指在指定期间的复合年增长率（CAGR）。对于每个变量，短期内设定了一年的增长率，从长远来看，为期十年的复合年增长率；当数据可用性中存在差距时，时间窗口可能会有所不同。结束时期对应于最新的可用观察结果，这在国家之间可能有所不同。温度变化是一个例外：它表明摄氏度的变化相对于1951 - 1980年的平均温度。数字是圆形的。
辉瑞对希腊经济的贡献 2024 年更新
图 1.1：辉瑞在希腊的活动 ...................................................................................................................... 5 图 1.2：辉瑞对主要经济指标的影响 ...................................................................................................... 6 图 2.1：辉瑞希腊公司营业额，2016-2030 年 ................................................................................................ 7 图 2.2：辉瑞在希腊的就业人数 ............................................................................................................. 8 图 2.3：辉瑞在希腊的就业人数（按性别） ............................................................................................. 8 图 2.4：辉瑞雅典的就业人数，2024 年 ...................................................................................................... 9 图 2.5：辉瑞塞萨洛尼基按职业划分的就业人数，2024 年 ................................................................................ 9 图 3.1：直接、间接和诱导经济影响 ................................................................................................ 10 图 3.2：2016-2030 年期间辉瑞在希腊的活动对总增加值的累积影响
Hitachi Rail为希腊提供第一个无人驾驶地铁
那不勒斯，2024年11月30日 - 希腊第一个无人驾驶地铁的第一阶段，由日立铁路的数字信号技术和高级地铁火车支持，于11月30日在塞萨洛尼基开幕。地铁首次进入服务，预计每天将从道路上砍伐56,000辆汽车，每年将77,000吨CO 2削减。新地铁线的第一阶段覆盖约9.6公里，包括13个新站。Elleniko Metro的项目和融资计划设想了该线路的进一步发展，该产品将在完成后将市中心与机场联系起来。已经计划了该线路的初始扩展名，并将导致建造另外五个距离范围4.8公里的距离。日立铁路对该项目的参与看到了基于通信的火车控制（CBTC）信号解决方案滚动库存的供应。地铁的第一部分将由18列新火车提供服务，另外15列火车将在随后的申请合同下添加。车辆在意大利的日立铁路公司的雷吉奥·卡拉布里亚工厂（Reggio Calabria Factory）制造，由四辆马车组成，总长度约为51米，每列火车的运输容量为450名。除了车辆外，日立铁路对线路基于CBTC的信号系统的实施还支持增强的服务能力，使火车能够以较短的间隔安全运行。CBTC是一种现代的城市信号系统，它使用火车和基础设施之间的无线通信比传统信号更有效，安全地操作地铁系统。该项目的交付已借鉴了日立铁路的全球CBTC专业知识，包括来自法国和美国的网站。Thessaloniki的地铁的就职典礼标志着日立铁路扩大世界各地无人驾驶大都会的扩大。近年来，日立铁路已交付
ESRF成员资格：催化希腊科学卓越...
欧洲同步辐射设施（ESRF）以及雅典的国家技术大学（NTUA）和NCSR“ Demokritos”（NCSRD）与希腊同步同步型用户（GRSUN）合作，正在组织为期两天的工作室，ESRF成员：CATSCOLICECTYCATECTERACTY。在第一天，重点将是向特定制造者告知希腊在ESRF中的潜在成员资格，重点是强调社会经济和科学的优势。第二天将过渡到一家科学的工作店，其中包含有关同步物在行业，健康生物学，材料和文化遗产的各种应用的演讲。该研讨会将强调同步技术在促进各种领域创新方面的关键作用，同时还主张希腊参与ESRF。
耶稣希腊姿势 - 文件研究员 - cvn | -FeCyt
最相关的教学贡献，我于2004年以助理的身份开始了我的教学工作。Valladolid大学（UVA）的信号理论与通信与远程信息处理工程（TSCIT）的。 div>在2008年，我为论文辩护，经过4个课程（2004/05–2007/08）。 div>从2008/09学年到现在（15个课程），我已经开发了我作为医生的教学活动；促进Payud，CDOC和PTUN，直到2024年Caun。在这19个课程中，我教过各种科目：从一定程度到硕士学位，无论是强制性还是可选的，都在几个程度上。 div>我在第4个论文，9 TFM，1项研究工作的监督下同时进行了这项活动，有利于DEA，19 PFC和17 TFG。 div>我还辅导39个外部实践。 div>我还参加了ETSIT-UVA Orienta-Elementum计划（自2009/10学年以来）和葡萄医学教师Orienta-Gib（自2019/20学年以来）。 div>在我的整个学术生涯中，我试图承担教学责任。 div>在这方面，我一直是主题和主体的协调员。 div>近年来，由于我参与了葡萄生物医学工程（IB）研究的实施，我加强了这项活动：我是IB葡萄学位验证记忆的技术委员会成员（2018/19）；我是学位委员会的一员，我一直是第三方协调员，并且我已经协调了TFG（直到2023年7月）；自2023年7月以来，我一直是IB学位的协调员；我已经参加了UVA IB（2021/22）的硕士验证记忆发展技术委员会，目前是学位委员会的成员。 div>
通过第 5164/2024 号法律，将 CSRD 纳入希腊法律
此外，如果提交的可持续发展报告的鉴证报告不符合第 5164/2024 号法律的要求，希腊会计和审计准则监督委员会（希腊语首字母缩写为“ELTE”）可能会对审计师（自然人）处以最高达十万欧元（100.000 €）的罚款，对审计公司（法人）处以最高达五十万欧元（500.000 €）的罚款。
希腊的住房，能源绩效和社会挑战。定量方法
气候危机以及2021年开始的能源危机已经优先考虑与住宅能源绩效改善相关的问题[例如1-2]。节能住宅有助于减少温室气体排放，这对于打击气候变化至关重要。足够的热绝缘，节能的窗框/玻璃，高效的加热和冷却系统以及节能设备有助于减少能源消耗。减少的能源消耗会导致较低的公用事业账单，从而提供经济上的缓解并提高家庭能源的负担能力。此外，能量改造措施，例如改进的绝缘材料，有效的加热和冷却系统以及被动通风提高了室内空气质量，降低了呼吸道问题的风险并创造了更健康的生活环境。此外，保持一致的室内温度可以改善舒适度和福祉，尤其是对于弱势家庭。