该计划基于一组结构化模块,一方面揭示了基本的技术和科学知识,使人们能够实际了解 5G 网络的功能和局限性,另一方面揭示了 5G 网络的预期影响。这些网络的发展,要么在企业愿景的框架内,要么在社区特定愿景的框架内。公民对5G的接受程度以及在环境和社会影响方面提出的问题都从对社会的好处的角度出发,从解释的角度出发,本质上是为了让参与者理解这些问题并客观地引导可能出现的辩论。演讲者主要是来自巴黎电信的专家,他们对 5G 和电信生态系统有着丰富的了解,并且有针对性地由 5G 技术人员或从业者提供他们的具体知识和对一些说明性用例的一定观点。
作者:Mark Gruenberg Press Associates 特约撰稿人 华盛顿特区 (PAI)——当您听到“基础设施”一词时,您会想到什么?高速公路、桥梁、铁路、机场、地铁、水管、下水道、公交总站等。所有大型项目都是过去几十年来主要由男性工人建造的,其中许多是工会会员。乔·拜登总统并不这么想。与过去的此类立法不同,他的 2 万亿美元美国就业计划不仅仅是一项“男性就业法案”。它也为女性工人和家庭带来了巨大的推动力。这是“二战以来对就业的最大一笔投资……不仅投资于今天的道路和桥梁,还投资于明天的基础设施”,拜登在 4 月 7 日表示。法案中建设“大型项目”的职业仍然以男性为主,拜登的计划特别呼吁提高联邦资助建筑工人的工资,使用普遍工资并通过有利于工会的项目劳工协议。但在女性工人占主导地位的就业领域——在教学、儿童保育和其他面向社会服务的职业中——基础设施措施也通过数十亿美元的投资帮助了她们。拜登提议提高家庭保健工作者的工资和福利,并为他们加入工会敞开大门。他的计划指出,护理人员(其中大部分为有色人种女性)长期以来一直被低薪和低估,工资约为每小时 12 美元。他呼吁国会花费 250 亿美元帮助升级儿童保育设施并增加最需要地区的儿童保育供应。他还寻求 1000 亿美元升级国家的公立学校基础设施,特别指出
人生规划的概念和人生规划活动在我们这个时代已经变得非常普遍。在流行文化中,这种想法可以吸引客户购买保险单、提供创业建议或指导遭受心理危机的人。规划自己的人生似乎是解决财务混乱和精神迷失的灵丹妙药,即使不是每个寻求有意义生活的人的核心任务。如今,对生活任何方面进行认真的改革都需要“计划”或“方案”作为实现预期目标的最终条件。减肥或规划我们生活的财务方面似乎是自然而然的,甚至是合理的。对我们的心理福利这样做更成问题,但同样是我们文化的特征。
战争使许多公司无法从俄罗斯或乌克兰采购产品或材料。支持这些国家的合资企业变得困难甚至不可能。Arts 表示,包括汽车、石油和天然气以及食品行业在内的各个行业都因这些限制而受到重创。例如,汽车行业从乌克兰的工厂采购汽车线束部件。敌对行动扰乱了这些工厂的生产,导致供应问题波及整个汽车供应链。自战争爆发以来,交战国的进口量下降。例如,在袭击邻国之前,俄罗斯是欧洲新鲜农产品的主要市场。
以及 2022 年 EFB 年度会议、ZEW 公共财政会议、EUROFRAME 研讨会、宏观经济分析和国际金融国际会议 (ICMAIF)、第 10 届 UECE 会议、国际公共财政研究所 (IIPF) 年会和 EIB 经济学研讨会的参与者,以提供有益的评论。其余所有错误均由我们自己承担。免责声明:本文中表达的观点不一定反映作者所属机构或他们工作的机构的官方立场。
量子计算机将信息编码为量子比特的状态,并使用外部信号(例如通过微波或激光)来操纵它们。利用量子物理的特性,量子算法可以使用这些特性来实现资源扩展的指数级改进 2 。已经开发了几种这样的量子算法 [11];尽管如此,必须强调的是,量子计算机并非现有计算技术的替代品。量子计算机更适合解决那些所需传统计算资源随问题规模呈指数级增长的问题。其他问题可能从量子计算机中获得的收益较小甚至为零,辅助任务也是如此,如预处理和后处理、I/O 和可视化。这种理解有助于将量子计算机定位在大量计算硬件中,作为现有高性能计算系统的加速器,专门适用于某些类型的问题,量子计算机将成为这些问题的颠覆性技术。
最近的冠状病毒疫情使各国政府面临一个不便的权衡选择,即在拯救生命和拯救经济之间做出选择,这迫使他们在不知道最终结果对整个社会会是什么的情况下,在备选行动方案中做出影响深远的决定。本文试图将冠状病毒权衡问题定义为经济优化问题,并提出了数学优化方法,以便在面临权衡情况(例如在应对最近的冠状病毒大流行时所涉及的权衡情况)时做出合理的最佳决策。本文介绍的框架和提出的方法基于社会层面的理性选择理论,该理论假设政府是一个理性的、仁慈的代理人,系统地、有目的地考虑其行为对公民的社会边际成本和社会边际效益,并做出最大化整个社会福祉的决策。我们从静态和动态的角度来解决这个权衡问题。最后,我们提供了几个数值示例,阐明了如何在现实世界中应用所提出的框架和方法。
战略道路用户调查 (SRUS) 由 Transport Focus(英国独立的交通用户监督机构)开发,以便我们有效地衡量客户的体验。这是我们衡量道路用户满意度的关键绩效指标。然而,我们的客户服务抱负远远超出了实现我们的 SRUS 目标。Transport Focus 研究和我们自己的客户洞察和行为科学团队帮助我们了解客户的感受,因此我们可以专注于带来最大利益的客户优先事项。
暂时封锁经济会产生什么影响?企业资产负债表恶化和劳动力市场摩擦是否会加剧和延长封锁的影响?我们在一个包含金融和劳动力市场摩擦的模型中回答了这些问题。该模型对不同程度和持续时间的封锁对产出、就业和企业动态的影响进行了定量预测。我们发现,如果 (i) 临时裁员的工人可以被其前雇主召回而无需经过摩擦性劳动力市场,并且 (ii) 政府在封锁期间向企业提供就业补贴,则封锁的影响不会持续。然而,封锁的影响各不相同,年轻的非必要企业受到的影响尤为严重。此外,如果封锁导致各行业之间更持久的重新分配,经济衰退将更加持久。尽管本文的动机是新冠疫情期间的封锁,但该框架可以很容易地应用于不同性质的大规模临时冲击。