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叙利亚 COVID-19 疫苗接种人群：横断面调查证据
摘要：在受冲突影响的环境中实现高水平的 COVID-19 疫苗接种覆盖率具有挑战性。本文的目的是使用叙利亚 17,000 多名成年人的大型横断面样本（2022 年 10 月至 11 月）进一步阐明疫苗接种覆盖率的主要决定因素。我们发现证据表明，某些人口统计和社会经济特征描述了一组核心的疫苗接种人物。男性、年长的受访者以及受教育程度较高且信任从医疗机构获得的信息的人更有可能接种疫苗。该样本中的医护人员接种疫苗的人数很高。此外，对 COVID-19 疫苗持更积极看法的受访者也更有可能愿意接种疫苗。相比之下，认为疫苗有显著副作用的受访者也更有可能拒绝接种疫苗。此外，较年轻的受访者和女性以及受教育程度较低的人更有可能拒绝接种疫苗。对疫苗持中立态度的受访者也更有可能犹豫不决，而拒绝接种疫苗的受访者更有可能相信从私人医生、私人诊所以及社交媒体和更广泛的互联网获得的信息。
乌克兰战争：一项社会学研究 - ODA 开放数字档案
的发现是意料之中的，尤其是因为所有 18 至 60 岁之间的男性现在都处于动员状态，不允许离开乌克兰。其次，我们发现离开家园的老年人比其他年龄段的人少：89% 的 60 岁以上年龄组受访者和 85% 的 50-59 岁受访者自战争开始以来没有改变过住所（18-24 岁和 25-34 岁年龄段的相应比例分别为 71% 和 70%）。最年长的年龄组强烈希望留在家中，这可能是由于健康状况问题以及他们希望留在出生地。第三，大多数流离失所者来自东部（哈尔科夫、卢甘斯克、顿涅茨克地区）和北部（基辅、切尔尼戈夫、苏梅地区）。高收入者在流离失所者中所占比例过高可能是因为他们有经济能力依靠自己的储蓄搬迁。此外，自战争开始以来，城市居民（城市、城镇）决定改变居住地的次数比农村居民更多。我们的数据还凸显了战争条件下移民的被迫性。82% 的受访者表示，他们不打算在未来四周内改变居住地：人们倾向于留在家中，只有在被迫的情况下才会离开，以保全生命。
LAMP-- 陆军驻地
照片由 Tisha Swart-Entwistle/联合兵种中心训练公共事务官拍摄 上图：联合兵种中心训练副指挥官 Jeremy Wilson 准将（右）在重新入伍仪式上为中西部联合地区惩教营（惩戒）军士长 Brandi Stills、美国惩戒营营（惩戒）军士长 Carlos Mejia、MWJRCF 军士长 Dominic Mahoney 和 MWJRCF 军士长 Richard Hauck 主持陆军入伍宣誓，仪式于 6 月 14 日在刘易斯和克拉克中心举行，该仪式是庆祝美国陆军成立 249 周年的一部分。左图：联合兵种中心高级士兵顾问 Chris Kohun-sky 军士长、一等兵 Jendry Jomarron、中校 Mark Allen 和联合兵种中心训练副指挥官 Jeremy Wilson 准将（右）杰里米·威尔逊将军准备在 6 月 14 日刘易斯和克拉克中心举行的第 249 届美国陆军生日纪念活动上切陆军生日蛋糕。乔马隆在利文沃斯堡法律援助办公室工作，代表了基地中最年轻的士兵。艾伦就职于陆军大学，在仪式上代表了基地中最年长的士兵。
Parkland Bedford Square
鼓舞人心的骄傲介绍欢迎来到帕克兰·贝德福德广场（Parkland Bedford Square），这是一个启发社交联系和骄傲地点的首要生活方式社区。这种世界一流的多阶段发展将为较年长的新斯科舍省提供多种优质的生活方式选择，服务和设施，并将在加拿大成为同类产品中的第一家。帕克兰·贝德福德广场（Parkland Bedford Square）经过精心设计和运营，是一个精心策划的社区，通过为积极的生活而建立的空间和计划来维护生活质量，并满足了我们不断发展的城市和省份的老年人住房和服务的需求。建立解决方案的需求已充分记录在预测趋势的基础上。新斯科舍省既有人口老龄化，也是由于移民而增长的人口基础，并欢迎人们进入有吸引力的东海岸生活方式。因此，领导者和开发商必须努力找到有意义的解决方案，这些解决方案能够增加容量，而不会增加公共基础设施和服务的压力。，这正是贝德福德广场的愿景。
2025 年肯塔基州种马，第 5 部分
作者：克里斯·麦格拉斯 (Chris McGrath) 这一层级的市场价格在 20,000 美元到 29,999 美元之间，通过其更知名的名字提供特殊的价值：这些马已经走上了足够的道路，可以越过地下室，但却未能获得应有的商业声望。事实上，我们的领奖台被两匹最年长的合格种马所主导，而唯一被考虑进入第三层的候选人都正在巩固强劲的开局。话虽如此，处于另一端的三匹年轻种马的情况——它们的第一批小马驹即将滑入希望的世界——显然与去年这个时候一样 100% 保持不变。然而，那些控制着场边投资的人注意力如此之幼稚，以至于 ARABIAN LION 在其首秀中迎来 178 匹母马后，其价格从 30,000 美元降至 20,000 美元！您可能认为，Justify 的儿子在 GI Woody Stephens 中跑出了 109 贝耶尔的速度，在商业上具有相当稳固的地位，尤其是拥有 Personal Ensign 作为第三代祖母的他。但他的农场在维护进入“泡沫”阶段的管道方面非常专业，任何可能对这种立即贬值的饲养者都利用他，因为他完全了解系统的运作方式。续第 3 页
了解 AI 数据集中年龄的表示和代表性
在 AI 训练数据集中对不同人口群体的多样化表示对于确保模型适用于大量用户非常重要。为此，最近在 AI 公平性和包容性方面的努力主张创建在种族、性别、社会经济地位和残疾状况方面均衡的 AI 数据集。在本文中，我们通过关注年龄的表示来为这项工作做出贡献，询问老年人在 AI 数据集中的代表性是否与总体人口成比例。我们研究了有关 92 个面部数据集的公开信息，以了解它们如何编纂年龄，并以此作为案例研究，以调查如何记录受试者的年龄以及老一代是否有代表性。我们发现老年人的代表性非常不足；研究中明确记录受试者年龄封闭区间的五个数据集包括老年人（定义为 65 岁以上），而只有一个数据集包括最年长的老年人（定义为 85 岁以上）。此外，我们发现只有 24 个数据集在其文档或元数据中包含与年龄相关的信息，并且这些数据集中没有采用一致的方法来收集和记录受试者的年龄。我们认识到在年龄方面创建代表性数据集的独特困难，但将其作为对包容性 AI 感兴趣的研究人员和工程师应该考虑的一个重要维度。
由 Peter R. Rose 和 Stephen A. Sonnenberg 编辑...
我想讲述两段个人经历——表面上毫无关联——它们塑造了我对地质职业的看法，并提供了编写这本书的大部分动力和动机。几年前，我为一群大型石油公司的专业人士举办了一场风险分析研讨会，他们主要是地质学家和地球物理学家，还有一些工程师和土地学家。大多数与会人员都是三十多岁的男女，还有一些老手。第三天的咖啡休息时间，我发现自己正在和两位年长的地质学家聊天，交换“战争故事”。突然间，我意识到有 20 多名同学聚集在我们周围，专心致志地听着。这让我非常惊讶，因为我们讨论的内容无关紧要，没有任何技术重要性。我的妻子爱丽丝帮助我组织这些研讨会——她敏锐的“人际交往技巧”特别有用——那天晚上，我在咖啡休息时间问她对这件事有什么见解。“他们渴望得到指导，”她回答道。“而他们的大多数导师都走了——退休或被解雇了。”过去几年里，我偶尔会接到地质学熟人的来访，他们意外被解雇，是公司裁员的受害者。这些人中的许多人都有与这位同事相似的职业模式：“我有近 10 年的表现似乎令人满意，但休斯顿说他们必须裁员 20%，我想我没能达到要求。我花了很长时间才找到工作。
电动汽车充电基础设施战略附录 A
中央政府计划在 2035 年之前在英国禁止销售新的汽油和柴油汽车（到 2030 年电动汽车占 80%），过去几年中，包括雷丁在内，全国新电动汽车销售比例显著增长。随着汽油和柴油价格波动，随着技术的进步电动汽车成为更实惠的选择，以及居民希望做出更环保的选择，这种增长势必还会继续。作为就业、休闲、零售和主要服务的主要枢纽，雷丁吸引了众多游客。这一成功的一个影响是交通拥堵严重，因为人们开车前往和穿过雷丁。尽管我们在区内拥有广泛的公交网络并在雷丁站拥有主要的铁路枢纽。由于交通拥堵，雷丁还遭受空气污染的困扰，市中心的大部分地区和区内的主要走廊都被空气质量管理区 (AQMA) 覆盖。这对居民和游客构成了相当大的健康风险，尤其是社区中较年轻或较年长的成员以及有基础疾病的人。进一步使用电动汽车取代汽油或柴油汽车将对空气质量产生积极影响，从而对雷丁每个人的健康和福祉产生积极影响。
孤独与糖尿病的关联是由体育锻炼和BMI介导的，但不是饮食质量
摘要：通过许多途径，孤独感被认为是健康状况不佳的预测指标。该关联的调解人尚未得到广泛的探索。研究目标是确定饮食质量和体育锻炼是否是平行的介体，其体重指数（BMI）是孤独与糖尿病缔合的第三位介体。样本，中年和年长的非裔美国人和白人成年人，36 - 77年，在整个生命周期研究中，在2013 - 2017年间多样性中的第二次随访浪潮中。孤独是通过UCLA 3项孤独量表来衡量的。参与者根据禁食葡萄糖，自我报告或服用糖尿病药物的糖尿病，糖尿病前期或糖尿病。平均健康饮食指数-2010得分是根据使用USDA自动多次通过方法收集的两次24小时饮食召回来计算的。体育活动源自Baecke问卷。Hayes Process宏（80型号）用于执行中介分析。协变量是年龄，出生时性别，种族，收入，酒精摄入和教育。孤独与饮食质量和体育锻炼成反比和显着相关。唯一重要的间接路径是孤独感>身体活动> BMI>糖尿病。在制定干预措施时可以更好地理解可修改的能够生活方式行为，从而改善了心理健康，从而改善了健康。
2009 年 11 月 | 国际飞机内饰
如今，部分经济舱座椅的后部装有笨重的 IFE 屏幕，这些屏幕被实用且廉价的塑料外壳包裹着，乘客们一定会感到绝望。这与地面上无缝连接和干净的车内线条相去甚远——即使是最便宜、最基本的汽车车型，其外形、装配和表面处理水平也远远超过当今绝大多数飞机。不过，帮助就在眼前。松下在最近于棕榈泉举行的 WAEA 展会上推出了其“Fusion”集成座椅项目，这预示着未来将会出现时尚、纤薄的座椅，散发出时尚和精致的气息。让乘客着迷的不仅仅是这些座椅的美观。尤其是年长的旅行者可能会欣赏所有控件都集中在一个位置，触摸屏界面也得到了简化。同时，航空公司将欢迎重量、功率和体积的节省，以及更低的运营成本和更好的维护和可靠性。那么，这一巨大改进的背后是什么呢？当然，松下与选定的座椅供应商之间有更广泛的合作，Teague 也将其工业设计专业知识融入其中。但主要的突破是新一代超薄显示器的成果。“屏幕要薄得多，这使我们能够更好地将 IFE 封装在座椅中，”B/E Aerospace 的 Alex Pozzi 在第 40 页的座椅/IFE 集成功能中被问及这个问题时说道。难看的缝隙和