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World File Search System应答器
RFID应答器IPC02-50 25pcs
2德国：+49 621 776 1111 Pepperl+Fuchs组，请参阅“与Pepperl+Fuchs产品信息有关的一般说明”。美国：+1 330 486 0001新加坡：+65 6779 9091 www.pepperl-fuchs.com fa-info@us.pepperl-fuchs.com fa-info@sg.pepperl-fuchs.pepperl-fuchs.com fa-info@dinfo@d-info@de.pepperl-fuchss.com美国：+1 330 486 0001新加坡：+65 6779 9091 www.pepperl-fuchs.com fa-info@us.pepperl-fuchs.com fa-info@sg.pepperl-fuchs.pepperl-fuchs.com fa-info@dinfo@d-info@de.pepperl-fuchss.com
小型卫星大地测量参考仪器应答器（GRITSS）技术演示
摘要 小型卫星大地测量参考仪器应答器 (GRITSS) 引入了一种新颖的大地测量飞行时间观测量，以解决 GNSS 和 VLBI 地面站天线之间的站点连接偏差误差问题，从而改进了国际地球参考框架 (ITRF) 的实现。通过强制 GNSS 和 VLBI 观测之间的相互和同时光谱兼容性，GRITSS 支持在地面站天线之间应用技术内干涉处理。通过这种方式，GNSS 和 VLBI 观测可以在最基本的层面上联系在一起；它们各自的电参考点（例如相位中心和轴的交点）。GRITSS 是由马萨诸塞大学洛厄尔分校和美国宇航局戈达德太空飞行中心开发的，它实现了实现这种新型延迟观测量所需的技术。并且，通过与 ISISpace 签订的合同，我们的仪器将在低地球轨道上的立方体卫星上进行演示。在我们的文章中，我们将回顾 ITRF 对太空地球科学任务的重要性、GRITSS 可观测数据如何改进 ITRF，以及 GRITSS 技术飞行演示的最新计划。
compat 6- USBL/LBL应答器
8300型Compatt 6是标准长度版本，基于Compatt 5的字段证明的机制，并改进了端盖闭合机制。设计在尺寸，声音输出和电池寿命之间提供了完美的平衡。有几个深度评分：3,000、5,000和7,000 m，所有铝合金都具有保护性聚氨酯套合。
Textronic UHF RFID应答器
摘要：辐射诱导的旁观者效应（RIBE）描述了在受辐射的细胞附近的非靶向细胞中发生的生物事件。已经使用了各种实验程序来研究肋骨。有趣的是，大多数微辐照实验都是用α颗粒进行的，而大多数中型转移都是用X射线进行的。具有高功能，同步X射线代表了一个真正的机会，可以通过应用相同的辐射类型的这两种方法来学习RIBE。通过中等转移方法在人类纤维细胞中诱导的肋骨导致辐射后10分钟至4 h的DNA双链断裂（DSB）产生。这种肋骨被发现取决于剂量和供体细胞的数量。用微辐照方法诱导的肋骨产生了同样的时间出现的DSB。含有高浓度的磷酸盐的培养基可抑制肋骨，而富含钙的培养基则增加了磷酸盐。 在同步X射线，培养基转移，微辐照和6 MeV光子照射下模拟标准放射疗法的6 MeV光子照射之后，评估了RIB对生物剂量的贡献：RIBE分别代表小于1％，约5％，大约5％，约为初始剂量的20％。 然而，根据其放射性敏感性状态及其响应辐射释放Ca 2+离子的能力，RIB可能会在周围组织中产生有益的或其他有害的作用。含有高浓度的磷酸盐的培养基可抑制肋骨，而富含钙的培养基则增加了磷酸盐。在同步X射线，培养基转移，微辐照和6 MeV光子照射下模拟标准放射疗法的6 MeV光子照射之后，评估了RIB对生物剂量的贡献：RIBE分别代表小于1％，约5％，大约5％，约为初始剂量的20％。然而，根据其放射性敏感性状态及其响应辐射释放Ca 2+离子的能力，RIB可能会在周围组织中产生有益的或其他有害的作用。
RFID 应答器 IPC03-20K3 10 件
2 德国: +49 621 776 1111 Pepperl+Fuchs Group 请参阅“与 Pepperl+Fuchs 产品信息相关的一般说明”。 美国: +1 330 486 0001 新加坡: +65 6779 9091 www.pepperl-fuchs.com fa-info@us.pepperl-fuchs.com fa-info@sg.pepperl-fuchs.com fa-info@de.pepperl-fuchs.com
UAS 应答器要求和指南
城市空中交通 (UAM)。随着业界考虑将 UAM 飞机整合到载人空域，Sagetech 认为应答器和询问器将成为未来自动驾驶飞机所需的检测和规避 (DAA) 系统的核心技术推动者。在 2020 年 9 月的商用无人机博览会上，美国联邦航空管理局局长史蒂夫·迪克森 (Steve Dickson) 解释说：“扩大无人机运营也需要检测和规避能力。载人飞机始终遵循“看见并避免”的原则运行，以避开其他载人飞机，现在在某些情况下也要避开无人机。到目前为止，无人机还做不到这一点。美国联邦航空管理局正在与业界合作研究检测和规避技术。可靠的探测和规避系统（无论是机载、地面还是第三方供应商的）将使我们能够将更复杂的无人操作与传统的有人操作结合起来。这将改变游戏规则。” 13
AN/APX-124(C) 数字应答器 - BAE 系统
我们的通用应答器 (CXP) 产品融合了当今全球军用和民用空中交通管制环境所需的所有先进功能。AN/APX-124 应答器包含经 NSA 认证的 M4/M5 加密，符合所有美国和北约模式 5 要求。应答器的开放系统架构设计和高密度现场可编程门阵列技术确保仅通过软件升级即可实现持续的多功能性和未来实用性，而无需承担与硬件修改相关的风险和成本。
AC 20-131A - 交通警报和防撞系统 (TCAS II) 和 S 模式应答器的适航批准
1. 目的。本咨询通告 (AC) 为交通警报和防撞系统 (TCAS II) 和 S 模式应答器的适航审批提供指导材料。与所有 AC 材料一样，本 AC 并非强制性的，也不构成法规。它是为了指导目的而发布的，并概述了遵守规则的方法。申请人可以选择遵循替代方法，而不是完全遵循此方法，前提是联邦航空管理局 (FAA) 也认为替代方法是遵守联邦航空条例 (FAR) 要求的可接受方法。由于本 AC 中提出的合规方法不是强制性的，因此本文中使用的术语“应”和“必须”仅适用于选择完全遵循此特定方法的申请人。
IFR / Aeroflex ATC-601-2 应答器测试装置操作手册 - 在 AvionTEq 出售或出租
标题/版权页 11 月 1/04 声明 11 月 1/04 安全页 11 月 1/04 有效页面列表 1 至 2 11 月 1/04 目录 1 至 2 11 月 1/04 简介 1 至 2 11 月 1/04 1-目录 1 至 2 11 月 1/04 1-插图列表 1 至 2 11 月 1/04 1-表格列表 1 至 2 11 月 1/04 1-1-1 1 至 2 11 月 1/04 1-2-1 1 至 4 11 月 1/04 1-2-2 1 至 6 11 月 1/04 1-2-3 1 至 6 11 月 1/04 1-2-4 1 至 52 11 月 1/04 1-2-5 1 至 18 11 月 1/04 1-3-1 1 至 4 11 月1/04 1-4-1 1 至 2 11 月 1/04 1-5-1 1 至 2 11 月 1/04 附录 A 1 至 2 11 月 1/04 附录 B 1 至 20 11 月 1/04 附录 C 1 至 2 11 月 1/04 附录 D 1 至 2 11 月 1/04 附录 E 1 至 4 11 月 1/04 附录 F 1 至 2 11 月 1/04 附录 G 1 至 6 11 月 1/04 索引 1 至 4 11 月 1/04 电池/电压说明标题页 11 月 1/04 电池/电压说明警告页 11 月 1/04 电池/电压说明警告页 11 月 1/04 电池/电压说明 1 至 2 11 月 1/04