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底线——海军部长
重点 • 为 2024 财年部署 293 艘战舰（118 艘水面战舰、68 艘潜艇、36 艘支援舰、31 艘战斗后勤舰、29 艘两栖舰和 11 艘航空母舰）提供可部署的战斗舰艇。 • 2024 财年采购 9 艘战斗舰艇（1 艘 SSBN 826、2 艘 SSN 774、2 艘 DDG 51、2 艘 FFG 62、1 艘 T-AO 205 和 1 艘 AS(X)），FYDP 期间采购 55 艘。 为其他 5 项建设工作提供资金（2 艘 LCU 1700、1 艘 LCAC SLEP 和 2 艘二手海运）。 • 2024 财年采购 88 架固定翼、旋翼和无人机（16 架 F-35B、19 架 F-35C、26 架 METS、2 架 KC-130J、15 架 CH-53K、2 架 MQ-4C、3 架 MQ-25 和 5 架 MQ-9A），整个 FYDP 期间采购 410 架。 • 加快美国海军陆战队部队设计的关键优先事项，以实现装备现代化、人才管理改革以及培训和教育改革，以应对全球威胁并“在国家准备最不充分时做好准备”。 • 研发部门持续投入，以提供有前景的技术，包括下一代空中优势、SSN(X)、DDG(X)、无人驾驶车辆、JSF 和网络安全。 • 关爱人民计划为军人和平民提供 5.2% 的薪资增长，与就业成本指数相匹配，扩大对水兵和海军陆战队心理健康资源的承诺，并加大防止性侵犯和性骚扰的力度。 • 每年投资超过 10 亿美元，创造一个培养各级领导者的连续学习体系。 • 军事建设为 35 个项目（19 个现役海军/14 个现役海军陆战队/2 个预备役海军陆战队）提供资金，用于新平台、造船厂
每周简短的脱碳和更好的底线
在2020年，BCG推出了CO2 AI，这是一种端到端的软件解决方案，使大型，复杂的公司能够衡量其排放量和供应链中的排放量，现在是一家独立的公司。在这份最新报告中，我们共同努力调查了近2,000名高管，负责其公司的排放量，报告和减少计划。他们来自16个主要行业和26个国家，代表企业统一负责全球45％的排放。结果讲述了一个重要的故事。
三重底线报告 - 政府运营的绿化
Sapol通过制定环境标准和实施环境计划，例如被动设计措施，废物管理，能源管理（包括太阳能）和收获水，继续致力于更可持续的未来。Sapol参与了总理的气候变化委员会（PCCC）计划，调查了提高能源效率的成本效益机会，减少温室气体排放并最大程度地减少与建筑物运营相关的能源成本。所有住宿项目都遵循生态可持续发展（ESD）计划。石棉减少和管理仍然是Sapol的重要活动，所有站点均具有石棉管理计划，并在需要的情况下进行年度检查。萨波尔仍致力于改善减少废物的废物和大都市警察遗址的有效废物管理措施，其中包括员工培训。2021-22活动准备了整个Sapol投资组合的太阳能和电池安装计划，并从能源和采矿部政府建筑效率基金获得了资金，完成了招标流程。参与顾问审查11 Sapol高能生产地点，以制定未来环境计划的计划。LED照明已在多个站点安装，作为用于照明升级的新型Sapol标准。机动车辆萨波尔（Sapol）拥有约1200次一般职责和行政车辆，在2021 - 22年间行驶了约3000万公里。Sapol车队中有579辆使用柴油燃料和143辆混合动力车辆。sapol不断评估车队的组成，以减少环境影响，并继续在适当的情况下用四缸和混合动力车代替六辆圆柱车。在2021 - 22年期间，萨波尔（Sapol）持有701辆四缸汽车，占总职责和行政舰队的61％，并指出2020-21增长了32％，2019 - 20年增长了58％。除了五辆舰队警察总部的电动汽车外，混合动力汽车的引入进一步降低了萨波尔的环境影响。下表详细介绍了一般职责和行政舰队工具的许多关键可持续性比率：
利用全年账单信用来提高您的底线。
如果负载控制装置被绕过或篡改以避免中断，SCE 可随时自行决定将客户从 AP-I 计划中移除。本情况说明书旨在帮助理解 SCE 的定价计划。它不能取代 CPUC 批准的关税。请参阅费率表 AP-I 以获取完整的服务条款和条件列表，可在 sce.com/tariffbooks 在线查看。
345226，使您的工业流程电气化并发展底线
电气化还为工厂提供了利用公用事业提供商的经济激励措施的机会。政策变更正在推动新的税收减免，可再生能源信用和公用事业折扣。这些更改可以帮助最大程度地减少电气升级成本。了解政府激励计划还可以帮助您降低整体成本，同时获得著名的投资回报（ROI）。
底线：碳捕获和储存成本为何持续居高不下
取决于所采用的捕获工艺类型、二氧化碳运输方式和储存位置（Budinis 等人，2018 年）。成本还因排放流中的二氧化碳浓度而异：气体中的二氧化碳浓度越低，分离出二氧化碳所需的能量就越高，从而导致成本更高（全球 CCS 研究所，2021 年）。天然气加工和氨生产等工业应用的二氧化碳浓度已经很高，从而降低了 CCS 成本（Leeson 等人，2017 年）。根据有关各个行业 CCS 成本估算的文献，使用浓缩二氧化碳流（例如来自天然气加工的二氧化碳流）的 CCS 工艺成本为每捕获一吨二氧化碳 27 至 48 加元。相比之下，更稀释的气流，如燃煤电厂、钢铁、水泥和一些氢气生产，成本更高：水泥生产估计为每捕获一吨二氧化碳 50-150 加元（每避免一吨二氧化碳 45-205 加元），燃煤电厂的成本为每捕获一吨二氧化碳 26-
相匹配诱导的近乎底线的孤子孔正常...
在正常分散纤维激光器中没有外部压缩的无chiRP无孔孤子的抽象直接生成是超快光学的长期挑战。我们展示了在正常分散杂种杂种纤维纤维激光器中，近乎光谱的边带，含有几米的极化维护纤维。典型模式锁定脉冲的带宽和持续时间分别为0.74 nm和1.95 ps，给出0.41的时间带宽产品，并确认了近乎纤维化的属性。数值结果和理论分析完全再现并解释了实验观察结果，并表明福音双发性，正常分散和非线性效应遵循相匹配的原则，从而实现了近乎无chirp的无孤子的形成。特别是，相匹配效应汇总了通过自相度调制扩大的光谱，而饱和吸收效果则缩小了正常分散体拉伸的脉冲。这种脉冲被称为双重管理的孤子，因为它的两个正交偏振组分以不对称的“ x”方式在极化维护的纤维内传播，部分补偿了由色散引起的群体延迟差异，并在自动一致的进化中导致。在模式锁定的纤维激光器中，双折射管理的孤子管理的特性和形成机制与其他类型的脉冲有所不同，该激光器将在激光物理学，孤子数学及其相关应用中开设新的研究分支。
三重底线方面和可持续供应链的弹性：一种结构方程建模方法
本文的目的是研究哪些可持续性要素在三重底线（TBL）的背景下用于建立可持续的供应链弹性。本文通过将三重底线（TBL）上下文与使用结构方程建模建立可持续供应链弹性的建立来提出新的知识和对文献的贡献。该研究被用来了解个人可持续性因素很重要，并在供应链弹性的背景下发挥作用。一份调查问卷旨在从研究受访者那里收集这些数据。进行统计分析是进行并使用的第一个确定性因素分析（CFA），然后是用于分析和解释结构方程模型。发现表明个人可持续性因素很重要，并在供应链弹性的背景下发挥了作用。许多先前的研究已经开发了广泛的可持续性因素目录，但影响供应链的影响，但是迄今为止，尚无令人信服的证据，尚未提出有关确定哪些要素的范围，以及它们如何影响供应链的弹性弹性建设。尽管有关可持续供应链和弹性建设的大量出版物，但仍然存在差距，并且缺乏适当考虑与TBL相关的标准，这是可以确定在可持续发展中建立供应链弹性机制的要素。本文使用结构研究模型运行A，以使用结构研究模型来研究三重底线的不同元素如何影响供应链的弹性。
工业 5.0 和供应链管理中的三重底线方法：最新技术
摘要：数字技术可能是解决供应链管理 (SCM) 和可持续发展背景下的几个未决问题的关键。本文旨在研究数字技术与 SCM 中可持续实践之间的联系。通过系统的文献综述，本文旨在确定哪些技术有利于从三重底线 (3BL) 角度考虑的可持续新兴实践。具体来说，考虑了以下 11 种技术：3D 打印、人工智能、区块链、计算、数字应用、地理空间技术、物联网、沉浸式环境、开放和基于人群的平台、近距离技术和机器人技术。为了进行这项研究，分析了 5011 篇同行评审的科学文章，并提出了在 SCM 中使用数字技术来支持可持续新兴实践的全面概述。因此，使用衡量每种技术的环境、社会、经济和总体 3BL 可持续性的四个指标来评估可持续新兴实践。这项研究对学者和从业者都有用。对于前者，本文全面了解了数字技术在可持续的供应链管理新兴实践中的应用。它通过提出未来研究发展的情景来强调潜在的研究差距。对于后者，本文旨在确定在公司内部实施数字技术的机会，以改善运营管理，同时促进可持续发展。