专门从事环境管理的芬兰公司Remeo Oy正在Vantaa建立材料回收设施,该设施将显然促进芬兰的循环经济。投资增加了公司的产能,从而使芬兰提高回收率,并且实际上不再需要出口建筑浪费。完成后,该设施将覆盖赫尔辛基地区所有废物回收需求的30%以上。该设施是为建筑,贸易和其他部门的废料设计的,并将使用最先进的技术。第一只黑桃于2020年5月撞到了地面,该设施将于2021年底开始运行。在欧洲规模上,该项目的估计成本约为3500万欧元。使用新材料恢复设施中使用的技术,Remeo可以帮助其客户满足法律中设定的回收率目标。从2020年初开始,芬兰法律要求必须将70%的施工废物回收以重复使用,而不是被燃烧以产生能量。根据Remeo的估计,只有一半达到了目标。“在Vantaa建造的材料回收设施是我们公司历史上最大的单一项目,它将加强我们在芬兰循环经济中的先驱地位。循环经济要求采取行动,而不是言语,因此,我们没有静止不动,等待任何社会补贴系统。取而代之的是,我们大胆地决定投资于该项目,这对我们的客户和整个社会都很重要。我们认为,经济和生态齐头并进。”该设施的未来年度加工能力将是120,000吨的建筑浪费和60,000吨商业和工业产生的能源浪费。这些废物分数的重要部分现在已在赫尔辛基地区或爱沙尼亚进行转移和处理。在欧洲,Remeo的设施项目上的一个重要项目在欧洲是独一无二的,因为它使用了最新技术并将两种不同的处理线整合到废物分数中。该设施的设备供应商是Stadler和Zenrobotics。新设施将使Remeo在赫尔辛基地区的处理能力增加四倍。项目的成本估算为3500万欧元。“直到现在为商业和工业废物(C&I)或用于建筑与拆除废物(C&D)设计和建造分类工厂。对于Remeo,Stadler设计了一个有效的两种植物:C&D工厂,能够处理30 t/h的C&D工厂,C&I工厂具有15 t/h的容量。这种组合是独一无二的,它是世界上第一个这样的工厂。多亏了设施,重大恢复而不是能源回收,将首次发挥更大的作用。根据循环经济原则,应尽可能接近原产地处理回收材料,以最大程度地减少环境影响。新材料回收设施的位置 - 在Vantaan Energia和Remeo的循环经济中心,并且接近出色的运输连接 - 是循环经济的理想解决方案。
摘要。本文旨在研究教育背景下的可持续性主题,特别是数字和智能技术(包括人工智能应用)的采用与高等教育机构可持续性之间的联系。从数字和智能技术在支持任何组织过程(包括教育和培训过程)中发挥关键作用的考虑出发,我们旨在描绘意大利大学的概况,以及它们采用数字和智能技术(饮水机、废物回收、可访问的网站、PowerPoint 幻灯片中的视觉内容、面向学生的在线工具,如点击器、讨论板、聊天机器人和可访问的 WIKI 等)实现更加可持续的方式。从深入研究该主题的文献开始,我们调查了意大利大学,并考虑了一些特定的主要特征(即通过数字和智能技术开发和采用可持续性实践和解决方案、采用电子学习解决方案等)。这项定性研究通过多个案例研究,为未来提供了可能有趣的见解,调查了一个特定的国家,其中的一些因素,如文化、背景、地理和组织因素,应该会显著影响大学通过采用数字和智能技术尝试变得更加可持续的方式,从而成为“智能和可持续”的大学。1 简介
• SET 草案将帮助该国实现其 2030 年 NDC 目标。• 与包括相当于 125 MtCO 2 eq 的电力排放水平在内的一切照旧情景相比,SET 草案将导致 2030 年排放量减少 2700 万吨二氧化碳当量 (MtCO 2 eq)(相对于 2022 年 196 MtCO 2 eq 的排放水平,可避免 71 MtCO 2 eq 的温室气体排放)。• 为实现 NDC 的高目标,要求在公布的时间范围内实施 IRP 2019。• IRP 2023 草案表明到 2030 年将过渡到更低的电力系统。• 通过增加投资以在电力和运输部门实施更宏伟的目标,可以实现 NDC 的低目标(350 Mt CO 2 eq)。需要投资来增加对非温室气体排放电力技术的采用,推动货运和客运从公路运输向铁路运输的转变,并加强废物回收利用。• 为了使各行业向低碳未来转型,必须制定新的政策和措施,或强化现有的政策和措施。需要定性标准规范(SET)来指导这一过程,以便未来SET的更新更加严格。
国际商会 (ICC)、国际贸易中心 (ITC) 和世界贸易组织中小微企业非正式工作组 (WTO MSME Group) 与联合国贸易和发展会议 (UNCTAD) 合作,呼吁创新理念,帮助小企业参与和促进循环经济。小企业通过推动创新和开发循环经济解决方案,在推进可持续实践方面发挥着关键作用。这在基于再利用、材料转移、废物再利用和避免的商业模式中尤为明显。绿色经济本身可以通过对新产品和服务的需求为小企业创造机会,从而提高生产效率并降低企业成本。根据 2021 年 ITC 对非洲企业的调查,超过一半的受访者表示,公司绿化可以提高其产品的产量和质量、获得新的市场准入、降低投入成本以及更好地获得绿色融资的能力。转向循环模式也可以增加其产品的价值。然而,小企业往往面临资源和能力的限制,阻碍了它们扩大可持续创新的潜力。国际贸易可以为废物回收提供可持续投入、技术和市场,从而支持循环经济实践。它还可以为创新企业扩大规模和蓬勃发展提供所需的需求。这有助于使循环经济更具经济可行性,有助于跨境传播创新并支持当地经济。
在过去 25 年的励志历程中,ITC 现已拥抱了更加大胆和雄心勃勃的可持续发展 2.0 愿景,该愿景以公司多年来大规模实施的包容性和创新性商业模式为基础。S 2.0 愿景中设想的目标将进一步加强我们应对气候变化的多维度努力,实现向净零经济的过渡,努力确保所有人的水安全,通过采用基于自然的解决方案恢复生物多样性,为消费后包装废弃物创造有效的循环经济,并扩大支持可持续生计的计划。ITC 认为,有意义的公私伙伴关系和负责任的竞争力将成为这一新议程的核心推动力。我坚信,创造股东价值和创造社会资本之间并不冲突。我们自身的经验表明,制定协同创造经济、环境和社会价值的商业模式是完全可能的。值得骄傲的是,这些多年来制定的协同商业模式使 ITC 连续 17、20 和 15 年成为碳、水和固体废物回收利用的积极企业,并支持了 600 多万人的生计。在这一年中,ITC 的流域开发项目创造了超过 4600 万千升的总雨水收集潜力,这几乎是 ITC 运营净耗水量的四倍。该公司还从其运营中封存了超过 2 倍的二氧化碳排放量。
环境和能源政策 Aroundtown SA 致力于保护环境、员工的健康和安全以及集团开展业务的社区。集团的政策是寻求在整个业务运营过程中不断改进,通过节约能源、水和其他自然资源、减少废物产生、增加废物回收比例以及减少有毒物质的使用来减少对当地和全球环境的影响。集团致力于环境卓越和污染防治,达到或超过适用于其业务的所有环境法规。我们购买回收成分更多、毒性更低、包装更少的产品,从而减少自然资源的使用。集团相信,提高能源效率和可再生能源会提高集团资产的吸引力。集团不断努力寻找节能机会,无论是通过特定的技术升级,还是在资产现代化时采取涵盖环境问题的整体方法。为了展示我们的成就,我们自 2017 年以来一直在发布可持续发展报告,并不断加强我们的内部流程,以形成正式的管理系统,以满足普遍接受的行业和行业标准,这些标准可以随时及时地传达给外部利益相关者。本环境和能源政策(“政策”)在全球范围内适用于 Aroundtown SA、其子公司和附属公司(定义见《德国股份公司法》第 15 条)(“Aroundtown”或“集团”),以及 Aroundtown 集团持有权益的所有公司,只要这些公司将本政策视为具有约束力(以下,所有涵盖范围的公司均称为“Aroundtown”)。本政策适用于所有人员,包括官员、董事和学徒。如果本政策中使用阳性形式,则只是为了方便阅读和简化。
1. 减少或放弃基础设施对有限材料的需求:更好、更高效的基础设施设计、规划和交付可以减少对建筑材料的需求,从而产生重大影响。 2. 用可再生材料替代有限材料:用绿色、气候适应性强、基于自然和预制的解决方案取代传统基础设施解决方案可以减少对建筑材料的需求。 3. 可实现材料再利用、修复、翻新和循环利用的基础设施:“闭环”将需要新型废物回收、再利用和循环利用设施——包括处理流程、共享网络、逆向物流和市场。 4. 可实现资源回收/近零废物战略的基础设施:需要建立废物收集和分类基础设施,以实现材料的再利用、修复、翻新和循环利用。 5. 可实现废物转化为能源的基础设施:这种类型的基础设施能够回收系统中无法再使用或循环利用的残余材料中蕴含的能量。从技术上讲,废物转化能源并不被视为“循环经济”,因为它处理的是报废材料。然而,它是解决废物和污染问题的一部分,将帮助许多国家在向循环经济转型的过程中摆脱对垃圾填埋场的依赖。6. 数字基础设施/基础设施技术:实施数字基础设施和技术可实现整个价值链中循环经济活动的连通性、自动化和优化。
摘要 越来越多的产品现在进入使用寿命终止阶段 (EOL)。进入 EOL 阶段的机电一体化产品和飞机的总质量很大。解决 EOL 问题的各个方面对农村和城市管理者来说都是一项挑战。由于处理飞机 EOL 产生的材料和有毒废物的总体业务、保密文化和飞机的复杂性等因素,应用逆向供应链和相关处理方法来解决这一问题并不容易。但是,用于设计机电一体化行业逆向物流和绿色供应链的实践和解决方案可以适用于航空航天业务环境。可持续发展的重要性日益增加,这意味着将社会和环境问题纳入供应链对于生产者和废物、城市和农村管理者来说至关重要。本文讨论了飞机 EOL 中的各种问题以及这些问题对原始制造商的供应链和拆解商的逆向链的影响。本文的目的是提供一个概念框架,用于分析逆向物流和其他相关方面背景下的 EOL 问题的不同方面。介绍了 EOL 问题的不同操作与绿色供应链要素之间的关系。环境和社会影响影响农村(飞机存储和处置)和城市地区(拆解、备件存储、材料和有毒废物回收)。对于提出的概念框架,本研究讨论了在考虑对供应链的影响的同时应用这些实践的挑战和机遇。在绿色逆向供应链的背景下,要评估应用有效规划和开发 EOL 实践的效果,必须设计一个绩效衡量框架。我们的研究结果包括对飞机 EOL 处理更好实践的建议。我们可以得出结论,飞机 EOL 处理的概念框架与其他产品的概念框架截然不同!关键词:飞机 EOL 问题、逆向物流、航空航天业务环境和绩效衡量。
• 经济规划和未来繁荣:继续完成查特利谷项目,该项目将创建一个就业场所,可创造 1,700 个工作岗位(取决于最终用户的性质),每年总增值收益为 6700 万英镑,私营部门投资为 6000 万英镑(24/25 年约为 190 万英镑);纽卡斯尔企业中心扩建(24/25 年预计支出约 120 万英镑)。该开发项目将创造额外的 4,500 平方英尺的车间空间,用于出租给小型和初创企业。• 社区:正在进行斯塔福德历史中心的建设工作,其中包括在东门街现有斯塔福德郡档案办公室旧址上扩建新的存储区、新建带顶庭院区、修复和重新利用二级保护建筑威廉·索尔特图书馆大楼,并创建一条连接北墙和东门街的公共通道。修订后的预计总预算为约 630 万英镑,预计 24/25 年支出 290 万英镑,资金来自 120 万英镑的 SCC 借款和 170 万英镑的遗产彩票拨款以及其他一些较小的拨款和捐款。 • 社会关怀:霍桑之家的扩建和翻新,预计总成本为约 580 万英镑,预计 24/25 年支出约 260 万英镑。 • 废物:家庭废物回收中心动员 5 年计划目前计划在 24/25 年实现 330 万英镑的改进。这将通过收入节省来资助。
目前,地方当局对家庭垃圾的管理和服务各不相同,包括每 1 或 2 周收集一次、路边收集可回收物以及最近是否提供市政便利设施服务。岛上回收哪些类型的垃圾,很大程度上取决于地方当局、垃圾管理公司或垃圾生产商将这些材料送到英国回收,还是支付入场费在垃圾能源 (EfW) 设施或垃圾填埋场进行处置更经济。这没有考虑到运营岛上国家垃圾基础设施或实现岛上垃圾战略目标的经济效益。中央政府垃圾设施通过入场费获得收入,而地方当局通过费率为家庭垃圾设施创造收入,并通过收费为任何商业垃圾设施创造收入。目前,政府每年为垃圾能源设施提供约 250 万英镑的补贴,为动物废物处理厂 (AWPP) 提供 50 万英镑的补贴。拟议战略马恩岛的废物战略将考虑所有废物流,包括家庭、商业、农业和工业。这是一个重要的机会,可以最大限度地利用现有的废物基础设施,审查各种方案,从可回收物中获得最大价值,减少温室气体排放,并鼓励新企业发展我们的绿色经济。建议考虑设立一个集中的废物回收中心,并可能集中家庭垃圾收集,以降低成本,标准化家庭垃圾服务,并通过规模经济增加回收利用。应审查废物处理设施(如废物能源设施)的利用情况,以确保它们继续提供公共价值。