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World File Search System康涅尔
康菲退休计划
资格：一般而言，如果您在 2003 年 1 月 1 日时是 Title IV 的成员，则您有资格成为 Title IV 的成员。只要您仍在公司工作，您就可以继续成为其成员。注意：如果您根据 2003 年的退休选择选择转至康菲石油现金余额账户，请参阅“谁有资格部分”中的“如果您在 2003 年选择了现金余额账户”框。2003 年 1 月 1 日或之后受雇或重新受雇的员工不再有资格成为 Title IV 的成员。2003 年 1 月 1 日至 2018 年 12 月 31 日期间受雇或重新受雇的员工有资格参与康菲石油现金余额账户，这是计划的 Title II。2019 年 1 月 1 日或之后受雇或重新受雇的员工通常有资格享受康菲石油储蓄计划中的公司退休供款条款。 p “谁有资格”，第 7 页
SS2030 - 康士伯
SS2030 是一种主动船体安装声纳，主要用于反潜战 (ASW)。它具有在沿海水域运行的特殊能力，还具有使其适合探测鱼雷和水柱中的小物体的功能。工作频率范围为 20 - 30 kHz。SS2030 还提供被动模式。
投诉人诉阿斯利康
心血管、肾脏和代谢科，演示者包括一名外部 HCP 和一名 AZ 员工。视频标题为《CKD 管理简明指南》[提供职位代码和网页链接]。在 7 分 23 秒时，AZ 员工的幻灯片讨论了 CKD 治疗的药物选择，并明确指出 SGLT2 抑制剂是 CKD 的一种治疗选择。在 7 分 39 秒时，AZ 员工口头指出 SGLT2 抑制剂是一种较新的治疗方法。在 17 分 48 秒时，外部 HCP 介绍了一个患者案例研究，并在幻灯片上明确说明和展示了 SGLT2 抑制剂的必要性。考虑到提到 SGLT2 抑制剂是对 Forxiga 的间接提及，并且该视频的主题是 CKD，因此该视频没有该产品的处方信息，也没有不良事件报告。令人担忧的是，一个医疗网站会发布宣传视频，因为人们通常认为医学教育不应该包含任何宣传内容，而这个视频是宣传视频，因为其中暗指 Forxiga。《行为准则》第 12.1、12.6、12.9、15.6、5.1 和 2 条被违反。” PMCPA 在致函阿斯利康时，要求其考虑《行为准则》第 12.1、12.6、12.9、15.6、5.1 和 2 条的要求。 阿斯利康的回应 阿斯利康的回应如下：
康美卡 XG
半个多世纪以来，Camfil 一直致力于帮助人们呼吸更洁净的空气。作为优质洁净空气解决方案的领先制造商，我们提供用于空气过滤和空气污染控制的商业和工业系统，以提高工人和设备的生产力，最大限度地减少能源使用，并有利于人类健康和环境。我们坚信，为客户提供的最佳解决方案也是我们地球的最佳解决方案。这就是为什么从设计到交付以及整个产品生命周期的每一步，我们都考虑我们的行为对人类和周围世界的影响。通过全新的解决问题的方法、创新的设计、精确的过程控制和强大的客户关注度，我们的目标是节约更多、使用更少并找到更好的方法——这样我们都能更轻松地呼吸。Camfil 集团总部位于瑞典斯德哥尔摩，拥有 30 个制造基地、6 个研发中心、35 多个国家的当地销售办事处，员工人数约 5,600 人，并且还在不断增加。我们自豪地为全球各行各业和社区的客户提供服务和支持。要了解 Camfil 如何帮助您保护人员、流程和环境，请访问我们的网站 www.camfil.com。
阿斯利康和辉瑞/BioNTech
总体而言，两种疫苗在严重性报告方面遵循相似的模式。标记为严重标准的报告百分比在两种疫苗之间确实有所不同，阿斯利康疫苗标记为严重报告的百分比为 48%，辉瑞/BioNTech 疫苗标记为严重报告的百分比为 35%。这种差异是由选择“其他医学上重要”标记引起的，这是最主观的标准，但这里看到的两种疫苗的报告比例存在差异。CDC 发布了一份关于美国辉瑞/BioNTech 安全经验的概述，并发现在 VAERS 中 8% 的报告是严重事件 1 ，但是，与英国数据不同，这种严重性定义并不包括“其他”严重性类别，因此并不表明该疫苗与黄卡数据的概况有显著差异。
经济自由与温室气体库兹涅茨曲线
当今最重要的、最具政治争议的问题之一是经济增长和环境可持续性是否不可避免地相互冲突，或者是否需要进一步增长和提高生产力来解决全球环境问题。虽然许多经济学家对市场经济应对气候变化和环境问题的能力仍持乐观态度，但包括联合国 IPCC 小组主要成员和瑞典活动家 Greta Thunberg 在内的许多其他人却强烈反对自由市场，并支持限制经济和个人自由的严厉政治措施。抛开政治因素不谈，以经济自由为特征的社会是否与更多的环境破坏有关仍是一个悬而未决的问题。一方面，更多的政府控制和监管原则上可以迫使企业和个人减少污染、环境破坏和温室气体排放。另一方面，更多的经济自由可能会促进创新并激励采用绿色技术发展。自由市场是否会造成环境破坏或使社会能够找到并实施解决这些问题的解决方案是一个实证问题。因此，在本文中，我将二氧化碳和其他温室气体排放量和人均 GDP 的增长数据与弗雷泽研究所的世界经济自由指数相结合，以检验经济自由是否影响排放。我通过估算标准的环境库兹涅茨曲线 (EKC) 来实现这一点，在该曲线中，经济自由既可以影响总体水平，也可以改变曲线的形状。EKC 描述了环境问题的规模和范围在经济发展过程中如何变化（Dasgupta 等人，2002 年）。因此，本文的主要创新之处在于，实证框架不仅可以估计经济自由的纯水平效应（参见 Lundstr ¨ om 和 Carlsson，2003 年；Adesina 和 Mwamba，2019 年），还允许我评估环境转变的质量和时间对经济自由的依赖程度。
LFBE - 贝尔热拉克 多尔多涅 佩里戈尔
停机位的使用 20.2 停机位的使用 20.2 商业航空停机坪 20.2.1 PRKG 商业航空 20.2.1 D1：ACFT 最大翼展为 29 米。 D1：MAX翼展为29米的飞机。 D2、D3、D31、D4：ACFT，最大翼展 36 米。 D2、D3、D31、D4：最大翼展为36米的飞机。当 D31 和 D4 空闲时，D3 可用。当 D31 和 D4 空闲时，D3 可用。 D3 空闲时 D31 可用。 D3 空闲时 D31 可用。通用航空停机坪 20.2.2 PRKG 通用航空 20.2.2 从 SS 到 SR，除救护车和 MEDEVAC 外，通用航空停机坪上禁止飞机起降。从 SS 到 SR，除 SAMU 和 EVASAN 外，通用航空交通区域禁止飞机起降。 C1、E2：ACFT，最大翼展31米。 C1、E2：MAX翼展为31米的飞机。 C2：ACFT，最大翼展43米。 PRKG 代表 A 400 M、C 130 的强制性要求，在 C1 和 C3 空闲时可用。 C2：最大翼展为43米的飞机。 A 400 M、C 130 的强制停车位，在 C1 和 C3 空闲时可用。 C3：直升机停机坪。 C3：直升机停机位。 C3、E5：MAX 翼展为 24 米的 ACFT C3、E5：MAX 翼展为 24 米的飞机。 E1、E3、E4、G1、G4、G5、G6、G7、G8：ACFT，最大翼展 14 米。 E1、E3、E4、G1、G4、G5、G6、G7、G8：最大翼展为 14 米的飞机。 E6、G2、G3：ACFT，最大翼展12米。 E6、G2、G3：最大翼展为12米的飞机。
艾米利亚-罗马涅大区学校校长
鉴于上述培训的结果，该办公室现打算推广第二年的 MIELE 培训，目的是“实施”上一期课程中开发的一些管理和分布式领导工具。事实上，我们想考虑随着时间的推移和日常实践，培训期间提出的概念和工具如何成为管理行动的一部分，并通过它来指导学校结构。出于这些原因，2023-24 年的路径也以实验室和行动研究形式构建，如项目摘要表附件中所述。