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World File Search System开车
没有人开车
自动驾驶汽车已获得了吸引力，尤其是在硅谷等技术密集的地区。人工智能（AI）和机器学习的快速发展使车辆可以通过使用自我改进算法“学习”如何驾驶，现在它们可以做出实时决策，在某些情况下可以驱动与人类驾驶员相似的驱动。在2015年，当特斯拉推出其自动驾驶仪功能时，该技术被普及了，该功能旨在以最少的驾驶员参与到道路上。从那以后，包括Waymo和Cruise在内的许多公司都加入了特斯拉，以竞赛，以完美的自动驾驶技术。Waymo于2020年在凤凰城的街道上部署了其完全自主的车辆，然后在旧金山等其他大城市部署。Cruise紧随其后，在通用汽车和本田的支持下，在旧金山附近的旧金山地区进行了广泛的用户测试。在2022年，Cruise推出了商业自主游乐设施，向公众提供了乘车服务，并向当地的大学生提供了18岁以上的当地大学生。随着自动驾驶汽车，巡航，Waymo和其他开发人员的可见性提高，试图减少对安全，方便且易于使用的AI驱动替换的依赖传统车辆。
开车前往伐木场的伐木机 | Tigercat
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谁吸毒后开车？突出特征回顾
每当一个人坐在机动车的方向盘后面时，就有发生车祸的风险，可能导致严重受伤或死亡。风险的程度因多种因素而异，例如驾驶员年龄、经验、环境条件、车辆和道路状况以及这些因素之间的相互作用。了解导致车祸风险的因素可用于制定计划和政策以帮助降低风险。例如，针对新手司机的年龄和经验不足问题，我们制定了分级驾照计划，限制新手学习驾驶的时间和环境，从而允许他们在低风险条件下积累经验。这种方法已显著减少了该组驾驶员的严重车祸发生率（Foss、Feaganes 和 Rodgman，2001 年；Masten、Foss 和 Marshall，2001 年；Mayhew、Simpson、des Groseilliers 和 Williams，2001 年；Shope，2007 年）。
指导，不开车：命令的设计和评估...
AV的低水平系统，例如方向盘和踏板，ROS可以通过标准化命令来管理各种车辆的能力，包括尺寸，宽度和类型的不同车辆以及各种舰队，包括私人汽车，班车和卡车。这种方法简化了适应过程并简化了学习曲线，因为在不同的远程手工车辆之间过渡时，不需要ROS开发新的心理模型[63]。第三，Tele-satherance在安全性方面提供了重要的增强。来自美国运输部的数据表明，在美国，人为错误是94％的事故[30]。Waymo的最新发现进一步强调了自动驾驶汽车
不要边睡觉边开车——大众的疲劳检测技术
不要边睡边开车 – 大众的疲劳检测技术 von Jan, T.; Karnahl, T.; Seifert, K.; Hilgenstock, J.; Zobel, R. 摘要 本文深入研究了大众为辅助驾驶员而开发的创新型驾驶员状态监控系统。 该系统旨在帮助驾驶员在驾驶时妥善管理自己的体力和精神资源。 本文首先解释了开发该系统的动机，然后讨论了所观察的身体和认知状态的特点以及系统硬件和软件组件。 读者将深入了解预测算法的经验推导。 本文还介绍了初步客户调查的结果。 1 车祸中的人为因素 众所周知，人为错误是许多事故的致病因素。 然而，驾驶员错误有各种方面，对这些方面的分析可用于得出更好的人机交互工程解决方案。已经提出了各种方案作为分析人为失误的基础，其中包括 Norman (1981)、Rasmussen (1982) 和 Reason (1990)。人为失误是由于感知、信息解释、决策、信息回忆和直接执行动作方面的缺陷造成的。然而，注意力和疲劳等一般身体和认知方面也起着重要作用，因为它们会影响其他认知过程。驾驶员的状态对任何时间点的性能储备都有着至关重要的影响，从而影响着决定驾驶员安全驾驶车辆能力的条件。事故统计数据为驾驶员疲劳可能产生的影响提供了严峻的证据。疲劳造成的事故百分比在 5% 到 25% 之间，具体取决于个别研究。这些事故的一个基本特征是伤害严重程度不成比例，如图表 (图 1) 所示。这种现象的解释可以直接从疲劳的影响中得出。当驾驶员疲劳时，他们无法采取任何措施来避免事故（尤其是刹车或转向）。疲劳会削弱感知能力和做出反应的能力，也会降低实际行动的执行力。
美国开车重新排序全球供应链
全球供应链（产品和服务从初始生产商转向最终消费者的网络）在过去几十年中变得越来越复杂。最近由19日大流行而造成的干扰，以及地缘政治风险上升的进一步中断的威胁，暴露了当今供应链的脆弱性。为了建立更多具有弹性的网络，美国决策者采用了三种主要方法：增加国内制造能力（“重新设置”），在与美国利益（“ Frienfkhorhoring”）一致的外国合作伙伴之间建立新的供应链，并减少对贸易伙伴的依赖，认为贸易伙伴被认为是不信任的（“ DEDESKINKINY”）。本文评估了这些策略，权衡了每种策略的可能性，即每种策略都会减少未来破坏的潜力与纳税人和消费者的成本。重新设置建立国内能力，但在少数关键部门中是昂贵且只能定居的。朋友们可以平衡贸易的效率，同时防止依靠竞争对手的国家，但最终可能导致更长，更少的透明网络。最后，与中国的关系降低将使美国能够多样化关键的供应链，但由于该国在世界贸易和持续的政治紧张局势中的主要作用而变得复杂。
开车到安全：基于CRISPR的遗传方法降低抗生素耐药性
自引入以来的抗生素耐药性危机，抗生素使传染病的人类死亡率降低了80％[1]。不幸的是，目前估计领先的细菌病原体中的抗生素耐药性（AR）每年的含量> 70 000 [2]，几乎等于归因于世界上全球最致命的蚊子 - 传播疾病的死亡率，总和I [3]。广泛提出抗生素及其在畜牧业中的滥用增加了医疗设施中AR的患病率[4]和环境[5-7]。的证据表明，AR的环境来源是通过细菌中间体传播到人类人群的，并在抗性感染II [6，8，9]中造成了当前抗生素治疗失败的健康危机。