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World File Search System总体规划
塞文冷水集市总体规划
科尔德沃特市中心是一个古色古香的历史村庄，有商店、餐馆、古董店等。科尔德沃特商业改善区 (BIA) 通过美化工作、活动、促销和营销为该镇和当地企业提供支持。科尔德沃特集市靠近市中心，因此为建立互利关系提供了机会，这不仅有利于集市和商业区，也有利于塞文居民和游客。
I-5 总体规划未来阶段和资金计划立法报告，2024 年 12 月修订
华盛顿州交通部制定了卡斯卡迪亚高速铁路和 I-5 计划，旨在为华盛顿州西部及其与不列颠哥伦比亚省/华盛顿州/俄勒冈州大区之间的连接塑造和实施综合多式联运交通系统的愿景。根据卡斯卡迪亚计划，I-5 总体规划将为未来的 I-5 投资决策提供参考，这些决策符合未来增长的需求，公平且具有弹性，可以安全高效地运送人员和货物，连接社区，利用新兴技术，并支持繁荣的经济。一旦完成，I-5 总体规划将为立法机构提供可操作的综合战略，以优先考虑和改进 I-5 系统。该愿景将通过技术、数据驱动的分析以及强大的社区、部落和机构参与来实现，以整个华盛顿州西部的弱势群体和负担过重的社区为中心。
请求更新总体规划提案...
顾问应领导城市总体规划项目团队 (MPPT)，该团队由规划委员会、规划主任和总体规划指导委员会组成，负责审查现有的总体规划愿景声明，并制定新的愿景声明，作为这些机构审查城市现有总体规划的一部分，并经规划委员会批准。愿景声明应作为总体规划更新的指导章节或部分。顾问应在适当的情况下，根据进一步的公众意见和讨论，建议对愿景声明进行修订或扩展。顾问应通过与 MPPT 合作来支持这项工作，并在适当的情况下，建议成立工作组来制定与社区外展活动确定的兴趣主题相关的可实现的目标和目的。
校园总体规划（2025年及以后）
从2024年开始，西密歇根大学（Western Michigan University）进行了全面的努力，以制定其最新的校园总体规划。通过研讨会，参与会议和相关评估，这个包容性和透明的过程使教职员工，教职员工，学生和更广泛的社区成员参与。本报告所反映的，这些利益相关者在整个过程中贡献的见解和努力证明了WMU的集体支持。由此产生的计划是与大学的使命和战略计划保持一致的框架，以满足立即的基础设施需求，同时制定雄心勃勃的长期目标。在整个工作中所表现出的奉献精神和协作反映了对WMU校园未来充满活力和前瞻性的愿景的共同承诺。
建设更美好的汉普顿：实施我们的总体规划
与分区、经济适用房和基础设施相关的巨大挑战。这将限制该镇解决住房短缺和经济发展等当前问题的能力。分区条例将继续需要大量改进，而这些改进只有在专业顾问的支持下才能完成——这些改进对于正确协调分区条例与总体规划以及让一系列个人（包括我们的居民）更容易使用是必不可少的。值得注意的是，分区条例是管理汉普顿所有土地使用决策的监管文件！话虽如此，该镇将继续探索未来改善这些领域的其他方法，并且仍将有机会提供意见和讨论。
2013-2025 年住房总体规划原则
*我们建议添加健康/可持续性原则 #7，以匹配下面的目标 #7。绿色建筑对居民的好处是巨大的。虽然该目标强调能源效率，但它可以从可持续建筑材料和可再生能源解决方案的更具体指导中受益。鼓励在新建和改造的住房中采用广泛认可的绿色建筑标准和可再生能源整合。
高速公路和通道的总体规划-2024技术...
亲爱的主席，作为马里兰州克拉克斯堡（Clarksburg）的长期居民，我敦促计划委员会将M83保留在总体规划中，并加快其批准进行建设。这条路线被克拉克斯堡社区的新家庭建筑商用作讨价还价的筹码。听到它不仅要预算，而且还计划从总体规划中删除它令人沮丧。令人惊讶的是，听到M83于1960年首次添加到总体规划中。只是常识，如果1960年的规划者认为这条路有帮助，那么这条路线是逾期的必要性，那是不费吹灰之力的。新道路将带来经济活动并改善我们的县收入。虽然Loudoun/Fairfax县/Tysons的发展非常快，并且随着经济活动而蓬勃发展，但Moco被困在25年前的地方。没有建立新的基础设施，也没有建立新的大型公司。除了ICC和Rio Crown的改进外，我是否错过了该县新事物？请考虑与联邦政府和州政府合作，通过在这条新的M83途径上包括WMATA红线扩展到克拉克斯堡，以资助建设。这是一个很好的机会，可以同时建造这两者，从而减少成本和给公众带来不便。将Metro和M83添加到Clarksburg将大大减少上Moco，Frederick县RT 355和I 270的交通。在基础设施改进上花费的资金花费了很高，通常很快就会恢复。为了热爱Moco，请保留M83并尽快预算施工。谢谢，Vamsi Motaparthy。