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飞虎队第 22 轰炸中队，1942-1945 年
第 3 章 飞虎队的历史 ...................................................................................................... 21 简介 ...................................................................................................................... 22 第二次世界大战期间美国陆军概况 23 第二次世界大战前航空史概况 ........................................................ 23 空军的组织和领导问题 .................................................................................. 26 第二次世界大战期间对空中力量的需求 ...................................................................... 32 第二次世界大战前国际上对空中力量的看法 ............................................................. 34 33 美国通过建设防空系统应对世界侵略 ...................................................................................... 34 美国为第二次世界大战所做的准备 ...................................................................... 35 空军学说的发展 ...................................................................................................... 36 争取空军自主权 ...................................................................................................... 37 第 22 轰炸中队的诞生 ............................................................................................. 41 第二次世界大战初期的第 22 轰炸中队 41 1942 年第 22 轰炸中队“轰炸鹰”的重生 .................................................................. 42 中部工业区战区的领导问题 ............................................................................. 46 第十航空队 ............................................................................................................. 48 第十航空队内部的冲突 ............................................................................................. 49 第 22 轰炸中队
mda 词汇表，版本 4.0
主动防御 (TBMD) 主动防御通过在飞行中摧毁战区导弹来防御它们。在导弹弹道的所有阶段（助推、助推后、中段和末端）都需要有交战能力，以防止点防御饱和、抵消弹头效应并确保在保卫关键资产时将泄漏降到最低。因此，主动防御必须包括纵深防御，以提供使用不同技术的多种交战机会，增加杀伤概率，并反击敌人的反制措施。主动防御可以包括太空、空中、地面和海基系统。如果部署了战略弹道导弹防御系统，主动 TMD 应该得到这些系统的支持（但不限于这些系统），以增强战区的防御能力。主动防御被认为是 TMD 能力的四大支柱之一。（JCS J-38 CONOPS）
1812 年海战
《1812 年海战：一部纪实历史》的第四卷也是最后一卷着重讲述了 1814 年和 1815 年大西洋和墨西哥湾战区的战役。本卷的亮点包括美国海军弗罗里克号、宪法号、黄蜂号、大黄蜂号、总统号、塞壬号、响尾蛇号和孔雀号的远洋战斗，以及美国海军在新英格兰、南卡罗来纳州和乔治亚州沿岸抵抗英国入侵的海岸防御战，最终在新奥尔良战役中达到高潮。本卷中反复出现的主题包括纪律、晋升、医疗、造船、战俘、外交使团、军事法庭、英国海军封锁、私掠、海军部人事、供给分配、海军改革和复员等问题。1814 年，政府的财政危机日益严重，海军部长威廉·琼斯无法满足其远距离驻地的需求，手头的资金迅速减少。由于具有重要战略意义的安大略湖战区需要其部门越来越多的资源，琼斯别无选择，只能将大西洋和墨西哥湾基地的人员和物资调到内海作战。这一决定虽然必要，但却使这些战区的舰船和基地指挥官缺乏有效对抗日益咄咄逼人的英国敌人的手段。本书反复强调的一个主题是，1814 年海军部为大大扩张的舰队提供资金和人员的能力不断下降。幸运的是，战争在海军的行动因财政和人力需求的巨大压力而崩溃之前就结束了。1812 年战争是美国海军的决定性时刻。在战争之前，国家是否需要永久性的海军机构的问题在政治上仍未得到解决。海军在战争期间的出色表现——在内陆湖泊、远洋和保护年轻国家海岸方面——结束了所有有利于美国海上服务的争论。
陆军部
引言 到 2035 年，未来的陆军必须能够作为综合联合部队的一部分，在多个战区的各种情况下开展多域作战 (MDO)。MDO 概念描述了陆军将如何支持联合部队快速持续地整合所有作战领域——陆、海、空和网络空间——以在非冲突竞争中发挥威慑作用并取得胜利，在威慑失败时战斗并取得胜利。陆军必须为我们的士兵提供改变游戏规则的能力。为了利用小企业创新，陆军实施了一种方法，通过国防部 (DoD) 年度 BAA 流程（在三个预先确定的 BAA 周期之外）宣传 SBIR 资助机会。这种方法还力求缩短从招标到授予的时间。鼓励提案人彻底查看国防部计划 BAA 并注册 DSIP Listserv，以随时了解重要的计划和合同变更。
陆军部
引言 到 2035 年，未来的陆军必须能够作为综合联合部队的一部分，在多个战区的各种情况下开展多域作战 (MDO)。MDO 概念描述了陆军将如何支持联合部队快速持续地整合所有作战领域——陆、海、空和网络空间——以在非冲突竞争中发挥威慑作用并取得胜利，在威慑失败时战斗并取得胜利。陆军必须为我们的士兵提供改变游戏规则的能力。为了利用小企业创新，陆军实施了一种方法，通过国防部 (DoD) 年度 BAA 流程（在三个预先确定的 BAA 周期之外）宣传 SBIR 资助机会。这种方法还力求缩短从招标到授予的时间。鼓励提案人彻底查看国防部计划 BAA 并注册 DSIP Listserv，以随时了解重要的计划和合同变更。
FM 3-01.44 - 陆军出版局
从地面打击空中目标（JP 3-01）；更准确地说，ADA 是专门的陆军系统、人员和部队，用于防御空中和导弹袭击。ADA 部队执行 AMD 行动。ADA 由高中空防空和短程防空 (SHORAD) 系统和部队组成。当前战区的高中空防空系统包括爱国者系统和终端高空区域防御系统。当前的 SHORAD 系统包括机动短程防空 (M-SHORAD)、复仇者系统、陆基密集阵武器系统和哨兵雷达。第 1-2 页的图 1-1 展示了整个作战区域高中空防空和 SHORAD 系统部队的定位。虽然爱国者和终端高空区域防御通常被认为是作战级系统，而 M-SHORAD、复仇者、陆基密集阵武器系统和哨兵则是战术级系统，但这些名称取决于场景和情况。
2022 年回顾 - 军事海运司令部 - Navy.mil
区域司令部为世界各地的海军舰队指挥官提供专业知识和作战视角。区域司令部以作战为重点，并与各自战区的编号舰队后勤参谋保持一致：大西洋司令部位于弗吉尼亚州诺福克；太平洋司令部位于圣地亚哥；欧洲和非洲司令部位于意大利那不勒斯；中央司令部位于巴林麦纳麦；远东司令部位于新加坡。区域司令部还在迭戈加西亚；日本冲绳；韩国；西班牙；希腊（克里特岛）；阿拉伯联合酋长国；吉布提；夏威夷珍珠港；西雅图、新泽西州厄尔；北卡罗来纳州桑尼波因特；南卡罗来纳州查尔斯顿；德克萨斯州博蒙特；佛罗里达州卡纳维拉尔港和佛罗里达州杰克逊维尔设有办事处和代表。舰船维护和支持功能集成到六个维护中心，这些中心在以下地点由 MSC 区域司令部管理：意大利那不勒斯；巴林麦纳麦；新加坡；日本横滨；圣地亚哥和关岛。
无标题 - 军事海运司令部
区域司令部为世界各地的海军舰队指挥官提供专业知识和作战视角。区域司令部以作战为重点，并与各自战区的编号舰队后勤参谋保持一致：大西洋司令部位于弗吉尼亚州诺福克；太平洋司令部位于圣地亚哥；欧洲和非洲司令部位于意大利那不勒斯；中央司令部位于巴林麦纳麦；远东司令部位于新加坡。区域司令部还在迭戈加西亚、日本冲绳、韩国、西班牙、希腊（克里特岛）、阿联酋、吉布提、夏威夷珍珠港、西雅图、新泽西州厄尔、北卡罗来纳州桑尼波因特、南卡罗来纳州查尔斯顿、德克萨斯州博蒙特、佛罗里达州卡纳维拉尔港和佛罗里达州杰克逊维尔设有办事处和代表。船舶维护和支持功能集成到 MSC 区域司令部下属的六个维护中心，这些中心位于以下地点：意大利那不勒斯、巴林麦纳麦、新加坡、日本横滨、圣地亚哥和关岛。