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2024-2025年智能汽车OTA行业报告
2024年8月1日，中国工业和信息化部发布《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回和软件在线更新管理工作的通知（征求意见稿）》，旨在进一步加强搭载组合驾驶辅助系统的智能网联汽车准入、召回和软件在线更新（OTA）管理。征求意见稿建议加强OTA更新监督管理，规范OTA更新应用方式和技术参数。对于汽车软件更新系统，要求对涉及OTA的电控系统名称、存放位置、OTA软件版本编译规则文件等信息进行整理归档；OTA更新过程中，应支持软件的可追溯管理。
可再生、灵活和存储能力：朋友还是敌人？
3 关键技术参数包括：(a) 往返效率，α ∈ (0 , 1)；(b) 存储持续时间，L，即电池在耗尽其能量容量之前可以以其功率容量放电的时间；(c) 充电持续时间，L c，即完全充电耗尽的电池所需的时间；(d) 最大放电深度，l max ，即为保持电池性能而建议的最高放电量占总能量容量的百分比。由于最大放电深度，公用事业公司需要投入总能量容量 B/l max 才能获得运行能量容量 B 。相应的放电功率容量为 y B out = B/ ( l max L )；充电功率容量为 y B in = B/ ( l max L c α )。
电力系统扩展模型的灵敏度
电力系统扩展模型是规划电力系统的广泛使用工具，尤其考虑到大量可再生资源的整合。这些模型的核心是一个优化问题，它取决于许多经济和技术参数。尽管这些参数包含很大的不确定性，但电力系统模型对这些不确定性的敏感性却很少被研究。在本文中，我们引入了一种新方法，通过测量因发电容量分配不当而产生的额外成本来量化电力系统模型对不同模型参数的敏感性。三个突出的测试案例证明了该方法的价值：资本成本的定义、不同的天气周期以及不同的空间和时间分辨率。我们发现该模型对时间分辨率最敏感。此外，我们解释了为什么空间分辨率并不重要以及为什么要谨慎选择底层天气数据。
FCC 采用“C-V2X”汽车安全频谱规则
今天，经两党委员会一致投票后发布的报告和命令旨在促进有效利用 5.9 GHz 频段内专用于 ITS 的 30 兆赫频谱，并为美国公众提供实质性的安全益处。报告和命令将 C-V2X 技术参数编入委员会规则，包括功率和排放限制以及消息优先级。规则为汽车行业提供了灵活性，可以单独使用三个 10 兆赫信道，也可以组合使用三个 10 兆赫信道作为 20 兆赫信道或单个 30 兆赫信道。命令允许已根据 C-V2X 豁免获得授权的设备继续销售和运营，并提供了淘汰现有基于专用短程通信 (DSRC) 技术的时间表。
用技术偏见在清洁和肮脏的能量之间取代的弹性
清洁和肮脏的能量与技术变革之间的替代弹性是讨论当今最具挑战性的问题之一，即气候变化之一。尽管其重要性，但很少有研究从经验上估算这些关键参数。在本文中，我估计了从微数据中的清洁和肮脏能量之间取代的弹性，并与技术参数共同反映了能量骨料内技术变化的方向。发现替代弹性范围为2至3的弹性。在数据中观察到的很大的肮脏能量偏见的技术变化验证了指导技术变革的框架，鉴于相对能源价格的历史运动和统一上方替代的估计弹性。但是，我还发现了暗示性的证据，表明近年来，随着相对能源价格的变化和清洁能源的补贴，清洁能源增长的技术的增长速度快于肮脏的能源增强技术。
ARGOSY 确认 RINCON 锂项目开发战略 _________________________________________________________________________________________
T | +61 8 6188 8181 E | admin@argosyminerals.com.au W| www.argosyminerals.com.au 前瞻性声明：有关公司矿产计划的声明属于前瞻性声明。公司无法保证其矿产开发计划将按预期进行。公司无法保证能够确认矿藏的存在，任何矿化都将证明具有经济效益，或公司任何矿产上都将成功开发矿山。 警告声明：Argosy 确认，其并未发现任何对原始市场公告中包含的信息产生重大影响的新信息或数据，对于矿产资源或矿石储量，相关市场公告中估计的所有重要假设和技术参数将继续适用，且未发生重大变化。 Argosy 确认，胜任人员的调查结果所呈现的形式和背景与原始市场公告相比没有发生重大改变。
调查了训练隧道发掘项目的经验和分析方法的精度
摘要：由于隧穿而导致的地面变形是软地面隧道设计中最重要的挑战之一，也可以预测隧道对附近结构的相关影响。预测隧道项目中地面沉降的方法之一是使用分析和数值方法。通过准确的仪器和行为测量数据的背面分析来测量定居量，除了估计地面和周围结构的沉降状态外，还可以确定土壤和结构的岩土技术参数在即将到来的部分和未来设计的设计中。在这项研究中，已经尝试通过使用背部分析来验证通过挖掘城市火车线隧道引起的测量定居点。为此，使用了与经验和分析方法获得的预测以及岩土工程有限元分析软件（Plaxis）的比较。结果表明，通常，经验方法获得的值大于测量值，以进行地面沉降。
体声波滤波器设计的通用程序
I. 引言 如今，体声波 (BAW) 器件已用于要求高集成度和高性能的现代通信系统。基于氮化铝 (AlN) 或氧化锌 (ZnO) 等的 BAW 器件已得到广泛研究，该技术现已成为集成高达数 GHz 的本振和滤波器等窄带元件 (5%) 的有效替代方案 [1–4]。为了扩展 BAW 技术的应用，其他压电材料也受到研究，并被视为实现宽带元件的有希望的解决方案。本文提出了一种可应用于窄带和宽带带通滤波器设计的程序。该设计程序基于 BAW 谐振器的集总元件模型的优化，该模型与技术参数直接相关。本文讨论了所提方法的背景，即有效性，并选择了两个示例进行说明。第一个例子是为 UMTS 通信设计的窄带（3%）带通滤波器 [5]。第二个
具有技术偏见的清洁能源与污染能源之间的替代弹性
清洁能源与肮脏能源之间的替代弹性以及技术变革的方向是讨论当今最具挑战性的问题之一——气候变化的核心参数。尽管它们非常重要，但很少有研究对这些关键参数进行实证估计。在本文中，我根据微观数据，结合反映能源总量内技术变革方向的技术参数，估算了清洁能源与肮脏能源之间的替代弹性。我发现替代弹性的估计值在 2 到 3 之间。考虑到相对能源价格的历史变动和高于 1 的估计替代弹性，数据中观察到的技术变革在很大程度上偏向肮脏能源，这验证了定向技术变革的框架。然而，我也发现了一些有启发性的证据表明，近年来，随着相对能源价格的变化和对清洁能源的补贴增加，清洁能源增强技术的增长速度快于肮脏能源增强技术。