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*TM 1-1500-204-23-2 技术手册航空单位...
a 至 c/(d 空白) a 至 d - - - - - A 和 B i/(ii 空白) i/(ii 空白) 3-1 至 3-4 3-1 至 3-4 - - - - - 3-4.1/(3-4.2 空白) 3-7 和 3-8 3-7 和 3-8 3-9 和 3-10 3-9 和 3-10 4-5 和 4-6 4-5 和 4-6 - - - - - 4-6.1/(4-6.2 空白) 4-9 和 4-10 4-9 和 4-10 - - - - - 4-10.1/(4-10.2 空白) 4-25 和 4-26 4-25 和 4-26 - - - - - 4-26.1/(4-26.2 空白) 4-51 至 4-54 4-51 至 4-54 4-59 和 4-60 4-59 和 4-60 - - - - - 4-60.1/(4-60.2 空白) 4-74.1 和 4-47.2 4-74.1 和 4-47.2 4-87 至 4-100 4-87 至 4-100 - - - - - 4-100.1 和 4-100.2 4-101 至 4-104 4-101 至 4-104 4-107 和 4-108 4-107 和 4-108 - - - - - 4-108.1/(4-108.2 空白) 4-117 和 4-118 4-117 和 4-118 4-139 和 4-140 4-139 和 4-140 - - - - - 4-140.1/(4-140.2空白)
固体废物处理设施标准：技术手册
2.1 简介。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 2.2 机场安全 40 CFR §258.10。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19 2.3 洪泛区 40 CFR §258.11 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。24 2.4 湿地 40 CFR §258.12 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。28 2.5 故障区域 40 CFR §258.13 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。37 2.6 地震影响区 40 CFR §258.14 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。41 2.7 不稳定区域 40 CFR §258.15 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。45 2.8 关闭现有市政固体废物填埋场
*TM 55-500 水上交通工具技术手册...
插图列表 项目 页码 推进装置，设计 9002 3-4 推进装置，舷外，设计 NAV-165 3-6 推进装置，舷外，设计 (Thrustmaster) 3-8 驳船，甲板或液体货物，非推进式，可拆卸，设计 218E 3-11 驳船，甲板货，非推进式，远洋拖曳，585 吨，设计 231A 3-13 驳船，甲板或液体货物，非推进式，设计 231B 3-15 驳船，液体货物，非推进式，设计 231C 3-17 改装套件，驳船，甲板外壳 3-18 起重机，驳船，60 吨，设计 413D 3-22 起重机，驳船，100 吨，设计 264B 3-26 驳船，甲板货，非推进式、分段式、嵌套式设计。7001 3-28 驳船，甲板货，非自航，港口和内陆水道，设计 7005。3-30 码头，驳船型，自升式，非自航，钢制，300 长，设计 7029 3-32 驳船，水净化，非自航 3-34 工作船，救生和消防 3-36 桥梁架设船 3-38 船，桩，设计 4002 3-41 船，桩，设计 4003 3-44 船，桩 3-46 船，客运和货运，设计 2001 3-48 船，65 英尺，客运，设计 6013 3-50 高速渡轮，客运 3-52 修理厂，浮动，船舶设备，非自航，设计7011 3-56 拖船，600 马力，100 吨，设计 3004 3-59 拖船，1200 马力，设计 3006 3-62 拖船，200 马力，设计 320 3-65 拖船，河流，50 英尺，浅吃水，设计 3013 3-68 内陆和沿海大型拖船 - 128 英尺 3-71 拖船，锚泊处理/拖船补给船 3-73 登陆艇，机械化，74 英尺，LCM-8 3-81 登陆艇，通用，135 英尺，LCU-1667 和 -1671 级 3-86 登陆艇，通用，174 英尺，LCU-2000 级 3-89 后勤支援船 (LSV) 3-92 驳船，两栖，自航，柴油，60 吨，LARC-LX，设计 2303 3-97 滚装/滚卸卸货设施 (RO/RO) 3-100 浮动堤道系统 3-103 模块化堤道部分 3-105 侧载式绞线拖船 (SLWT) 3-107
航空维修技术手册的人为因素调查
报告的工作是三阶段工作的一部分，旨在确定航空技术手册开发中的人为因素问题，并提出改进这些文件的建议。本研究工作的第一阶段调查了五家制造商用于开发维护文档的程序。在这些制造商采用的开发过程中发现了几个人为因素问题。它们包括被动而不是主动使用用户评估、有限使用用户输入和程序验证、没有系统地尝试跟踪错误以及缺乏衡量文档质量的标准。鉴于第一阶段发现的问题，第二阶段的目标是收集有关技术文档中的错误、手册使用率和用户对手册质量的看法的信息。受访者被要求确定技术文档遇到的问题类型、这些问题的影响以及改进手册的建议。我们还试图收集有关不同公司开发的手册之间的差异的信息。考虑到制造商开发技术文档的方法各不相同，可能可以确定导致更有效文档的技术和程序。简介美国联邦航空管理局已承诺到 2007 年将致命航空事故发生率降低至 1996 年基准事故率的 80% 1 。减少事故的一个重要方面是减少飞机维护期间产生的错误数量。在对飞机维护错误原因的分析中，Johnson 和 Watson 2 认为信息是排名最高的促成原因，大约 38% 的维护错误与信息有关。对美国宇航局航空安全报告系统中有关维护事故的数据进行分析后发现，1986 年至 1992 年 60% 的事故报告和 1996 年至 1997 年 45% 的事故与文件程序有关 3 。进一步对归因于信息的错误进行分析后发现，只有少数案例是由数据错误造成的，而且许多案例都是用户引发的问题。更常见的情况是未参考信息、误解信息或为了采用其他维护程序方法而忽视信息。鉴于技术人员未能正确使用维护信息的案例数量，人们可能会得出结论，应该通过培训或对维护人员采取纪律处分来解决这个问题。然而，这并非表明维护技术人员存在系统性纪律问题，或对技术文档持放任态度，而是反映了技术文档可用性方面的问题。
*TM 1-1500-204-23-2 航空单位技术手册...
a 至 c/(d 空白) a 至 d - - - - - A 和 B i/(ii 空白) i/(ii 空白) 3-1 至 3-4 3-1 至 3-4 - - - - - 3-4.1/(3-4.2 空白) 3-7 和 3-8 3-7 和 3-8 3-9 和 3-10 3-9 和 3-10 4-5 和 4-6 4-5 和 4-6 - - - - - 4-6.1/(4-6.2 空白) 4-9 和 4-10 4-9 和 4-10 - - - - - 4-10.1/(4-10.2 空白) 4-25 和 4-26 4-25 和 4-26 - - - - - 4-26.1/(4-26.2 空白) 4-51 至 4-54 4-51 至 4-54 4-59 和 4-60 4-59 和 4-60 - - - - - 4-60.1/(4-60.2 空白) 4-74.1 和 4-47.2 4-74.1 和 4-47.2 4-87 至 4-100 4-87 至 4-100 - - - - - 4-100.1 和 4-100.2 4-101 至 4-104 4-101 至 4-104 4-107 和 4-108 4-107 和 4-108 - - - - - 4-108.1/(4-108.2 空白) 4-117 和 4-118 4-117 和 4-118 4-139 和 4-140 4-139 和 4-140 - - - - - 4-140.1/(4-140.2 空白)
压电薄膜传感器技术手册 - Metrolog
压电薄膜通常无法产生较大的力位移。例如，在设计扬声器元件时，这一点就变得很明显，因为低频性能（低于 500Hz）往往受到限制。即使是一大片薄膜也无法产生像低音频频率那样的高振幅压力脉冲。然而，这并不适用于低频到高频超声波频率，正如目前设计的超声波空气测距传感器（40-50 KHz）和医学超声波成像应用中所见。在封闭的气腔中（耳机扬声器、助听器），压电薄膜的低频响应非常出色。对于空气测距超声波，压电薄膜元件高度控制垂直波束角度，而传感器的曲率和宽度控制水平波束模式。压电薄膜空气测距传感器可以提供高达 360 度的视野，以高分辨率测距几厘米到几米的物体。
热泵 Aermec WRL-H 180-650 技术手册
电子控制器 μ PC 该设备是用于管理水冷可逆装置的新型控制器；新型 PGD1 8 位显示屏清晰易读，图标可立即显示机器运行情况。某些访问受密码保护，仅供售后技术服务使用。电子设备还集成了一系列保护算法，旨在防止对系统主要组件造成任何损坏。功能列表：1.压缩机开启/关闭时间的参数化可防止在短时间内开启/关闭。2.为了防止板式热交换器因水结冰而损坏，设想了 3 种防冻剂，“地热、系统和区域”，它们包含在其中。每当热交换器输出探头检测到的温度低于防冻设定值时，微处理器还会预想压缩机停止运转。3.压差触发水流量报警
甚高频/超高频无线电监测技术手册
数字波形 33 幅移键控 (ASK) 33 频移键控 (FSK) 34 连续相频移键控 (CPFSK) 35 双频移键控 (DFSK) 35 恒定包络 4 级频率调制 (C4FM) 36 最小频移键控 (MSK) 37 适配频率调制 (TFM) 38 高斯最小频移键控 (GMSK) 38 多频移键控 (MFSK) 38 相移键控 (PSK) 40 二进制相移键控 (BPSK) 40 正交相移键控 (QPSK) 42 偏移正交相移键控 (OQPSK) 44 交错正交相移键控 (SQPSK) 44 兼容差分偏移正交相移键控 (CQPSK) 44 相干相移键控(CPSK) 45 差分相干相移键控 (DCPSK) 45 8PSK 调制 45 差分相移键控 (DPSK) 46 差分二进制相移键控 (DBPSK) 46 差分正交相移键控 (DQPSK) 46 差分 8 相移键控 (D8PSK) 46 正交幅度调制 (QAM) 47 正交频分复用 (OFDM) 49 扩频 (SS) 51 直接序列扩频 (DSSS) 51 跳频扩频 (FHSS) 52 增量频率键控 (IFK) 52 模拟脉冲调制 53
热泵 Aermec WRL-H 180-650 技术手册
电子控制器 μ PC 该设备是用于管理水冷式可逆机组的新型控制器；新型 PGD1 8 位显示屏清晰易读，图标可立即显示机器运行情况。部分访问受密码保护，仅供售后技术服务人员使用。电子设备还集成了一系列保护算法，旨在防止系统主要部件受到任何损坏。功能列表：1. 压缩机开启/关闭时间的参数化可防止短间隔开启/关闭。2. 为了防止板式热交换器因水结冰而损坏，其中预置了 3 种防冻剂，“地热、系统和区域”。微处理器还会预置压缩机块，只要热交换器输出探头检测到的温度低于防冻剂设置。3. 压差激活水流量警报
甚高频/超高频无线电监测技术手册
数字波形 33 幅移键控 (ASK) 33 频移键控 (FSK) 34 连续相频移键控 (CPFSK) 35 双频移键控 (DFSK) 35 恒定包络 4 级频率调制 (C4FM) 36 最小频移键控 (MSK) 37 适配频率调制 (TFM) 38 高斯最小频移键控 (GMSK) 38 多频移键控 (MFSK) 38 相移键控 (PSK) 40 二进制相移键控 (BPSK) 40 正交相移键控 (QPSK) 42 偏移正交相移键控 (OQPSK) 44 交错正交相移键控 (SQPSK) 44 兼容差分偏移正交相移键控 (CQPSK) 44 相干相移键控(CPSK) 45 差分相干相移键控 (DCPSK) 45 8PSK 调制 45 差分相移键控 (DPSK) 46 差分二进制相移键控 (DBPSK) 46 差分正交相移键控 (DQPSK) 46 差分 8 相移键控 (D8PSK) 46 正交幅度调制 (QAM) 47 正交频分复用 (OFDM) 49 扩频 (SS) 51 直接序列扩频 (DSSS) 51 跳频扩频 (FHSS) 52 增量频率键控 (IFK) 52 模拟脉冲调制 53