此次新行动成功撤离了398人,其中包括5名法国公民和来自50多个国家的公民(主要是美国人、英国人、加拿大人、埃塞俄比亚人、德国人、荷兰人、意大利人和瑞典人)。
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太空系统中的网络安全已成为关注的关键领域,因为人们对卫星和基于空间的资产的沟通,导航,军事行动和科学探索的依赖越来越多。 随着太空活动的迅速扩大,政府和商业实体都投资了卫星技术,这反过来又增加了针对这些基础设施的网络威胁的风险[1]。 现代卫星系统的相互联系性质及其与地面网络的集成使它们容易受到网络攻击的影响,从数据拦截到全尺度的操作中断。 与常规IT系统不同,空间资产在高风险环境中运行,直接干预的机会有限,因此其网络安全框架从根本上截然不同[2]。太空系统中的网络安全已成为关注的关键领域,因为人们对卫星和基于空间的资产的沟通,导航,军事行动和科学探索的依赖越来越多。随着太空活动的迅速扩大,政府和商业实体都投资了卫星技术,这反过来又增加了针对这些基础设施的网络威胁的风险[1]。现代卫星系统的相互联系性质及其与地面网络的集成使它们容易受到网络攻击的影响,从数据拦截到全尺度的操作中断。与常规IT系统不同,空间资产在高风险环境中运行,直接干预的机会有限,因此其网络安全框架从根本上截然不同[2]。
“我们海军有一个广泛的激光[科学和技术]项目,”他补充道。“我们绝对认为这是未来的必要条件,因为我们将进入一个新领域,我们希望我们的发射器只用于攻击性武器,我们的点防御系统是可充电弹匣,并且能够长时间维持。”
在日益数字化和互联互通的欧洲,欧盟从各个方面努力提升网络弹性,保护其公民和企业免受网络威胁。该行动计划应对了形势的紧迫性和该行业面临的独特威胁。它以现有的网络安全立法框架为基础。根据 NIS2 指令,医院和其他医疗保健提供者被确立为高关键性行业。NIS2 网络安全框架与《网络弹性法案》相辅相成,《网络弹性法案》是欧盟第一部对包含数字元素的产品提出强制性网络安全要求的立法,于 2024 年 12 月 10 日生效。委员会还根据《网络团结法》建立了网络应急机制,该机制加强了欧盟的团结和协调行动,以发现、准备并有效应对日益增长的网络安全威胁和事件。
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在 22 财年,海军针对一艘通用舰船的大比例模型进行了测试,该模型结合了海军标准舰船结构的典型特征,以生成测试件对水下爆炸的响应数据。这是根据 DOT&E 批准的测试计划进行的,并由 DOT&E 观察。这些测试使 100 英尺长的船体受到损坏,这种船体与海军舰艇类似,导致塑性变形。这些测试的结果将用于验证生存能力模型,该模型用于预测威胁武器造成的损害程度和范围。
增强型防空能力多任务护卫舰(FREMM DA)是具有主要作战能力的多用途舰艇。他们受益于最新的技术创新。法国海军目前拥有 7 艘 FREMM,其中 6 艘主要用于反潜战(ASM),一艘为 L'Alsace 号,具有增强型防空能力(FREMM DA),总共计划建造 8 艘。洛林号是交付给法国海军的第八艘也是最后一艘 FREMM,也是第二艘具有增强型防空能力的 FREMM DA。 2019-2025 年 LPM 还为合适的港口基础设施建设提供了主要工程。
特点 • 2 个版本:反潜(ASM)和防空(AD) • 技术 - 排水量:6,000 吨 - 最大速度:27 节 - 航程:6,000 海里 - 自主性:45 天 • 多用途武器 - ASTER 导弹(防空) - 76 毫米炮,Exocet MM40 Block 3(反舰) - Mu90 轻型鱼雷(反潜) - 反导和反鱼雷诱饵发射器(自卫) - MdCN 海军巡航导弹(自卫) • 多个传感器 - 多功能雷达(空中和水面监视、导弹火力控制) - 红外全景监视系统 - 船体和拖曳式声纳 - 机载直升机的实现:Caïman Marine 优势 • 模块化允许船舶在其生命周期内进行升级• 下一代作战系统:根据任务具有适应性和可重构性 • 高度自动化 • 国际联盟行动的互操作性