• 探测 - 带固定面板的有源天线雷达 - 完整的声纳套件(船体和拖曳) - 数字电子战拦截器 - 机载直升机(PANTHER 或 NH90 Caïman 然后是 HIL)和机载无人机优势 • 360° 数字雷达、有源天线和固定 Sea Fire 面板 • 所有导弹通用的新型发射装置 • 防范网络和非对称威胁 • 可扩展的护卫舰,采用快速增量演进逻辑作为标准设计
在哈佛大学肯尼迪学院贝尔弗科学与国际事务中心发表的 2018 年论文《太空部队的首要任务:太空资产网络安全》[3] 中,Gregory Falco 回顾了太空系统面临的一些主要网络安全威胁,评估了公司和政府机构为保护此类系统所采取的措施,并提出了简化私营和公共部门太空系统网络安全的政策建议。他提到,NASA 通过实施更严格的访问控制策略来防范网络钓鱼攻击以窃取凭据,创建专注于特定任务安全的团队(而不是一个总体网络安全团队),以及在存储或传输过程中加密数据来解决一些安全问题。Falco 建议太空资产组织考虑以下选项,以更好地应对潜在的网络安全威胁:
但除了用一艘新型多任务舰艇满足海军的需求并代表着不可否认的商业机会之外,F-110 本身也是一个收入来源,预计每年将为西班牙 GDP 注入 5.9 亿欧元,正如军事装备和材料总干事在本文中详细说明的那样。本出版物还包括对参与该项目的主要人员(项目负责人和主要承包商 Navantia 和 Indra 的经理)的采访。Perfiles IDS 关于西班牙海军未来 F-110 护卫舰的报道还重点介绍了新舰艇的特点、其发展对国家工业造成的变化、F-100 的成功先例以及已经参与该项目的公司等。
自 1991 年以来,洛克希德马丁加拿大公司 (LM Canada) 的研究与开发 (R&D) 小组一直在开发和演示 1、2、3 和 4 级数据融合、资源管理和成像技术,这些技术将为海军和空中指挥与控制 (C2) 提供观察-定位-决策-行动 (OODA) 决策能力/工具,供加拿大巡逻护卫舰 (CPF) 和加拿大 CP-140 (Aurora) 固定翼飞机使用。在过去三年中,LM Canada 与加拿大国防研究机构 Valcartier (DREV) 合作,还建立了一个通用专家系统基础设施,并已证明它适合将这些决策技术集成到实时指挥与控制系统 (CCS) 中。多源数据融合 (MSDF) 技术是这些决策技术中最成熟的,很可能最快集成到目前部署的 CCS 上。在过去的两年中,LM 加拿大研发团队已开始致力于重新构建和优化概念验证 MSDF 算法,以建立一个原型,该原型将准备好集成到现有平台(特别是 CPF)上,并可以在 2000 年底之前执行实时跟踪和识别。这种重组和优化正在分阶段进行。
鱼雷,设计用于容纳最多两架 LAMPS I 或 LAMPS ------ _ .~ III 直升机。LAMPS III 将不适用于 PF