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概况介绍：日产 LEAF 车到家
• 日产 LEAF 每天可产生约 12 千瓦时的电力。 • 日产 LEAF B4 中储存的电力可供家庭使用约 3 天，而 LEAF e+ B6 可维持约 4 天（当外部电源中断时）。 • V2H 可用于 2020 年 7 月在全球推出的日产 ARIYA。 • 作为日产能源份额的一部分，V2H 正在帮助解决环境、防灾和减灾问题。 • 通过 V2H，日产 LEAF 在电价低时（夜间）充电。 • 当电价高时（白天家里每个人都使用电器时），日产 LEAF 中储存的电力会供应给家庭。这允许在电价较低时使用可再生能源。
辐照度和车顶上的温度均匀性2025
电动汽车低碳充电的选项包括从现有的电网网络充电使用PV或其他可持续电源，从当地PV发电的专用充电点充电，或直接和独立地使用车载PV（PV供电车辆）。为了促进减少运输部门的CO 2排放并增强PV市场的扩展，IEA PVPS任务17的目的是阐明PV利用在运输中的潜力，并建议如何实现这些概念。任务17的范围包括各种PV驱动的车辆，例如乘用车，轻型商用车，重型车辆和其他车辆，以及用于电气系统和基础设施的PV应用，例如使用PV，电池和其他电力管理系统充电基础设施。
rok-多用途机器人无人接地车
机器人自主战斗解决方案（RAS）的一部分，具有全地形机动性的ROOK高移动性6x6无人接地车辆（UGV）适合在极端条件下的近距离操作。旨在携带重型有效载荷，多功能机器人UGV可以执行各种各样的城市战争，营操作和边境保护任务，同时提高前线有效性和生存能力。
最终版 ATS 2022 最终计划 5-11-2022.vp - ATS 会议
拼车 有几种按需汽车服务可供选择，其中大多数是由旧金山当地人创办的。要使用这些服务，您必须先下载应用程序、注册并设置信用卡支付系统。Uber 和 Lyft 都提供请求私家车服务的选项以及折扣价的共享汽车选项，例如 Lyft Line 和 uberPOOL。要使用这些服务，请在应用程序中设置上车地点和目的地。几分钟内，您将与司机匹配。确保与司机沟通；打电话、发短信或招手叫车，并始终确认您乘坐的是正确的车辆。
雷德兰兹海岸交通战略 2020
市议会有机会影响居民和游客的可持续出行。随着雷德兰兹海岸的发展，有机会实施行为改变计划，以减少对私家车的依赖，增加步行、骑自行车、公共交通或拼车出行的次数。行为改变计划可以包括诸如“积极学校出行”或“工作场所出行计划”等计划。更加多样化的出行行为的好处包括提高流动性和可达性、减少拥堵、打造更健康、更活跃的社区和以人为本的社区。
车舱内用例中的人工智能方法
摘要 — 随着人们对自动驾驶的兴趣日益浓厚，人们正在努力满足车辆高水平自动化的要求。在此背景下，车舱内的功能在确保驾驶员和乘客安全愉快的旅途中起着关键作用。与此同时，人工智能 (AI) 领域的最新进展使得一系列新应用和辅助系统能够解决车舱内的自动化问题。本文对现有的利用 AI 方法在驾驶舱内使用案例的工作进行了全面调查，特别关注与 (1) 驾驶安全性和 (2) 驾驶舒适性相关的应用场景。调查结果表明，AI 技术在解决自动驾驶方面的舱内任务方面前景光明。
宇宙至高秘密——外星复制车
RAM 项目是一个由杰出物理学家、工程师、研究人员和企业家组成的精英团队，他们致力于设计、建造、操作和营销基于零点能量重力场控制和消除的无推进剂推进系统的航空和航天器。虽然依靠主流媒体获取新闻的公众对这一领域的进展大多不熟悉，但近年来在各大科学期刊上发表的里程碑式论文表明，这项尖端技术完全可行。在白人世界，这不仅得到了波音、英国宇航、洛克希德等公司正在进行的反重力项目的证实，而且得到了无推进剂推进器工作模型的证实，例如基于 2001 年 NASA 专利号 6,317,310 的模型。在黑人世界，ARV 等车辆就是这方面的典范。
安全无线氚空气监测车开发
• 满足技术需求 – 氚技术管理委员会 SRDI 传感器技术需求： • 开发利用新批准的、经认证可无线传输机密数据的设备的传感器。 • 提高氚空气监测和手套箱大气监测系统的可靠性并降低其复杂性。 • 提供当前不可用的功能 – 移动性 / 便携性 – 热插拔功能 – 占用空间小 – 设计不太复杂（无泵、无电磁阀、需要维护的组件更少） – 实时连续监控 • 建立在现有开发的技术之上 – 通用氚发射器 (UTT) PDRD – 屏蔽线离子室 PDRD – 安全无线项目 Y-556 PDRD 的基础工作
六座电动车辆（高尔夫球车）的设计
摘要：在本文中，IFTM大学的设计和开发了六座高尔夫球车，n，78.64°E。都设计和制造了高尔夫球车的所有组件，例如车辆框架，变速箱，制动器，电池，电机，轮胎和电动机控制器。高尔夫球车可以以48 km/hr的最大速度在颠簸和地形道路上承受最大的15 kN负载。高尔夫球车的电池放置在座椅下方，以最大程度地减少汽车空间和地形道路上过度转变的时刻。在CATEA软件中已经完成了高尔夫球车的各个组件的建模。在800、1360和1500 rpm处获得的最大扭矩为0.35 s的2.1 nm。这款六座高尔夫球车在光滑，颠簸和地形路上非常有效，平稳。在农村地区承担六名乘客的负载非常有效。它没有由于使用直流电动机而产生噪音和空气污染。