自数十年以来,PCT基本上是在直流模式下执行的,在DC模式下,仅通过传导损失(Joule效应)获得功率芯片的自加热。如今,此类可靠性测试也在高压下进行切换模式进行,其中通过传导和开关损耗的组合获得加热[3,9,10,11]。 在过去十年中,在切换模式下仅进行了相对少量的测试。 由于在最后一个模式中的应力条件更代表了运行中应用的压力条件,因此应有的应力和降解应与操作条件更好地相关。 无论测试模式如何,目标是评估组件,包装和互连的行为和寿命。 然而,可以根据传导和开关损耗之间的相对重量来修改芯片上的热应力分布。 因此,不仅有必要比较如今,此类可靠性测试也在高压下进行切换模式进行,其中通过传导和开关损耗的组合获得加热[3,9,10,11]。在过去十年中,在切换模式下仅进行了相对少量的测试。由于在最后一个模式中的应力条件更代表了运行中应用的压力条件,因此应有的应力和降解应与操作条件更好地相关。无论测试模式如何,目标是评估组件,包装和互连的行为和寿命。然而,可以根据传导和开关损耗之间的相对重量来修改芯片上的热应力分布。因此,不仅有必要比较
该块由直的波导组成,这些波导具有增量缩短长度的多通段,范围从8 mm到2 mm,以未修改的参考波导结尾;这类似于削减测量。通过测量该块中所有波导的插入损失并提取插入损耗和复合段长度之间的线性关系的斜率,从而获得了复合波导的线性传播损失。y轴截距的损耗曲线表示耦合损耗的总体贡献以及与Athermal终止锥度相关的散射损失。在图中显示了测量模式场曲线的比较。1。耦合损失是从成像纤维的重叠积分中获得的
排放因子用于将购买者消耗的电量(如千瓦时)转换为其排放量当量(吨二氧化碳当量)。州、领地和联邦的排放因子(表 1)基于这些辖区电网内发电所燃烧的化石燃料量(范围 2)和分配过程中损失的电量(范围 3)。昆士兰州目前的电力生产和分配排放因子(0.73 和 0.15 千克二氧化碳当量/千瓦时)7(表 1)高于南澳大利亚州(0.25 和 0.08 千克二氧化碳当量/千瓦时),原因是昆士兰州的煤炭或天然气发电量很大,而且电网网络庞大。电网级电池是减少排放和传输损耗的关键选择,还有其他应用 8。
由于能量的限制及其对总损耗的影响,介电基板的选择在射频频率下起着重要作用。与能量存储相关的基板介电常数显著影响电路在较高频率下的性能。根据介电常数行为,基板被分为有损介电常数或良好介电常数。损耗角正切值取决于介电常数,并影响传输线的品质因数。在硅中,由于金属-半导体结,金属接触会产生肖特基接触。这需要进行适当的公式化和建模,以预测电路行为。本文研究并详细介绍了掺杂、载流子迁移率、频率等各种现象是影响介电常数的主要因素,并研究了它们对损耗角正切的作用
摘要 - 这项工作提出了一种基于地理空间和电网分析的重型电动汽车(EV)的快速充电站的位置选择的系统方法。地理空间分析基于道路网络和现有支持基础架构的现实世界地理信息系统(GIS)数据。基于节点级别对分配系统电压和功率损耗的潜在影响的分析实施网格分析。使用来自加利福尼亚州的现实,三相,不平衡的分配馈线和提取现实世界中的GIS数据的案例研究,用于证明提议的方法论在考虑电动和现有运输基础设施的重型电动汽车的快速充电站的位置选择中,提出的方法的透度和有效性。
我们展示了一种在半导体微腔激光器中创建空间局部状态的实验方法。特别是,我们塑造了具有非共振的,脉冲的光泵的准二维微腔激光器的空间增益曲线,以创建由于增益和非线性损耗的平衡而存在的空间局部结构,称为增益拟散的孤子。我们直接探测了这些局部结构的超快形成动力学和衰减,表明它们是在比索秒时尺度上创建的,比激光腔孤子更快的数量级。使用复杂的Ginzburg – Landau模型来重建所有实验观察到的特征和动力学,该模型明确考虑了半导体中的载体密度动力学。
如今,基于石英谐振器的参考振荡器的工作频率被限制在几百兆赫。从这样的参考振荡器中获取千兆赫范围的信号需要倍频或频率合成。然而,倍频过程会根据倍频系数的 20log 10 增加输出信号的相位噪声,同时也会增加电路的复杂性。从这个意义上讲,直接在毫米 (mm-) 波段的基频上产生 LO 信号是有利的。然而,这需要一个高质量 (Q-) 因子谐振器,最好在几千兆赫下工作。采用金属腔的传统无源谐振器的 Q 因子受到金属中的电阻损耗的限制。或者,基于陶瓷谐振器的直接在基频下工作的振荡器提供平均相位噪声,并且通常在 25 GHz 以上不可用。
本文考虑了修改电力系统充分性评估中使用的电力短缺最小化数学模型的问题。对现有软件包进行了审查和分析,特别是考虑了其中的电力短缺最小化数学模型。修改了数学模型,以正确考虑受控部分的最大允许有功功率流。在本研究的实验部分,我们测试了提出的修改。结果确定,从电力系统运行的物理定律的角度来看,最合适的结果是由二次损耗的电力短缺最小化模型得出的,该模型考虑了受控部分的电力传输约束。© 2021 作者。由 Elsevier Ltd. 出版。这是一篇根据 CC BY 许可开放获取的文章(http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)。
目前,TCED 只有一个电源,即通过单电路线路的 Viyyoor 110/11 kV 变电站。因此,为了提高可靠性并避免由于这条线路的维护工作而导致的供电中断,建议从另一个来源新建一个变电站。建议增加 1 台 8 MVA 变压器,以提高现有的 33kV s/s 容量。还建议将旧的 11KV 馈线板更换为新的,以平衡负载并提高供电可靠性。C. SCADA/DMS TCED 进一步提交了 ₹3000 万卢比用于 SCADA/DMS 的信息。TCED 建议通过 KSEBL 实施该计划。据 TCED 介绍,建立配电网管理的 SCDA 将实现自动系统运行和馈线电路切换,从而实现最可靠的供电管理和高效的网络布线,以发挥减少损耗的好处。
