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World File Search System排水量
HAAS 出售安克雷奇 2018 年草案 V2 表
• 加拿大 STC SA07-121、美国 STC SA02735NY • 包括新的翼撑、机身和机翼改装 • 对飞机进行结构改装，允许在最大总重量 (GW) 增加到 9000 磅的情况下运行。当配有经批准的浮筒安装（连接起落架）和经批准的浮筒（最小排水量 8100 磅）时，可提高 DHC-3 水上飞机的效率和实用性。 • 仅 PT6 发动机
俄罗斯海事局远洋船舶载重线规则...
LBd x 式中，V = 金属船壳船舶型排水量（不包括轮毂）体积，其它材料船壳船舶型排水量（不包括轮毂）体积，均为型吃水d\，m 3 时测得；d\ = 最小型深的85%，m。 注：常规的L定义可能导致Q, 值超过1，例如对于浮筒型船舶。在这种情况下，假定C b = 1。计算多体船的C b 时，应考虑整艘船的宽度，而不是单个船体的宽度。 国际航行是从《国际载重线公约》适用的国家驶往该国以外的港口，或反之的海上航行。船中部是船长 L 中部的横剖面。干舷是从船中部甲板线上缘到相关载重线上缘垂直向下测量的距离。上层建筑是干舷甲板上的甲板结构，从船的一侧延伸到另一侧，或舷侧板在船壳板内侧的距离不超过船宽 B 的 4%。升高的后甲板被视为上层建筑。除非为船员提供了从最上层露天甲板的任何一点或高于该点的替代方式到达上层建筑内的机器或其他工作空间的通道，并且当舱壁开口关闭时，该替代方式随时可用，否则不得将舰桥或船尾楼视为封闭的。
俄罗斯海事局远洋船舶载重线规则...
LBd x 式中，V = 金属船壳船舶型排水量（不包括轮毂）体积，其它材料船壳船舶型排水量（不包括轮毂）体积，均为型吃水d\，m 3 时测得；d\ = 最小型深的85%，m。 注：常规的L定义可能导致Q, 值超过1，例如对于浮筒型船舶。在这种情况下，假定C b = 1。计算多体船的C b 时，应考虑整艘船的宽度，而不是单个船体的宽度。 国际航行是从《国际载重线公约》适用的国家驶往该国以外的港口，或反之的海上航行。船中部是船长 L 中部的横剖面。干舷是从船中部甲板线上缘到相关载重线上缘垂直向下测量的距离。上层建筑是干舷甲板上的甲板结构，从船的一侧延伸到另一侧，或舷侧板在船壳板内侧的距离不超过船宽 B 的 4%。升高的后甲板被视为上层建筑。除非为船员提供了从最上层露天甲板的任何一点或高于该点的替代方式到达上层建筑内的机器或其他工作空间的通道，并且当舱壁开口关闭时，该替代方式随时可用，否则不得将舰桥或船尾楼视为封闭的。
俄罗斯海事船舶载重线规则...
其中，V = 金属船壳船舶的型排水量（不包括轮毂），其他材料船壳船舶的型排水量（不包括轮毂）均为型吃水 d\，m 3 时测得；d\ = 最小型深（m）的 85%。注。L 定义的常规性质可能导致 Q, 值超过 1，例如对于浮筒型船舶。在这种情况下，假设 C b = 1。在计算多体船的 C b 时，应考虑整艘船的宽度，而不是单个船体的宽度。国际航行是指从《国际载重线公约》适用的国家出发，前往该国以外的港口，或反之的海上航行。船中是船长 L 中部的横截面。干舷是从甲板线上缘到相关载重线上缘在船中垂直向下测量的距离。上层建筑是干舷甲板上的甲板结构，从船的一侧延伸到另一侧，或舷侧板在船壳板内侧的距离不超过宽度 B 的 4%。升高的后甲板被视为上层建筑。除非为船员提供了从最上层露天甲板的任何一点或更高一点到达上层建筑内的机器或其他工作空间的通道，并且当舱壁开口关闭时，可以通过其他方式随时到达该点，否则舰桥或船尾楼不应视为封闭。
Q8 Mahler G5 SAE 40
功能受益自己的产品开发在内部开发出了出色的添加剂包装，并结合了精心挑选的II组基础油扩展排水量很好地平衡的气体发动机机油，提供出色的发动机清洁度，低油消耗，并为气缸阀阀和阀门座椅提供出色的保护，从而大大降低了总操作成本的出色抗击，以降低了预先签名和敲击高级发动机效率的出色效果
灵活的现场效应晶体管构建技术，简短的评论
1.1 F-FET结构通常，F-FET由源，排水和门组成。它在绝缘底物上收缩。源和排水量沉积在半导体上，并通过导电电极（通常是金，铜或银）连接到外部电源。FET的门通常在基板的顶部或底部制造，这就是FET结构称为顶部或底部门的原因（图1）。基本上，电荷载体在施加的栅极电压的控制下流过FET。V GS和I DS之间的关系是I DS = µ（WC/2L）（V GS -V T）2，其中I DS是从排水源流到源的电流，C是绝缘体电容，V t是阈值电压，W是通道的差异，L是其长度，L是其长度，Schneider，Schneider等。[1]。
多任务护卫舰（FREMM）
特点 • 2 个版本：反潜（ASM）和防空（AD） • 技术 - 排水量：6,000 吨 - 最大速度：27 节 - 航程：6,000 海里 - 自主性：45 天 • 多用途武器 - ASTER 导弹（防空） - 76 毫米炮，Exocet MM40 Block 3（反舰） - Mu90 轻型鱼雷（反潜） - 反导和反鱼雷诱饵发射器（自卫） - MdCN 海军巡航导弹（自卫） • 多个传感器 - 多功能雷达（空中和水面监视、导弹火力控制） - 红外全景监视系统 - 船体和拖曳式声纳 - 机载直升机的实现：Caïman Marine 优势 • 模块化允许船舶在其生命周期内进行升级• 下一代作战系统：根据任务具有适应性和可重构性 • 高度自动化 • 国际联盟行动的互操作性