PP6-MOA-5弥合铣削和摩擦学磨损机制之间的差距:涂层碳化物工具的比较分析,Amod Kashyap,应用材料研究所(IAM-ZM)(IAM-ZM),微观图书馆中心(μTC),Karlsruhe,德国技术研究所;德国Karlsruhe技术学院生产科学研究所(WBK)Amirmohammad Jamali;约翰内斯·施耐德(Johannes Schneider),应用材料研究所(IAM-ZM),微观学中心(μTC),德国Karlsruhe技术研究所;迈克尔·斯图伯(Michael Stueber),应用材料研究所(IAM-AWP),德国Karlsruhe技术研究所;德国Karlsruhe理工学院生产科学研究所(WBK)的Volker Schulze 3:20 PM PP1-2-MOA-6 6:20
每年,数十亿美元被投入到太空应用的研究和开发中,包括新系统、新技术和新材料。DLC(类金刚石碳)是一种很有前途的材料,但其使用面临技术障碍,因为它会被原子氧和臭氧严重腐蚀。在本研究中,SiOx-DLC 薄膜被沉积在 Ti-6Al-4V 基材上作为类金刚石碳 (DLC) 膜的顶层,以提高对原子氧和臭氧的耐腐蚀性,并满足低地球轨道 (LEO) 卫星的使用要求。使用氧等离子体评估了薄膜的耐腐蚀性,并研究了摩擦学和机械性能。SiOx-DLC 顶层将腐蚀速率降低了两个数量级,并将临界载荷从 16.2 ± 1.5 N 提高到 18.4 ± 0.4 N。
核心选修课-1 核心选修课-2 1. 增材制造 2. 高级机械振动 3. 高级固体力学 4. 高级焊接技术 5. 雾化和喷雾 6. 生物质转化系统 7. 制造 CAD 8. 燃烧 9. 并行工程:工具、技术与应用 10. 旋转机械状态监测与故障诊断 11. 反应系统设计 12. 电动汽车与高级内燃机 13. 电化学工程存储 14. 环境污染与控制 15. 工业摩擦学 16. 测量与数据分析 17. 制造冶金学 18. 材料特性与测试 19. 金属切削与工具设计 20. 非线性动力学与混沌 21. 发电厂工程 22. 产品设计与开发 23. 塑性理论
3。(i)博士学位在航空航天/化学/机械/机械/机械/民事/摩擦学/水力发电工程中,具有CFD/设计基于水电涡轮/泵或相关区域的设计工作或Aerospace/Aerospace/Chemical/Mechanical // Mechatronics/Mechatronics/MechaTronics/Civil/Nivil/Tribology/Hydropower Engineering具有3年在CFD/相关区域的经验,用于Hydro/Pumpine/pumpine/pive for Hydro涡轮机/泵的经验。(ii)M。民用/农业/水资源或相关地区的技术,最好在现有的水结构(例如水和废水处理厂)的现有水结构上经验。3。(iii)M。民用/农业/水资源或相关领域的技术,最好在河流和运河中具有水力动力学评估经验
空中客车防御和空间为在苛刻的环境(例如真空或高辐射)中的空间应用和地面应用的设计和开发提供了完整的投资组合。Our portfolio includes: • 3D design and drawing preparation, from initial draft to manufacturing/interface/measurement drawings • Design trade-offs, involving all relevant engineering disciplines and making use of our extensive product and engineering heritage • Selection of mechanism components, such as bearings, motors or sensors • Design of features and complex structures, such as mirror mounts, isostatic mounts, thin structures, large deployable structures or redundancy苛刻应用的概念•覆盖所有机制有关的学科,包括结构/热方面,运动学,机电学,摩擦学
摩擦引起的磨损是能源消耗和设备故障的主要原因,而石墨烯是一种新型的固体润滑剂,已成为摩擦学工程中的热门话题。微/纳米级和宏观超级润滑性,并且通过化学蒸气沉积(CVD)产生高质量石墨烯的能力很有吸引力,尤其是对于需要在严格工作条件下运行的应用。这项全面的综述讨论了固体石墨烯润滑剂的结构和摩擦特性之间的关系,宏观上级超级润滑性的机制,与严格的工作条件有关的应用,延长宏观上级超润滑性的策略以及为基于石墨烯基于基于石墨烯的固体固体润滑剂提供指导的挑战,以及为挑战提供挑战。
人体中所有相互滑动接触的表面均由亲水性生物聚合物构成的柔软、透性组织构成。 [1] 此类系统的一个关键特性是低摩擦,从而减少磨损并确保相互滑动的表面具有较长的使用寿命。 [2] 人体中极其有效的润滑(例如滑膜关节和眼睑-角膜界面)启发了许多关于人造材料摩擦学的研究,尤其是模拟这种行为的水凝胶。 [3–10] 软组织或水凝胶中发生的润滑现象不同于两个由流体润滑的硬表面相互滑动时的摩擦机制 [2,10–12],因为在这种软系统中,膨胀的固体基质与该基质内流体之间的相互作用在决定摩擦行为方面起着重要作用。 [7,9,13–16]
复合材料目前的需求量很高,因为它们的重量低,耐磨性,刚度和高强度。响应工业需求而增强了功能和结构特征。金属基质复合材料(MMC)由于其高特异性强度而在工程结构应用中很受欢迎,并且迅速被视为传统材料的可行替代品,尤其是在汽车行业中。颗粒加固是改善复合材料的强度,延展性和韧性的方法之一。铝混合金属基质复合材料的市场近年来由于其改善的机械特性而上升,满足了复杂技术应用的需求。选择适当的加固材料组合对这些材料的性能有重大影响。碳纳米管,碳化硅,碳化物碳化物是加固材料中最好的。在这项研究中对这五项增援的机械,形态和摩擦学评估进行了彻底研究。
1 MEL744 MEL744 制造与装配设计 3‐0‐2 4 2 MEL746 MEL746 噪声、振动和粗糙度设计 3‐0‐2 4 3 MEL748 MEL748 摩擦学系统设计 3‐0‐2 4 4 MEL749 MEL749 机电一体化产品设计 2‐0‐2 3 6 MEL732 MEL737 机床设计 3‐0‐2 4 7 MEL743 MEL743 工厂设备设计 3‐0‐0 3 8 ‐ MEL750 创伤生物力学和汽车设计 3‐0‐0 3 9 ‐ MEL849 系统设计中的特殊主题 3‐0‐0 3 10 MEL738 MEL738 多体系统动力学 2‐0‐2 3 11 MEL739 MEL745 高级机器人技术2‐0‐2 3 12 MEL835 MEL835 设计分析中的特殊主题 3‐0‐0 3 13 MEL731 MEL739 机器人力学 3‐0‐2 4 14 MEL836 MEL740 润滑 3‐0‐0 3 15 MEL837 MEL837 高级机制 2‐0‐2 3 16 MEL838 MEL838 转子动力学 3‐0‐2 4 17 MEL840 MEL840 实验模态分析和动态设计 2‐0‐2 3 18 MES830 MES830 独立学习 0‐3‐0 3 19 - MEL834 振动声学 2‐0‐2 3