• 气候污染减少补助计划由 EPA 管理,由 50 亿美元的 IRA 拨款资助,支持各州、部落和地方政府规划和实施温室气体减排措施。例如,覆盖加利福尼亚州洛杉矶的区域空气区获得了 5 亿美元的奖励,但须经最终拨款协议,以清理帝国谷物流中心和仓库与洛杉矶港之间污染严重的货物运输走廊。(例 42 至 Thomas-Jensen Aff. ¶ 8。)1 截至 2 月 5 日,该补助金和其他气候污染减少补助金在 ASAP 仍无法使用。 (例 42 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 8, 25;例 28 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 8, 11, 18–19;例 84 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 10, 11, 15;例 106 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 41–44;例 83 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 2, 25;例 56 至 Thomas-Jensen Aff. ¶ 12;另见例 20 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 19, 23(截至 2 月 4 日);例 44 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 35–36(相同);例 49 至 Thomas-Jensen Aff. ¶ 19(相同);例 97 至Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 4(B), 5, 14 (相同); Ex. 61 to Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 8, 10 (相同))。• 60 年来,EPA 一直根据《清洁空气法》第 103 至 105 条管理国家空气监测网络和研究计划。IRA 拨款 1.175 亿美元资助该计划下的空气监测补助金,以提高各州检测危险污染物(如颗粒物(烟尘)和空气毒素)的能力,包括弱势群体。这些污染物在从野火中恢复的地区造成了特殊的公共卫生紧急事件。截至 2 月 5 日,ASAP 的空气监测补助金仍然无法获得。(Ex. 28 to Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 7, 18-19; Ex. 97 to Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 12,
研究提案的资金机构清单1环境与森林部印度政府秘书,环境与森林部,Paryavaran Bhawan,Paryavaran Bhawan,CGO Complex,Lodhi Road,New Delhi 110 003电子邮件: http://www.moef.nic.in//fax:011-258586422,011-24364594。电话:011-258586422,011-24364594。2 Forests Research Institute Group Coordinator ( Research), Forest Research Institute, Post Office New Forest, Dehradun e-mail: hooda@icfre.org, groupco_fri_icfre.org web: http://www.fri.icfre.gov.in Fax: 0135 - 2756865 Tel: 0135 - 2752670 EBPAX No.2757021-26 Extn。4316 3科学技术系(DST)政府科学技术系秘书。印度技术Bhawan,新德里新梅赫拉里路。 110016电子邮件:dstinfo@nic.in web:http://www.dst.gov.in/传真:( +91)011-23016857,265673,26962819印度技术Bhawan,新德里新梅赫拉里路。110016电子邮件:dstinfo@nic.in web:http://www.dst.gov.in/传真:( +91)011-23016857,265673,26962819
过去几年,美国联邦政府对人工智能技术的采购急剧增加。1 基于对各机构在采购尖端人工智能方面面临的挑战的研究,NAIAC 2023 年秋季的建议重点关注各机构在现有采购权限内可以做些什么。即,NAIAC 建议各机构优先考虑人工智能采购,包括在其总统过渡计划中;解决人工智能专业知识差距并培训采购人员;利用新兴人工智能采购实践的非详尽清单——例如质量保证监测计划 (QASP) 和领域内评估;并确保创新人工智能采购方面的专业知识和最佳实践成为机构知识并在整个机构间共享。2 持续的研究和与利益相关者的接触揭示了联邦采购条例 (FAR) 在实践中的实施存在很大局限性。因此,这项建议侧重于机构采购一流、值得信赖的人工智能所必需的变革。
M35 311 普利茅斯 LN 17B04G EMS-医疗 12:44:34 01/02/2025 25-000376 ASHLAND ASHLAND 20250014 FNUM ASHLAND 25-000376 PNUM
在生成式人工智能蓬勃发展的背景下,隐私、劳动力流失和错误信息等重大风险成为人们关注的焦点,但重要的是不要低估现有全球数字鸿沟的影响。虽然生成式人工智能模型的出现有可能显著改善低收入国家的公共服务,但必须承认相关风险。如果没有坚实的数据和基础设施基础,各国可能会发现开发国内生成式人工智能能力具有挑战性,可能会导致对外国技术的依赖。这种依赖可能会带来额外的障碍,包括无法使用当地语言的人工智能工具以及人工智能模型可能存在偏见。应对这些挑战对于促进人工智能准备的公平和包容性进步至关重要。
世界各地已经实施了几辆太阳能渡轮。,例如,在挪威,世界上第一个全电动和完全太阳能的渡轮MS Folgefonn于2018年发射。渡轮由太阳能电池板和电池提供动力,可承载多达50辆汽车和199名乘客。在德国,每年的渡轮(Ostseestal的Sankta Maria)将平均运送143,000人,66,000辆汽车,1,600辆摩托车和近20,000辆自行车。创新的新电动汽车渡轮长28米,宽近9米,载有25吨,并且能够运输45名行人和每次过境的6辆车。通过更换用于穿越的旧渡轮,新渡轮每年将节省14,000升柴油,等于年度燃油消耗775柴油机
对AI系统的兴起的一个重要问题是加剧偏见和算法歧视的潜力。最近的行政命令反映了确保联邦政府使用AI系统的重要性,这与更广泛的政策一致,以提高公平并防止非法歧视。,例如,行政命令(EO)13,985关于通过联邦政府明确提高种族平等和支持欠服务的社区的支持,要求联邦政府机构对联邦政策和计划对人口统计群体的差异影响进行评估; EO 14,091关于通过联邦政府进一步推进对服务不足的社区的进一步推进种族平等和支持,将与股权相关的联邦机构的要求扩展到AI和自动化系统;和EO 14,110在安全,安全和值得信赖的1
第9届国家温室气体库存报告撰写了南非共和国I,林业,渔业和环境部长迪恩·特拉弗斯乔治(Dion Travers George),此后出版了第9届国家温室气体库存报告,如计划。国家温室气库存报告(NIR)涵盖了2000 - 2022年期间,并估算了南非当前的排放水平和趋势,并将构成《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)的第一份双年期透明度报告的一部分。UNFCCC要求南非以逐加气的库存以及其单位的质量,对二氧化碳(CO 2),甲烷(CH 4)和氧化二氮(n 2 O)的人为排放的估计,并由Sinks通过sinds sinks提供。准确,完整和更新的温室气体排放清单是有效缓解响应的好基础。第9届NIR是根据《公约报告指南》一致的标准国家库存报告格式编制的。NIR可在以下网站上获得:https://www.environment.gov.za/legislation/gazetted_notices dion dion dion travers乔治林业,渔业和环境部长
这是一个为期五年的项目,该项目支持可持续综合粮食系统(大米/小麦)的发展,应用,验证和扩展,将在四个州的两个地区实施:旁遮普邦,哈里亚纳邦,奥里萨邦和chhatisgarh。该项目大致包括以下目标促进印度大米和基于小麦的粮食系统的可持续性,综合景观以及有效的食品价值和供应链。使农业,林业和渔业提高生产力和可持续性通过可持续的自然资源管理提高农业生产率减少土地退化,生物多样性损失和温室气体排放。就粮食系统的环境可持续性以及农民的收入和韧性提高,为该国提供双赢的好处。为其他食品系统利益相关者带来额外的利益,例如改善安全健康的食物并创造就业机会。创建一个有利的环境,以提供政策支持的环境,并展示有关农业,农场和非农场生计活动和可持续自然资源管理的生产力改善的模型。
