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World File Search System救援行动
移动式空中救援消防教练机
训练器设计为移动式解决方案，可安装在拖车或吊钩升降平台上。移动式 ARFF 训练器始终可以在新地点安排训练，并创建尽可能接近救援行动真实条件的训练场景。训练器可以作为单件使用，也可以将机身部件分离以模拟飞机坠毁。
汽车模型消防和救援模拟器
汽车模型模拟器是考虑到道路救援行动的具体情况而制作的。点火点可以用气体或液体燃料组合操作。模型的设计允许在专门配备的车身元件中使用液压或手动工具，这些元件可以轻松替换为新的元件以用于下一个训练场景。每个汽车模型都可以根据客户的需求和要求制造成不同的尺寸和不同的功能。
密闭空间救援技术员 - 申请 - NY.gov
*1. 救援技术员-基础 (01-04-0032) 或救援行动 (24) *2. 密闭空间意识和安全 (01-04-0014) *3. 密闭空间救援 (36) 或密闭空间救援-技术水平 (01-04-0012) 当前获得以下项目的认证：纽约州卫生部认证的急救员项目或同等认证，美国红十字会、美国心脏协会或国家安全委员会认证的心肺复苏术
最终报告 RL 2016:11e - 航空安全网络
1.15 生存方面和救援行动 ...................................................................................... 38 1.15.1 概述 ...................................................................................................... 38 1.15.2 空中交通管制和警报服务 ...................................................................... 39 1.15.3 空中救援服务 ...................................................................................... 40 1.15.4 山地救援和市政救援服务 ...................................................................... 44 1.15.5 合作 ...................................................................................................... 45 1.15.6 瑞典武装部队 ...................................................................................... 46 1.15.7 瑞典海事管理局的 SAR 直升机 ............................................................. 47 1.15.8 紧急定位发射机 (ELT) ............................................................................. 50
飞机事故报告 (oas/2006/11/10/f)
通知塔台，一架直升机在通往 Delta Steel Company, Ovwian, Aladja, Delta State 的路上坠毁。Osubi 机场消防部门转移到现场，该地点位于机场东南约 10 公里处。最初的救援行动由目击者和路人进行。三人从残骸中撤离，第四人受重伤，被发现在飞机外。三名幸存者中的一人后来在医院去世。
经济影响宾夕法尼亚机场
当宾夕法尼亚州系统机场的所有影响加在一起时，可以将近304,500个就业机会追溯到航空业。这些员工的总工资总额超过92亿美元，并获得了近236亿美元的生态活动。此外，宾夕法尼亚州的机场提供了许多健康，福利和安全福利，其影响是不可估量的。此类服务包括空中养殖喷雾，医疗运输和疏散，飞行训练，执法，野生动植物管理，军事演习以及搜查和救援行动。
飞机事故报告（oas/2006/11/10/f）
09:09，一名目击者打电话通知塔台，一架直升机在通往三角州阿拉贾 Ovwian 的 Delta Steel Company 的路上坠毁。Osubi 机场消防队赶赴现场，该地点位于飞机场东南约 10 公里处。最初的救援行动由目击者和路人执行。三人从残骸中撤离，第四人受重伤，被发现在飞机外。三名幸存者中的一人后来在医院去世。
太空 ADS-B 升空 - DigitalOcean
• 通过降低最小间隔标准来改善服务 • 扩大用户首选航线、高度和（成本指数）速度的访问权限 • 扩大 ADS-B 监视覆盖范围并提高邻近 FIR 的可见性 • 减少日常维护、天气和系统故障的影响 • 通过增强或更换现有基础设施来降低监视成本 • 提高安全性、法规遵从性和管制员态势感知能力 • 加快管制员对异常情况、严重导航错误和搜索救援行动的响应时间 • 准确的飞机运动、速度和高度数据以便更好地进行分析
提交的HRI纸
摘要 - AI和机器学习的突破带来了机器人技术的新革命，从而构建了更复杂的机器人系统。这些机器人系统不仅可以使所有领域都受益，而且还可以完成几年前似乎无法想象的任务。从一群自主的小型机器人共同工作到更为重和更大的物体，到看似坚不可摧的机器人，能够进入最严峻的环境，我们可以看到为每个任务设计的机器人系统。其中，机器人系统可以从中受益的关键方案是灾难响应方案和救援行动。机器人系统能够成功执行任务，例如去除重型材料，利用多个高级传感器查找感兴趣的对象，穿越碎片和各种荒凉的环境，而不是最小的飞行能力。即使有很大的潜力，我们也很少看到机器人系统在灾难响应方案和救援任务中的利用。在这种情况下，许多因素可能导致机器人系统的使用率较低。关键因素之一是与人类机器人相互作用（HRI）问题有关的挑战。因此，在本文中，我们试图了解涉及在灾难响应和救援行动中利用机器人系统的HRI挑战。此外，我们浏览了一些旨在灾难响应方案的提议的机器人系统，并确定这些系统的HRI挑战。最后，我们试图通过介绍各种建议的研究工作的想法来应对挑战。
军事建设计划
日本Kadena机场损坏维修储存设施38,000 38,000替换弹药结构-26,100直升机救援行动维护机库168,000 168,000 168,000 Kadena总计：206,000 232,100 Misawa Airfield损害维修设施25,000 25,000 25,000 Misawa Misawa总数：25,000 25,000 25,000 Yokota C -130J Cornitiation -25,000 COTCOTA -67,000 COTCOTA -67,000 COTNAR -67,000 COTMAN -CATM -67,000 -67,7,000 YOK -67,7,000 YOK -67,7,000： 92,000日本总数：231,000 349,100