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World File Search System数十千克
基于季节性太阳辐射的碱性水电解大规模绿色氢气生产
摘要：该研究基于太阳辐射数据，对单一和混合碱性水电解槽和储能系统进行了绿色氢气生成的技术经济分析。此外，还进行了碳足迹研究，以估算已开发的系统的二氧化碳排放量。碱性水电解槽和储能系统的最佳规模由考虑碳排放碳税的遗传算法确定。根据分项成本估算结果，单一系统和混合系统的单位氢气生产成本分别为 6.88 美元/千克和 8.32 美元/千克。此外，资本成本是确定碱性水电解槽和储能系统最佳规模的关键因素，这对于降低单位氢气生产成本至关重要。最后，考虑到二氧化碳税的上升趋势，需要努力将生产绿色氢气的资本成本降至最低。
氢能的进展与挑战：综述
氢能是一种有前途、清洁且可持续的化石燃料替代品。本综述探讨了氢能的历史发展，研究了电解和蒸汽甲烷重整 (SMR) 等关键生产技术，并讨论了各种储存和分配方法。它研究了氢在燃料电池、工业、运输和发电中的应用，强调了对环境和经济的影响。尽管取得了进展，但生产效率、储存和政策支持方面的挑战仍然存在。主要结论包括 SMR 的效率和成本效益（65-75%，0.66-0.84 美元/千克 H2）以及使用太阳能和风能进行电解的更清洁潜力（60-70%，5.81-22.31 美元/千克 H2）。本综述强调需要先进的存储解决方案、强大的基础设施和支持性政策，以实现广泛采用和全球可持续性。
新闻资料包
技术规格 构造：双座 / 并排 / 三轮起落架 长度：7.26 米 (23,82 英尺) 翼展：8.78 米 (28,80 英尺) 高度：2.23 米 (7,31 英尺) 最大起飞重量 (MTOW)：1 005 千克 (2 216 磅) 安全：全套救援降落伞、防爆燃油箱 发动机：莱康明 IO-360-M1A (180 马力 @ 2 700 rpm) - INTEGRAL S - VFR 和 IFR 发动机：莱康明 AEIO-360-M1A (180 马力 @ 2 700 rpm) - INTEGRAL S - 特技飞行 螺旋桨：恒速 载荷系数：+6 / -4 G (@960 千克 / Cat A2) 载荷系数：+5 / -3 G (@1005 kg / Cat BC) 航程：926 公里 (500 海里) 燃油容量：159 升 (42 加仑) 行李：30 公斤
设置材料 - PROMA
• 包含再生材料（20% 为消费后材料） • 超轻 – 11.34 千克（25 磅）袋的覆盖范围与 22.7 千克（50 磅）袋的传统薄层砂浆相同，携带和运输更加方便！ • 令人难以置信的奶油般顺滑的操作，大大提高了施工现场的效率 • 不含硅砂 • 用于高性能、抗下陷的大型重型瓷砖和石材安装 • 仅适用于室内安装 • 非常适合通常使用胶泥的淋浴墙、浴缸周围和后挡板瓷砖安装 • 真正的白色配方 – 用于浅色和半透明大理石以及大多数类型的尺寸石材的无污渍安装 • 用于安装室内砖贴面 • 达到或超过 ANSI A118.4T 和 ANSI A118.11 对剪切粘结强度的要求 • 超过 LEED® 目标和要求
采用激光粉末床熔化和电弧直接能量沉积技术进行热成型模具的增材制造
摘要：增材技术目前已广泛应用于复杂精密零件的生产，在成型模具的生产方面具有很高的潜力。本文利用电弧直接能量沉积 (WA-DED) 和激光粉末床熔合 (L-PBF) 技术开发和生产了针对增材制造优化的热成型模具。开发了具有 2D 晶格结构的轻质热成型模具的概念，在使用 L-PBF 生产时，每个模具的重量减少了 56%，从 14.2 千克减轻到 6.1 千克。在增材制造过程中，马氏体时效/沉淀硬化钢 17-4PH 被用作传统热作钢的替代品，后者的机械性能略低，但可加工性高得多。通过在工业螺旋压力机上进行锻造试验，确认了所制造模具的可加工性。
IHS Jane's Defence Insight 报告
Atlas 在竞赛中的主要优势在于其航程和超大载重能力均横跨战术/战略运输类别；该飞机能够运载运输和攻击直升机以及除主战坦克外的所有类型的作战车辆。与其他中型运输机相比，这种增加的载重能力（包括坡道在内的货舱容积为 340 立方米（12,007 立方英尺），最大有效载荷为 37,000 千克（81,571 磅），而 C-130J-30 的可用容积为 170.5 立方米（6,022 立方英尺），最大有效载荷为 21,772 千克（48,000 磅））可以通过减少数量来实现相同的升力来抵消其约 1.85 亿美元的高昂成本。这反过来可能会影响新加坡空军采用由 A400M 与阿莱尼亚马基 C-27J 或空客军用 C295 等较小平台组成的运输机队。
绿色氢气生产和低温应用 - 亚琛工业大学出版物
随着气候变化威胁的不断加剧，绿色氢能越来越被视为未来的高容量能源存储和运输媒介。这为中低收入国家创造了机会，利用其高可再生能源潜力来生产、使用和出口低成本的绿色氢能，从而创造环境和经济发展效益。虽然确定绿色氢能生产的理想地点对于各国在制定绿色氢能战略时至关重要，但目前缺乏适合中低收入国家的地理空间规划方法。对于这些国家来说，确定与预期用例相匹配的绿色氢能生产地点至关重要，这样他们的战略在经济上是可持续的。因此，本文开发了一种新颖的地理空间成本建模方法，以优化不同用例中绿色氢能生产的位置，重点是适合中低收入国家。该方法在肯尼亚应用，以研究三种用例的潜在氢气供应链：氨基肥料、货运和出口。我们发现，目前肯尼亚的氢气生产成本为 3.7-9.9 欧元/千克 H 2，具体取决于所选的生产地点。最便宜的生产地点位于图尔卡纳湖的南部和东南部。我们表明，鉴于当前的能源危机，肯尼亚生产的氨具有成本竞争力，肯尼亚可以以 7 欧元/千克 H 2 的成本向鹿特丹出口氢气，无论载体介质如何，都低于当前市场价格。随着预期的技术经济改进，到 2030 年，肯尼亚的氢气生产成本可能降至 1.8-3.0 欧元/千克 H 2。
回复：黄鼠狼和水貂疫苗接种方案
雪貂过敏性休克疫苗反应方案（水貂使用相同方案）：在接种疫苗之前，准备好计算好剂量的方案，以防万一。肾上腺素：0.1 毫升 1:1,000 溶液 SQ，许多雪貂需要第二剂。如果是较大的雪貂或水貂，我会给 0.2 甚至 0.3 毫升。苯海拉明 2 毫克/千克 SQ、IM 或 IV 地塞米松-SP 2 毫克/千克 SQ、IM 或 IV 温热的液体或如果可以 IV 则通常从 1/4 休克剂量（25 毫升/千克）开始，并可根据需要增加。通过氧气面罩或插管给予流量。大多数雪貂在 10-20 分钟内转身，并及时护理即可。通常无法插入静脉注射管，但如果可以则更好。过敏反应的症状包括：呕吐、牙龈呈灰色/白色、昏迷/极度嗜睡/反应迟钝、腹泻，通常在接种疫苗后几分钟内发生。疫苗反应可能会延迟，可能在几小时到几天后发生，但不那么严重，也不需要此方案。还有一件事。有一次，我有两只雪貂同时因狂犬病疫苗而发生过敏反应。它们没有关系，而且年龄也不同。我做了一些研究，一些批次的 IMRAB-3 会出现这种情况。如果发生这种情况，请不要使用同一批次。换了批次也没问题。这是我在论坛上与遇到类似问题的人一起搜索时发现的。一定要向美国农业部和公司报告任何反应
小型模块化反应堆制氢工业可行性评估
主要发现表明，在基于 SMR 的生产过程中，氢气的平准成本 (LCOH) 为 3.46 欧元/千克至 8.27 欧元/千克。它表明，从基于天然气的氢气过渡到氢气成本密集型，导致绿色溢价 (GP) 从 257% 到 1134%。但是，与可再生能源和其他无化石燃料竞争对手相比，除 HYBRIT 依赖瑞典低电网电价外，LCOH 在每种情况下都具有竞争力。当与客户约定 HPA 并在 20 年的分析期内使用 3% 的实际折现率 (RDR) 和 50% 的利润率 (PM) 时，该项目在最有利可图的情况下可以达到 9.2 亿欧元的净现值 (NPV) 和 12 年的折现回收期 (DPB)。在更现实的情况下，RDR 为 7%，PM 为 30%，NPV 为 4.97 亿欧元，DPB 为 13 年。经济可行性通常也在其他不太有利的条件下给出。这证明焦点公司的业务战略是可行的。
太阳能绿色氢气生产建模与分析
摘要：本文研究了在伊拉克四个主要城市采用光伏能源系统将太阳能转化为氢气的可行性。为生产氢气，我们模拟了一个 22 kWp 离网太阳能系统、一个 8 kW 碱性电解器、一个氢气压缩机和一个氢气罐，用于全年生产氢气。使用 2021 年至 2030 年的每小时实验天气数据，使用 MATLAB/Simulink 创建推荐系统行为的数学模型。结果显示，氢气年产量范围为 1713.92 至 1891.12 千克，氧气年产量范围为 1199.74 至 1323.78 千克，水年消耗量范围为 7139.91 至 7877.29 升。每千克氢气的成本为 3.79 美元。结果表明，太阳能制氢系统的最佳建造地点可能是伊拉克中部地区以及其他具有类似气候特征的地区，特别是辐射水平高的地区。