20AI505 机器学习实验室 PC 0 0 4 2 50 50 100 20AI506 数据分析实验室 PC 0 0 2 1 50 50 100 20AI507 数据通信与计算机网络实验室
摘要 — 数据通信目前被视为航空业现代化的关键推动因素。当前的飞机正在配备先进的数据通信功能,而航空利益相关者正在寻求新的通信解决方案来应对日益增加的空中交通负荷。因此,我们可以期待在不久的将来看到可用于满足这些需求的大规模航空自组织网络。本文讨论了在航空自组织网络范围内定义的路由协议中要解决的安全问题。简要讨论了现有的路由方法,然后提出了一种用于未来飞机自组织网络的安全地理路由协议。最后对该协议进行了正式验证并讨论了其性能。
在1980年代末和1990年代初,在互联网传播之前,许多人使用了个人计算机连接,其中计算机通过电话线或ISDN连接到电信提供商的计算机来发送和接收信息1。个人通信除了现有的语音信息传播外,还为数据通信铺平了道路,尽管此类数据通信主要是基于文本的服务,例如电子邮件,mes-sage板和聊天,但它们稳步流行。之后,互联网的商业用途也在日本开始,随着1995年Windows 95的发布,互联网向普通家庭的传播迅速发展。在1990年代后期,当互联网开始传播时,主流电信环境是通过电话线拨打连接的,并且存在诸如沟通速度不足,付费付费服务以及无法在连接到互联网时拨打电话的问题。
摘要—针对传统VAPS XT座舱显控拓扑结构存在的问题,本文提出了基于综合数据分布网络的VAPS XT座舱显控系统仿真。本仿真采用综合数据分布网络替代nCom通信网络。通过该方法,可以将仿真模块的业务逻辑与数据通信机制分离。因此,各个仿真模块只需与数据分布网络进行交互。数据分布网络通过nCom数据通信网关与VAPS XT仿真软件进行数据传输。实践证明,这是一种减少nCom通信编程工作、提高座舱显控仿真系统的可扩展性和灵活性的有效方法。
在商业界,信息交换的需求至关重要。信息可能是通用的,例如采购订单或发票,也可能是特定于某个组织的,例如海关申报单。传统上,公司通过邮寄预先印好的业务表格来交换这些信息。通过将计算机和数据通信集成到
摘要—针对传统VAPS XT座舱显控拓扑结构存在的问题,本文提出了基于综合数据分布网络的VAPS XT座舱显控系统仿真。本次仿真使用综合数据分布网络替代nCom通信网络。通过该方法,可以将仿真模块的业务逻辑与数据通信机制分离,各个仿真模块只需与数据分布网络进行交互,数据分布网络通过nCom数据通信网关与VAPS XT仿真软件进行数据传输。实践证明,这是一种减少nCom通信编程工作量、提高座舱显控仿真系统的可扩展性和灵活性的有效方法。 索引词—座舱显控系统,数据分布网络,VAPS XT。
A3.1 基本原则 ................................................................................................................ 42 A3.2 功能范围 .............................................................................................................. 44 A3.3 功能范围扩展 .............................................................................................................. 45 A3.4 概念运营和业务模式 ............................................................................................ 45 A3.5 软件接口要求 ...................................................................................................... 46 A3.6 数据要求 ............................................................................................................. 46 A3.7 数据通信要求 ...................................................................................................... 48