制动器 电子控制动力辅助制动 4 轮盘式 4 通道/4 传感器 ABS、制动辅助和制动优先系统 再生制动系统,通过方向盘拨片开关提供 4 种驾驶员控制模式 前轮:12.9 英寸,通风双活塞卡钳 后轮:12.5 英寸,通风单活塞卡钳
日本政府已将蓄电池战略性地定位为实现 2050 年碳中和的关键资产,并正在努力扩大国内电池供应链并提高产业竞争力。通过此次合作,斯巴鲁和松下能源有望为加强国内圆柱形汽车锂离子电池供应链做出贡献,同时扩大和加强日本的制造业基础。此外,作为此次合作的一部分,增加电池产量和开发电池技术的举措已于 9 月 6 日获得经济产业省批准,作为其建立稳定电池供应计划的一部分。
- 望远镜(L3Harris):主镜和次镜已重新设计、抛光和镀膜; - 日冕仪中继光学元件已抛光和镀膜 - 广角仪器(GSFC/Ball) - 通过 WFI CDR - 已完成 ETU 马赛克板上所有 18 个工程测试单元(ETU)传感器芯片组件(SCA)的安装和对准 - 18 个飞行候选 SCA 中有 17 个在手 - 添加了新的 F213 滤光片(1.95-2.3)微米 - 现在具有覆盖镜子/探测器支持的整个光谱范围的成像滤光片