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鹿溪公寓的俱乐部会所是一出感谢剧和魔术师之谜的发生地。来自康涅狄格州和普利茅斯地区的 75 名儿童欣赏了由韦斯特兰 Patch 学校的 C ub P a c k 8 6 7 表演的哑剧。“演员”包括普利茅斯的杰夫和乔·波特，以及西部居民罗杰斯和乔·阿什、丹尼和德韦恩·科文顿、克里斯·弗伦奇和凯文·布库特。该剧由童子军队长Doug Frencha 执导，他的妻子也参与其中。夏洛特是一位小姑娘的母亲。魔术师鲍勃先生为大家表演了魔术。该计划是 Deer Creek 全年提供的几项活动之一，由公寓主管 Judy Gottlieb 安排。\ 电影节目，圣诞节和圣诞老人乘坐直升机到来，是计划于 12 月播出的节目。（工作人员照片由 M aurie Walker 拍摄）
MASAAG 文件 109 飞机运行载荷测量计划指南
John Moon 博士，A&SI 技术经理，QinetiQ Farnborough，MASAAG 联合主席 Wg Cdr Andy March，AVI 负责人，RAF Wyton，MASAAG 联合主席 Thomas Cook 先生，空客英国公司 A400M 和未来飞机应力负责人 Peter Gates 先生，BAE SYSTEMS 首席结构工程师，Farnborough Peter Hopgood 博士，国防科学技术实验室航空与武器系统部 Chris Hoyle 先生，BAE SYSTEMS 结构完整性工程团队负责人，Chadderton Peter Lloyd 博士，国防科学技术实验室平台科学部 Rory Martin 先生，CAA 安全监管组结构与材料部负责人 Tom M c Michael 先生，BAE SYSTEMS 适航与结构完整性负责人，Warton QinetiQ Farnborough 适航与结构完整性 Alison Mew 女士，MASAAG 秘书结构与材料负责人，阿古斯塔韦斯特兰 庞巴迪宇航贝尔法斯特首席应力与重量工程师 Dave Patterson 先生 马歇尔宇航首席结构工程师 Graham Redgrave 先生 DMSD-Pol1、DPA Abbey Wood 的 Matt Sheppard 先生
如果湖水会说话就好了
安德斯·林德伯格 巴苏达·巴塔拉伊-约翰逊 丹尼斯·穆奈特西 埃林·韦斯特伯格 伊丽莎白·斯约伦德 哈拉尔德·克莱因 赫勒·福尔多伊 亨宁·格罗斯 亨里克·查利斯 希曼舒·罗希拉 杰森·塔克 杰斯·海妮-拉维尔 朱莉娅·扎贾克 朱莉娅·鲁坎斯凯特 卡莎·韦斯特曼 卡佳 玛丽亚·苏布里齐 惠提亚 马蒂亚斯·胡斯 拉库斯 迈克尔·斯特兰奇 穆拉特·萨曼奇 内尔·沃森 尼古拉·莫勒 尼农·莫拉 保罗·纳尔迪·费尔南德斯 彼得·诺伊鲍尔 佩特拉·詹宁 拉斯穆斯·赫丁 罗文·德鲁里 萨拉·默里 索尼娅·拉塔伊 瓦尔邦·古尔马尼 维克托·弗里伯格
通讯套件
雅高酒店；法国开发署（AFD）；空客;法国航空；液化空气集团；阿尔斯通；阿泰莉亚；源讯；安盛；法国银行；贝尔集团；法国巴黎银行；博洛尔；布依格建筑；必维国际检验集团（Bureau Veritas）；法国商务投资； Canal+、凯捷、家乐福；计算机辅助设计/计算机辅助制造；独联体；法国达飞轮船；可乐；农业信贷；频道+；达能；法国电力公司；保护; ENGIE；埃赫梅特；法国专业知识；爱马仕；约翰·科克里尔集团；欧莱雅；路威酩轩集团；米其林；欧洲和外交部（MEAE）；法国外贸银行；海军集团；日产全球管理；橙子;奥拉诺；保乐力加；阳狮； SEB集团；斯特兰蒂斯；巴黎公共交通局；雷诺集团；藏红花；圣戈班；塞班岛；赛诺菲；萨文西亚；負責；施耐德电气；一般社会；索迪斯； Spie 石油和天然气服务公司；意法半导体；苏伊士； T.EN 能源； Technip N-Power；泰雷兹；总能量；法雷奥；威立雅；瓦卢瑞克；芬奇。
金属踏板
●尽管电池已经取得了更多进展，但今年的排名表明，欧洲汽车制造商在确保达到2030电气化目标所需的电池矿物方面的表现不佳。不到根据公开披露的合同确保对钴，锂和镍估计需求的五分之一。六名汽车制造商 - 大众，福特，雷诺，斯特兰蒂斯，比特和特斯拉 - 为每种金属或替代策略都有长期合同。●汽车制造商（OEM）之间的准备水平差异很大：而特斯拉领先总体排名（Byd顶部矿物质供应部分），而大众则是唯一一款获得70分以上（100分）的传统汽车制造商。福特和斯泰兰蒂斯的准备好，每人得分高于60分。，但大多数OEM的得分不到50分：雷诺，JLR，Mercedes-Benz，Volvo Cars，Toyota和BMW，桌面的底部是现代-Kia。●当今的关键矿物质供应在亚洲高度集中，这既给汽车制造商的韧性和欧洲的战略自治都带来风险。欧洲的目标是陆上价值链的一部分，T＆E尤其是对欧洲汽车制造商的韧性的进一步分析。这表明大众，斯泰兰蒂斯和梅赛德斯 - 奔驰是欧盟电池供应链中最参与的，而国际竞争对手特斯拉，丰田，福特和现代凯亚不支持欧盟工业生态系统。四个汽车制造商 - 梅赛德斯，雷诺，斯泰兰蒂斯和大众 - 直接参与了基于欧洲的加工材料或电池组件的供应商。
外泌体在肾细胞癌诊断和治疗中的作用
1 梅德韦 NHS 基金会肿瘤内科系，吉林汉姆 ME7 5NY，英国；aruni.ghose1@gmail.com（AG）；elisabet.sanchez@nhs.net（ES）2 伦敦国王学院生命科学与医学院、癌症与制药科学学院，斯特兰德，伦敦 WC2R 2LS，英国 3 肯特大学肯特梅德韦医学院，坎特伯雷 CT2 7LX，英国 4 AELIA 组织，9th Km Thessaloniki–Thermi，57001 塞萨洛尼基，希腊 5 格林威治大学科学学院、工程与科学学院，查塔姆海事 ME4 4TB，英国；p.devo2@greenwich.ac.uk（PD）；caigoodall@greenwich.ac.uk（ICAG）； svovsepian@greenwich.ac.uk (SVO) 6 坎特伯雷基督教会大学工程、技术与设计学院，坎特伯雷 CT1 1QU，英国；k.sirlantiz@kent.ac.uk 7 巴兹癌症中心，巴兹健康 NHS 信托，伦敦 EC1A 7BE，英国 8 弗农山癌症中心，东北赫特福德郡 NHS 信托，诺斯伍德 HA6 2RN，英国 9 免疫肿瘤学临床网络，伦敦，英国 10 肿瘤生物学中心，巴兹癌症研究所，英国癌症研究中心巴兹中心，伦敦玛丽女王大学，伦敦 EC1M 6BQ，英国；s.shinde@smd22.qmul.ac.uk 11 梅德韦 NHS 基金会信托泌尿外科，吉林汉姆 ME7 5NY，英国； vpapadoster@gmail.com 12 古斯塔夫鲁西研究所肿瘤内科，94805 Villejuif，法国； elie.rassy@hotmail.com * 通讯：stergios.boussios@nhs.net
ALL-STARS H c m E 听力检查发现回家路上的障碍...
韦斯特兰市长 William Wild 将于 5 月 17 日星期二举办启动仪式，宣布面向 Norwayne f - iC h 居民、房主和租户的社区节能推广计划。活动将于下午 5 点在 Dorsey 社区中心举行，地址为 Venoy 以东 32715 Dorsey。居民可以与市长、DTE Energy 和 Consumers Energy 一起注册免费的社区节能推广计划，该计划将向整个 Norwayne 社区提供。从 6 月 1 日开始，NESO 计划将扩大并在整个社区提供。DTE Energy 将提供简单的节能改进和更好的能源成本理解。Consumers Energy 还将提供管道包裹设备。居民将控制能源使用，提高家庭能源效率。“如今，我们都在寻找让生活更实惠的方法，”Wild 说。“我们城市帮助居民控制能源成本的方法之一是与 DTE Energy 和 Consumers Energy 合作，提供社区节能推广计划，”对于选择参与该计划的居民，DTE Energy 将评估他们家庭的能源效率并讨论降低能源成本的方法。此外，DTE Energy 和 Consumers Energy 将分担节水设备的费用。他们将在家中专业安装免费的节能节水产品，包括 ENERGY STARt 紧凑型荧光灯泡、节水淋浴喷头、厨房和浴室的节水水龙头曝气器以及热水管道包裹。一个家可以在启动仪式上或致电 (877) 497- 2191 安排能源咨询
美国工人哪一点没问题？
编者注：这是对经济创新小组报告《美国工人：迈向新共识》的回应，该报告由亚当·奥齐梅克、约翰·莱蒂耶里和本杰明·格拉斯纳撰写。另一篇由美国企业研究所的迈克尔·斯特兰撰写。二战后头几十年，美国工人的生活大大改善。实际工资飙升，工时减少，工作条件改善。随后，在石油危机和滞胀面前，进步一度受阻，尽管 20 世纪 70 年代的实际收入比传说中要好。但在通货膨胀得到控制并迎来美国的早晨之后，工人发生了什么？我们知道，尽管技术被大肆宣传，但自 1980 年以来，生产率增长速度远低于战后一代。我们还知道收入不平等加剧，因此生产率提高带来的部分收益被工人阶级蚕食，转而流向相对较小的顶层群体。但工人是否真的如许多人所说的那样失去了优势？Ozimek、Lettieri 和 Glasner 的答案是否定的。他们认为，尽管如此，中等工人的实际工资仍然大幅上涨，工作场所也变得更安全、更舒适，工作保障至少也略有改善。那么，他们是对的吗？（是的。）如果他们是对的，为什么这么多人不这么认为？（我有一些想法。）所有这些意味着什么？（“比你想象的要好”并不意味着“足够好”。）工人真的取得了进步吗？Ozimek 等人的研究表明，除非你使用一种众所周知有缺陷的消费者价格衡量标准，否则自 1980 年以来，中等工资明显超过通货膨胀率；即使不考虑新技术带来的肯定被低估的收益，情况也是如此。值得注意的是，对这些未衡量收益的主要争议在于它们在最近几十年是否比过去更大；这些收益的真实性并不存在争议。总体而言，作者对测量问题的讨论是扎实且有说服力的。
化学教学中化学教学中的数字技术教育研究与实践：通过
这项工作描述了进行的系统文献综述（SLR），旨在探索和描述数字技术在化学教学中的使用，重点介绍化学教育研究与实践（CERP）。该研究遵循以五个阶段结构的方法学过程。结果表明，化学教学中数字生产的增加，显示了该研究领域的趋势。总共确定了与该主题相关的704篇文章，其中45篇符合SLR中的标准。通过根据时间跨度分开这些结果，可以看到每个时期发现的文章数量的变化，因此可以注意到，即使出版物的分布在一年中仍然不统一。在文章中确定的主要技术资源中，其中一些包括：多媒体，网站，软件，计算机和手机。este trabalho descreve umarevisãoSistemáticada trimatura（rsl）realizada para explaor e descrever o uso de tecnologias digitais no ensino digitais no ensino dequímica，com foco foco foco na revista revista化学教育研究和实践（CERP）。o esudo segue um Processometodológicoestruturado em cinco etapas。OS RESSUREDOS APONTAM PARA UMAUMENTO NAPRODUçãoDigitalno Ensino deQuímica，穆斯特兰多umaTendênciaNestaÁreade pesquisa。um De 704 Artigos Relacionados ao tema foram disenificados，dos quais 45 atenderam aoscritériosna rsl。entre os principlais recursostecnológicosdiscentificados nos artigos，alguns含义：多米迪亚，网站，软件，Computadores E TelefonesMóveis。I.简介根据时间段将这些结果划分，可以观察到每个时期发现的文章数量的差异，并指出，尽管出版物的分布逐年增加，但尚不统一。
持续运营对... 的差异化影响
受试者和操作环境 18 名男性直升机飞行员参与了本研究，平均年龄为 38 岁（范围为 25-55 岁）。本研究中的飞行员均持有有效的 1 级机组人员体检证明，没有并发疾病，均为非吸烟者，并完全遵守公司的药物和酒精政策。受试者均为经验丰富的飞行员，平均飞行时间为 8000 小时（范围为 5000-14,000 小时）。飞行员正在从偏远的陆地基地执行海上石油钻井平台支援作业，白天平均气温为 35°C（由机场气象站记录）。研究期间记录的最高温度为 39°C。机组人员驾驶奥古斯塔韦斯特兰 AW139 双引擎直升机，按照白天仪表飞行规则进行双飞行员操作。任务涉及往返于距离其陆地基地约 90 海里的海上石油钻井平台。机组人员根据操作要求每天进行几次飞行，每天飞行时间约为 5 小时。本研究中的平均飞行时间为 25.5 小时（范围为 20-30 小时）。操作仅限于白天进行海上石油钻井平台支持任务。飞行员按照为期 12 天的飞行值班表进行操作。第七个值班日被指定为非飞行日。因此，在 12 天的轮换期间，机组人员将飞行 6 天，第 7 天休息，再飞行 5 天，然后轮换出工作周期。该研究已获得斯威本大学人类研究伦理委员会的批准（协议编号 2012/058）。每位受试者在参与前均提供了自由且知情的书面同意。