从199日期初期开始,很明显,限制严重疾病,控制Covid-19和最终社会距离措施的传播的一种重要方法是通过使用疫苗。许多公司一直在努力通过快速的过程开发一种Covid-19-19疫苗,在该过程中,多次临床试验阶段同时进行,并且在批准之前开始了疫苗的制造。所有将在新奥尔良市分发的疫苗将获得FDA批准通过紧急使用授权,该疫苗允许在大流行期间使用这些疫苗。新奥尔良市Covid-19疫苗分销计划为新奥尔良内FDA批准的COVID-19疫苗的分配提供了一个框架。该计划是基于新奥尔良卫生部门和新奥尔良国土安全和紧急情况准备办公室的现有紧急行动计划的基础。这些公认的计划和过去的大规模疫苗接种事件的经验用于制定该COVID-19特定计划。新奥尔良市将在CDC Covid-19-19疫苗计划临时剧本和路易斯安那州COVID-19疫苗疫苗剧本剧本中概述的框架内分发Covid-19疫苗。该计划是一个活生生的文件,它将随着情况的变化而演变,应作为战略指南,概述了新奥尔良市在疫苗分发方面的整体任务。该计划包括可能采取的潜在行动,但是实施具体措施将取决于当前情况,并且本计划中未概述的其他措施可以在城市领导力的方向上实施。
P:MET 28400注:演讲将异步在线。与讲师的实时互动将在周二上午9:30-11:20上午在线。实验室将与当地教练一起在学生校园内。随着校园而异。
在整个响应过程中,我与 Ochsner 的服务线高级副总裁合作,并负责管理我们系统的事件指挥中心约 10 周。我们每个园区都有自己的本地指挥中心,这些指挥中心与系统中心密切合作,确保整个系统采用标准化和正规化的方法来应对疫情。随着新奥尔良成为如此早期的热点地区,情况的变化速度前所未有,尤其是当时人们对这种新型病毒知之甚少。卡特里娜飓风期间在这里的人可能会回首往事,说这种速度是前所未有的;那段经历为我们的许多领导决策提供了信息,并帮助我们为迅速变化的形势做好准备。但我们也知道,COVID-19 不同于飓风——它不会随着水退去而在几周或几天内消失。
新奥尔巴尼将是一个充满活力、热情、包容、富有同情心的社区,这里的进步将使所有人的生活更美好。新奥尔巴尼将利用其自然资源和与路易斯维尔的邻近优势,成为一个真正互联互通、适合步行和骑自行车的社区;帮助进一步加强社区意识和小镇氛围,这里有许多宝藏。最后,新奥尔巴尼将适应变化,继续在其兼收并蓄、独特的市中心振兴计划的基础上再接再厉,同时不忘其传统和历史。
1.简介 2010 年 4 月,美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 下属的国家地球物理数据中心 (NGDC) 开发了路易斯安那州新奥尔良的三个水深地形数字高程模型 (DEM)(图1)。这些 DEM 是根据 2009 年美国复苏与再投资法案 (ARRA) 1 为 NOAA 海岸调查发展实验室 (CSDL) 开发的,旨在评估 Vertical.Datum 的实用性。转换工具 ( VDatum ) 由 NOAA 海岸调查办公室 (OCS)、国家大地测量局 (NGS) 和业务海洋产品和服务中心 (CO-OPS) 联合开发 ( http://vdatum.noaa.gov/ )。参考 1988 年北美垂直基准 (NAVD 88) 的 1/3 弧秒 2 DEM 经过精心开发和评估。从 VDatum 派生的 NAVD 88 到平均高水位 (MHW) 1/3 弧秒转换网格。然后创建项目区域以模拟新奥尔良地区的 NAVD 88 和 MHW 之间的关系。NGDC 将 NAVD 88 DEM 和转换网格结合起来开发了 1/3 弧秒 MHW DEM。使用相同的过程生成平均低低水位 (MLLW) 1/3 弧秒转换网格。NAVD 88 DEM 是根据该地区的各种数字数据集生成的(网格边界和来源如图 1、5 和 10 所示),这些 DEM 将用于风暴潮淹没和海平面上升建模。本报告总结了开发三个新奥尔良 DEM 所使用的数据源和方法。
新奥尔良时间线,2005 年 8 月 26 日,星期五,下午 4:30。联合国大学教职员俱乐部正在为教职员举办每月一次的欢乐时光活动。我们电气工程 (EE) 的几位教授和职员漫步而来。饮料很顺畅,开胃菜也很丰富,但没有人提到刚刚缓慢进入墨西哥湾的“小”飓风。我们最后听到的是,一级风暴正在转向佛罗里达西海岸,并向东返回大西洋。下午 6:30,我们一行人回家。我们若无其事地寻找天气信息。风暴并没有转向佛罗里达半岛,而是正朝佛罗里达狭长地带前进。我们怀疑地听着一些模型预测路易斯安那州的情况。刚到的博士生段占生对此并不知情,他在校外公寓里学习,距离现在著名的伦敦运河只有两个街区。他一直没有听到报告,直到联合国国际学生学者联合会主任打电话给他:“你应该考虑撤离。”打了几个电话后,他感觉不到什么担忧,于是决定留下来。
本报告介绍了卡特里娜飓风过后几组研究人员进行的实地调查结果,旨在研究区域防洪系统的性能以及新奥尔良地区发生的洪水和损失。这些努力的主要重点是获取与防洪系统性能相关的易逝数据和观测数据,以免它们因正在进行的应急响应和修复操作而丢失。最初的实地调查持续了大约两周半的时间,从 2005 年 9 月 28 日到 10 月 15 日。这些实地调查的开始日期是通过平衡在紧急修复操作损坏或掩盖之前收集重要易腐数据的需要与避免干扰此类紧急操作的需要以及与安全访问、后勤等相关的问题来确定的。幸运的是,主要的实地调查小组及时到达,因为有很多次,小组单位在正在进行的紧急修复活动覆盖重要信息之前几天甚至几个小时才到达并调查现场。飓风卡特里娜 (Hurricane Katrina) 产生的风暴潮导致新奥尔良大约 75% 的大都市区出现多处溃坝,随后被洪水淹没。大多数堤坝和防洪墙的溃坝都是由溢流引起的,因为风暴潮越过了堤坝和/或防洪墙的顶部,产生了侵蚀,随后导致溃坝和溃口。溢流在防洪系统的东侧最为严重,因为博格尼湖的水向西流向新奥尔良,并沿着密西西比河的下游向南流去。严重的溢流和侵蚀在这些地区造成了许多溃口。内港航道 (IHNC) 沿线和密西西比河湾出口 (MRGO) 航道西段的溢流程度较小,但这次溢流再次产生了侵蚀并导致更多的堤坝溃坝。现场观察表明,庞恰特雷恩湖前的大部分堤坝几乎没有发生溢流,但在多个地点观察到了轻微溢流和/或波浪溅溢的证据。新奥尔良东部保护区西北角的堤坝系统出现裂缝,靠近湖畔机场。这三处堤坝垮塌很可能是由堤坝下方的地基土壤破裂引起的,再往西,在奥尔良东岸运河区,第 17 街和伦敦大道运河沿岸发生了三处堤坝溃坝,溃坝时的水位低于运河沿岸防洪墙的顶部。
