1) 对于所有项目,承包商必须提前 28 天书面通知 RE 交通影响。这是新长期车道封闭的必要条件。对于仅有临时车道封闭的项目,仅在交通影响开始前才需要提前交通影响通知。后续临时车道封闭(包括临时绕行,即实施时间少于 24 小时的封闭)不需要单独的提前交通影响通知;交通阶段首次实施的通知应包括预期的临时车道封闭。通常,新长期车道封闭的实施不得早于周五晚上允许的车道封闭时间,并且必须在下周日下午 6:00 之前全面实施,否则将受到交通控制计划 (TCP) 一般说明中允许的车道封闭时间的限制。但是,如果 RE 意识到有必要将周末实施改为工作周实施的情况(例如,夏季沿岸路线、附近的购物中心或其他特殊社区问题),则 RE 应通过 RCE 向建筑和材料总监提交变更请求。2) 收到承包商的 28 天交通影响提前通知后,RE 将评估通知是否符合合同,如果可以接受,RE 将立即通过 SimpliGov 发送已完成的 TO-103 表格。新交通模式的描述应包括临时车道封闭,即使开始时未使用临时车道封闭,也将在该阶段实施。有关创建、处理和管理 TO-103 流程的帮助,请参阅
传统上,纳米技术一直专注于微电子、健康和材料工程领域的突破。此外,纳米技术的多项进步有望应用于建筑工程领域。随着科学和设备的进步,纳米技术变得越来越具有竞争力和进化性,化学和物理等相关科学领域也在不断发展。混凝土、结构混合物、覆盖材料和纳米传感器只是纳米技术在建筑工程中的一些潜在应用。纳米技术材料也被用于各种设计和施工过程。纳米技术衍生产品具有独特的性能,可以帮助解决当前的建筑问题,同时还可以改变施工程序的要求和结构。
- 地面能源达到6.0的COP;典型的空气源系统的两倍(更大的COP会导致高效且可持续的能源解决方案,降低运营成本和碳排放 - Hiperpile比传统的固体热量堆积效率高80%,比能量井眼更高的峰值载荷能力比地面循环提供了更大的能量环境,并且可以在较大的电流中,可以在较大的流动性网络中进行热能型,并且可以在较大的情况下进行热能构成,从而在较大的情况下进行热度,从而可以在较大的范围大型热热商店 - 热能堆为开发人员的净可让可观空间增加提供了潜力 - 与地面源钻孔相比,hiperpile降低了施工程序 - 在堆积后安装了循环,大大降低了随访期间的损害风险 - 设计寿命最高50年 - 在绩效上提供了