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日美首脑会谈成果文件（太空部分）
我们的全球伙伴关系还延伸到太空，美国和日本在探索太阳系和重返月球方面处于领先地位。我们欢迎今天签署关于加压月球车探索月球表面的实施安排。根据协议，日本将提供并维护一辆加压月球车，而美国则计划在未来的阿尔特弥斯任务中为日本宇航员分配两次登月机会。两位领导人宣布了一个共同目标，即在满足关键基准的情况下，日本宇航员将成为在未来的阿尔忒弥斯 (Artemis) 任务中首位登陆月球的非美国公民。为实现这一目标，美国和日本计划深化在宇航员培训方面的合作，同时管理此类富有挑战性和启发性的月球任务带来的风险。我们还宣布在高超音速滑翔飞行器（HGV）和其他导弹的低地球轨道（LEO）搜索和跟踪星座方面开展双边合作，包括与美国工业界的潜在合作。美日联合领导人声明 面向未来的全球合作伙伴 开拓太空新领域 我们的全球伙伴关系延伸到太空，美国和日本正在引领探索太阳系和重返月球的道路。今天，我们欢迎签署月球表面探索实施协议，根据该协议，日本计划提供并维持加压月球车的运行，而美国计划在未来的阿尔特弥斯任务中为日本分配两次宇航员登月机会。 两国领导人宣布了一个共同目标，即假设实现重要基准，日本国民将成为未来阿尔特弥斯任务中第一位登陆月球的非美国宇航员。美国和日本计划深化宇航员培训方面的合作，以促进这一目标的实现，同时管理这些具有挑战性和鼓舞人心的月球表面任务的风险。 我们还宣布在低地球轨道探测和跟踪星座方面进行双边合作，用于高超音速滑翔飞行器等导弹，包括与美国工业界的潜在合作。
LC纸编号CB（1）1138/2023（01）
在为启动微电子研发院的前期规划，政府邀请香港理工大学，开展一连串的筹备工作。陈教授是，拥有丰富的行政和研发经验，拥有丰富的行政和研发经验，就拟定发展方向、，咨询各持份者（包括微电子专家、，咨询各持份者（包括微电子专家、，务求微电子研发院的成立能够更好切合，务求微电子研发院的成立能够更好切合，带动经济进一步发展。，带动经济进一步发展。12。我们认为微电子研发院应与大学、研发机构、业界等协 我们认为微电子研发院应与大学、研发机构、业界等协，也须与海内外地区建立有效的联系。我们参考了一些外国的经验，1984年IMEC（imec（imectimentility Microectronics Center）。作为国际领先的半导体，IMec的多边合作模式亦包括跨学术界的政产研合作，在，在在，通过资源通过资源我们认为微电子研发院应专注支援第三代半导体这项新兴我们认为微电子研发院应专注支援第三代半导体这项新兴，而未来的管理阶层可在第三代半导体的框架下，因应科技发展情况和时势，集中在选定的范围，制定合适的个别研发
テクニカル インフォメーション - ClassNK
(4) 货舱通风系统（见附件2） SOLAS 公约 II-2 第 4 条和第 11 条的修正案，要求在每个货舱安装 P/V 阀作为货舱通风系统。已经通过了。 适用：2017 年 1 月 1 日及以后安放的船舶 (5) 空气质量控制系统（见附件 2） SOLAS II 允许在安装空气质量控制系统时减少滚装/滚装区域的通风频率。 ——通过了《条例》第20章修正案。此外，修订后的滚装和滚降区域通风系统设计指南和操作建议（MSC/Circ.1515）（见附件8）也获得了批准。 适用：2017年1月1日起（六）《国际海运固体散装货物规则》（IMSBC规则）修正案（见附件3）纳入IMSBC规则中未列出的18种新货物类型，并在船舶上进行水分含量测量通过了IMSBC规则修正案，新规定免除运输液化物质等液化物质的要求，并在货物信息中纳入海洋污染物（HME）适用性。 适用性： 自 2017 年 1 月 1 日起（但是，主管机关可酌情从 2016 年 1 月 1 日起提前申请） 与 IMSBC 规则相关的 MSC 通函的以下修订也已获得批准： . ･ 固定式气体灭火系统不受豁免或无效的固体散装货物清单 (MSC.1/Circ.1395/Rev.2)（见附件 9） ･ 未列入 IMSBC 规则 (MSC) 的货物报告格式指南.1) /Circ.1453/Rev.1) （参见附件 10） ･液化固体散装货物水分值取样、测试和控制的制定和批准程序指南（MSC.1/Circ.1454/Rev.1）（见附件11） 2. 本次MSC批准的强制性要求96 计划在 MSC 95（计划于 2016 年 5 月）上通过的以下强制性要求已在本次 MSC 95 上获得批准。 (1) 制定《国际消防安全系统规则》（FSS 规则）第 17 章，增加对直升机设施中泡沫灭火系统的要求，并制定 SOLAS 第 II-2 章，使该规则具有强制性 18 条修正案（2）。 ）FSS规则第8章修正案，实施水质控制，防止自动喷水管腐蚀和堵塞（3）SOLAS公约，强制客船进行疏散分析II-2 第 13 (4) 条的修正案 基于进入封闭处所的建议（决议 A.1050(27)）对散货船和油轮强化检验计划（2011 ESP 规则）的修正案（决议 A.1050(27)） 下页续）
航空自卫队人员悼念战争死难者～B-29日美联合追悼会
2024 年 7 月 8 日 作者：泰勒·斯莱特中士 第 374 空运联队公共事务部 第 374 空运联队、第 515 空中机动作战组的成员和当地静冈市官员参加了 6 月 29 日在静冈县静冈市仙崎山举行的 B-29 超级堡垒遇难者追悼会。自 1972 年以来，静冈市每年都会举行追悼会，以纪念二战期间 B-29 坠机事故中的遇难者。今年，第 374 空运联队和第 515 空中机动作战大队的 50 多名人员参加了追悼会，这是自 COVID-19 疫情爆发以来人数最多的一次。 第 374 空运联队指挥官安德鲁·拉丹上校说：“美国人和日本人现在都享受着战争期间建立的极其紧密的联系所带来的好处。” 1945 年 6 月 20 日，两架美国陆军航空队 B-29 超级堡垒轰炸机在空袭静冈期间空中相撞，造成约 2,000 名当地平民和 23 名美国飞行员死亡。静冈市居民伊藤福松在这次袭击中幸存下来，并成功救出两名美国机组人员，但他们很快就因伤势过重而死亡。尽管当时正值战争时期，伊藤先生仍然十分尊重地安葬了这两人。自1972年起，日本和美国联合举行纪念活动，悼念遇难者并缅怀伊藤先生的无私行为。拉丹上校表示：“正是因为伊藤先生的行动充满了同情心和对人类生命的最大尊重，我们今天才能够作为盟友站在这里，反思他所发出的信息。” 追悼会由伊藤博也主持，他自伊藤博也逝世以来已接手追悼会52年。静冈空袭发生时，菅野先生只有12岁。 菅野表示：“我相信，如果不纪念和祈祷双方受害者的灵魂，和解与和平就不可能实现。” 出席仪式的还有静冈市长难波隆、航空自卫队静冈地方合作本部副长五十岚昭义。 首次出席并担任仪式司仪的三等士官滨本春奈回忆说，B-29追悼会非常感人。 “作为一个在日本长大的纯正日本人，这次追悼会对我来说非常有教育意义。从两个不同的角度看待战争非常令人耳目一新，我能够学到人们通常不会教给你的东西。”在追悼会上，参加者们敬香，横田空军基地仪仗队升起了国旗。拉丹上校和第 374 空运联队首席军士长肯尼斯·豪克用在坠机现场找到的水瓶向纪念碑倒上波旁威士忌，以纪念遇难者。 追悼会是一次回忆人类无私行为的机会，并重申美国和日本能够克服过去的分歧、共同哀悼并作为盟友走到一起。
华尔街日报：洛杉矶野火肆虐引海鲜是最后选择
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国立勤益科技大学日间部114学年度前瞻电资科技研究所...
（二）」课程共2学分，36学分【共16学（* 博士论文12学分、实务专题研究4学分），选修至少20学学国际学生不加入行业和博士课程，并且不需要参加行业实习。“夏季工业实践（1），（2）”和“完整的学年工业实践（1），（2）”有2个学分，这些学分需要被其他选修课程所抵消。因此，国际学生应至少完成36个学分，包括16个学分的学分（12个学分的论文学分，4项实用研究学分）和20个选修课程学分。六、为因应法规变更、评鉴建议或政府计画规定等外在因素，本所保有调整学分计画之权利。若有修
对细胞外囊泡的释放控制因子进行全面分析
这是技术集合。 DCAS9是CAS9的变体，没有DNA裂解活性，而是与GRNA结合，在这项研究中，我们将其用作GRNA的RNA结合蛋白。 （注3）下一代序列：一个可以同时将数百万到数亿个核酸序列序列序列序列的测序仪，本研究使用它同时分析了GRNA条形码的组成。 （注4）生物信息学：融合领域之一，例如生命科学，信息学和统计学。这项研究通过对通过CIBER筛选获得的大量信息以及有关已知蛋白质到基因网络获得的大量信息探讨了SEV释放重要的生物学过程。联系（请联系演讲者有关研究的详细信息）Kojima Ryosuke，东京大学医学研究生院副教授，电子邮件：kojima [at] M.U-tokyo.ac.ac.ac.ac.jp通用事务团队，东京大学医学院研究生院，电话：03-5841-3304 Email：ISHOMU：ISHOMU [at M.ACACPOK] M.UAC。 Pharmaceutical Sciences, University of Tokyo Tel: 03-5841-4702 Email: shomu[at]mol.f.u-tokyo.ac.jp Public Relations Division, Japan Science and Technology Agency Tel: 03-5214-8404 Email: jstkoho[at]jst.go.jp Higashide Takanobu, Emerging Research Promotion Department, Japan Science and Technology Agency电话：03-5214-7276电子邮件：souhatsu inquiry [at] jst.go.jp
IITB-京都见面发现一种新的机制来控制细胞膜脂质的分布
在这项研究中，铃木教授的研究小组发现，即使没有两个家庭，例如TMEM16家族和XKR家族，脂质也通过钙刺激在细胞膜上扰乱。因此，为了识别此过程中涉及的脂质串联酶，我们使用CRISPR SGRNA库进行了复兴筛选，以识别离子通道TMEM63B和维生素B1 Transporter SLC19A2。令人惊讶的是，这两种蛋白质形成了复合物，我们还发现这种复合物的形成对于诱导脂质扰流至关重要。此外，众所周知，在发育和癫痫性脑病（DEE）的遗传疾病中插入了TMEM63B中的突变，但该突变体显示出组成型的脂质杂乱无章的活性。这表明构成型脂质拼凑活性会导致DEE疾病。 KCNN4是一种通过钙刺激激活的钾通道，还通过核糖筛选鉴定出来，表明钾的细胞外排出对于激活TMEM63B/SLC19A2复合物很重要。
《对抗北方23》日美澳在硫磺岛进行联合训练
2023 年 3 月 6 日 作者：Ryan Lackey 中士 第 374 空运联队公共事务部 作为多国联合训练演习“Cope North 23”的一部分，来自关岛横田空军基地和安德森空军基地的 10 名美国空军机场专家于 2 月 21 日至 22 日前往硫磺岛，与日本航空自卫队和澳大利亚皇家空军分享技术。北方对抗23是美国太平洋空军主办的一次多国联合演习，旨在通过大规模部队部署、灵活的作战定位和人道主义援助/救灾（HA/DR）训练加强三边合作。 此次演习总共涉及四个参与国的 50 多架飞机和 2,000 多名人员，分布在七个偏远岛屿。前往硫磺岛的队伍交换了有关战斗装卸方法、机场检查和资产保护的信息。 安德森空军基地第 36 应急小组副指挥官保罗·库珀中校表示：“专家们参加演习是为了分享先遣队在恶劣环境中使用的技术。通过增强人道主义援助/灾难救济 (HA/DR) 场景中的互操作性，所有任务合作伙伴将能够在紧急情况下更好地做出有效反应。” 在第 36 空运中队人员将一架横田 C-130J 超级大力神运输机降落在硫磺岛机场后，立即进行了战斗卸载训练，并演示了如何使用最少的设备安全地手动从飞机上卸载重型货物。 “我们称此为货物卸载方法‘B’，”安德森空军基地第 36 应急联队空运专家泰勒·佩特中士解释道。“它结合了多种方法，即使目的地没有必要的重型设备，也能安全地运送货物。在这里，我们演示了一种通过将托盘滑到支架（由滚筒或其他材料制成的临时支架）上而不是使用升降机来降低托盘的方法。” 此外，如果需要将飞机或设备移动到新地点，也会派遣调查小组来验证现有设施的状况和运行能力。调查专家运用他们的专业知识和工具制作详细的报告，战略规划人员可以利用这些报告有效地调动力量。 安德森空军基地第 554 红马中队应急机场路面评估员、一级军士长耶里达·德尔瓦列·鲁伊斯 (Yerida del Valle Ruiz) 表示：“我们培训了我们的合作伙伴部队如何检查机场损坏情况并撰写详细报告。它为我们的合作伙伴部队提供了更多工具，以确保机场安全，飞机可以起飞和降落，这对他们大有裨益。”北方23号机测试了机场监视技术，并从太平洋地区的10个机场共进行了1200次飞行。 “分享这些知识非常重要，这样可以确保我们有能力在敌对环境下作为联合部队保护我们的资产，”第 36 空运联队宗教专家、在硫磺岛领导部队安全训练的参谋军士乔舒亚·泰特 (Joshua Tate) 说道。 “对抗北方”演习于 1978 年作为一项季度双边演习在青森县三泽空军基地开始，并于 1999 年转移至安德森空军基地。这是美国太平洋空军最大规模的多国训练演习。