•在截至2023年10月的一年中,新车辆注册总计12,672,比2022年增长了39%(9,111)。同期注册车辆的总数为510,263•大流行在2020年显着影响了新的私家车销售,只有7,647次注册。在2021年,该数字降至5,656,比上一年降低了26%。•从2015年到2019年,新车辆注册的复合年增长率为5.4%。•新车辆注册的数量与普吉岛的经济增长和就业率相关。大流行引起的失业率增加导致新车辆注册的下降。但是,经济复苏和返回的旅游劳动力刺激了新车辆注册的增加。
“普吉岛旅游业正在持续复苏,去年机场的旅客人数接近疫情前的数字。虽然达到了 700 万人,但仍低于 2019 年创下的 900 万人大关。今年这一趋势仍在继续,截至 2 月,入境人数为 162 万人,而 2019 年同期为 177 万人。中国市场正在缓慢复苏,去年的数字为 65 万人,与疫情前的 200 万人相比仍形成鲜明对比。尽管如此,对中国游客实行签证豁免政策和增加航班连通性预计将增加这些数字。
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重要日期(暂定) 环太平洋国际人工智能会议 (PRICAI) 是两年一度的国际盛会,主要关注人工智能理论、技术及其在对环太平洋国家具有社会和经济重要性的领域的应用。以往,会议曾在名古屋(1990 年)、首尔(1992 年)、北京(1994 年)、凯恩斯(1996 年)、新加坡(1998 年)、墨尔本(2000 年)、东京(2002 年)、奥克兰(2004 年)、桂林(2006 年)、河内(2008 年)、大邱(2010 年)、古晋(2012 年)、黄金海岸(2014 年)、普吉岛(2016 年)、南京(2018 年)、斐济(2019 年)、横滨(2020 年,线上)和河内(2021 年,线上)举行。第 19 届 PRICAI (2022) 将在中国上海以线下和线上相结合的方式举办。会议委员会诚邀提交人工智能各个方面大量、原创和未发表研究的技术论文。PRICAI-2022 旨在将人工智能和相关社区的研究人员、从业者、教育工作者和用户聚集在一起,进行深入的智力交流、研究合作和专业发展。会议关注的领域包括但不限于:
地震发生在泰国时间 08:00 左右。海啸于 08:30 左右袭击了苏门答腊岛北端的亚齐省,于 10:00 左右袭击了泰国西海岸,大约一小时后袭击了斯里兰卡。海啸让当地居民和游客都措手不及。大多数死亡或受伤的芬兰人都住在泰国,这就是调查最初集中在那里的原因。当地居民立即采取了援助措施,当局在事件发生后约一小时介入。普吉岛和塔库阿帕地区的医院超负荷运转,因为一次送来了数百名患者,因此开始将伤者转移到曼谷地区的医院。12 月 26 日晚上,在芬兰旅行社的倡议下,芬兰人开始乘坐包机撤离。芬兰当局于 12 月 27 日上午介入,并决定,如有必要,该地区所有芬兰人将由政府出资撤离。政府委托的撤离航班于 12 月 27 日晚上开始,并于 2005 年 1 月 2 日结束。约 3300 人乘坐这些航班返回芬兰;另有 400 人乘坐商业航班返回家园。飞往灾区的包机主要载有芬兰红十字会的医务人员、其他救援人员、芬兰警察灾难受害者身份识别小组成员和救援物资。伤员返回芬兰后被送往中心医院。为有需要的人提供心理社会援助,并为家人和亲属提供各种服务。遣返的死者在赫尔辛基万塔机场受到隆重的接待。