运营第一年,在我们整个服务工程组织和其他民航服务部门的支持下,该中心平均每天处理 55 个服务请求,接听约 150 个电话。中心首次开放时,我们在客户预期的时间内响应了 80% 以上的客户请求。一年后,这一指标现在已超过 90%。我们将继续改进,使我们更接近 100% 的准时率。在某些方面,运营中心可以看作是波音持续致力于客户支持的具体体现,以及我们如何更紧密地调整我们的运营以适应您的业务方式。您告诉我们,您正在寻找这种类型的集中支持,因为航空公司和业内其他公司在自己的运营中使用这些中心来提高绩效。运营中心现已成为行业标准。我们的运营中心是快速响应中心的产物,
减少排放技术Parker Wellbore具有技术服务工程,运营能力通过项目管理,以部署减少排放的技术。•升级的钻机 - 帕克井眼提供工程解决方案,以避免热诱捕气体,包括双燃料发动机升级或天然气兼容的燃料系统。•我们可以通过使用创新的燃油解决方案(例如使用天然气兼容的动力系统而不是柴油)来自定义产品来减少排放。•高线功率 - 对于寻求新方法来减少温室气体排放的客户,帕克·韦尔伯尔(Parker Wellbore)提供具有高线电力的钻机解决方案。•我们在阿拉斯加钻机上的自定义开关设备技术使我们能够运行高线电力。通过利用清洁的高线功率,我们大大减少了对柴油机驱动器的依赖,从而限制了化石燃料的使用,同时最大程度地减少了温室气体。
Yao-Hua Tan 是代尔夫特理工大学技术、政策和管理系 ICT 组的信息和通信技术教授,也是鹿特丹伊拉斯姆斯大学鹿特丹管理学院海关和供应链合规硕士项目主任。他还是宾夕法尼亚大学沃顿商学院的雷诺兹客座教授。他的研究兴趣是服务工程和治理、ICT 支持的电子谈判和签约、多代理建模以开发国际贸易中的业务流程自动化。他是欧盟资助的研究项目 PROFILE 的科学协调员,该项目涉及信息技术 (IT) 创新,例如区块链和数据分析以及用于控制国际供应链的高级风险评估的人工智能 (AI) 方法。姚华自 2006 年起担任《电子市场》编辑委员会成员,并于 2020 年加入《电子市场》顾问委员会。在接受 Rainer Alt(左图)采访时,姚华(右图)报告了他在 AI 项目中的经历。
Enterprises 企業 In alphabetical order 按字母順序排列 Abacus Project Consultants Ltd. Acca Ltd. Actuant Global Sourcing Ltd. Adi Ltd. Adr Partnership Ltd. AECOM Asia Co Ltd. Aedas Ltd. AIA Group Ltd. Alliance Construction Materials Ltd. Aln Ltd. Arthur Yung & Associates Co Ltd. Arup Co Ltd. Asia卫星电信公司有限公司亚洲世界expo管理有限公司ATAL建筑服务工程有限公司Atelier Pacific Ltd. Atkins Atkins Atkins Atkins Beam Society Ltd. Belt Collins Ltd. Belt Collins International(HK)International(HK)Ltd. Black&Veatch Hong Hong Hong Hong Ltd.中国投资信息服务有限公司中国海外控股有限公司中国资源建筑有限公司中国国家建设(澳门)中国国家建筑工程(HK)有限公司Chinney Construction Co Ltd.
• 航空电子学/航空电子学(辅修商业管理) • 航空技术/航空技术(辅修商业管理) • 视听技术/视听技术(辅修商业管理) • 自动化机电系统/自动化机电系统(辅修商业管理) • 生物医学工程/生物医学工程(辅修商业管理) • 建筑服务工程 • 业务流程与质量工程 • 化学工程 • 化学与生物分子工程 • 土木与环境工程 • 清洁能源管理 • 电气工程/电气工程(辅修商业管理) • 电气与电子工程 • 电子工程 • 电子与计算机工程/电子与计算机工程(辅修商业管理) • 电子与电信工程 • 工程科学 • 环境工程 • 环境与水技术 • 互联网与通信 • 物流管理 • 物流工程与管理 • 海洋与近海技术/海洋与近海技术(辅修商业管理) • 机械工程/机械工程(辅修商业管理) • 机电一体化工程/机电一体化工程(辅修商业管理) •网络系统与安全 • 产品设计与创新 • 质量保证工程 • 质量管理与工程 • 造船与海洋工程 • 造船与修理技术 • 可持续城市设计与工程
BEIS - 商业、能源和工业战略部 BBP - 更好建筑伙伴关系 BPF - 英国房地产联合会 BMS - 建筑管理系统 BREDEM - BRE 家用能源模型 CCC - 气候变化委员会 CIBSE - 特许建筑服务工程师学会 CO 2 - 二氧化碳 DCC - 数据通信公司 DEC - 显示能源证书 DfP - 性能设计 DHN - 区域供热网络 DLP - 缺陷责任期 EPC - 能源性能证书 EV - 电动汽车 GIA - 总室内面积 GLA - 大伦敦政府 HVAC - 供暖通风空调 IPCC - 政府间气候变化专门委员会 LBSM - 伦敦建筑存量模型 LES - 房东能源声明 NABERS - 澳大利亚国家建筑环境评级系统 PV - 光伏 RU - 可报告单位 SAP - 标准评估程序 SMETS - 智能计量设备技术规格 TM - 技术备忘录 UKPN - 英国电网 UPRN - 唯一物业参考编号 WLC - 全生命周期碳
1.2 特色 本课程有以下特色: (a) 本课程为香港四年制学位课程,旨在培养学生成为航空业工程师。(b) 部分科目由理大学者与业界专业人士共同教授,让学生获得航空业第一手资料。(c) 课程可安排暑期实习、技术参观及实地经验分享,以加强学生在业界的学习和工作经验。在本课程中,学生在第一年获得广泛的科学和工程知识,为他们在高年级学习航空工程相关科目打下坚实基础。在第二年,他们将获得飞机和航空系统的基本知识,并拥有飞机部件制造过程的实践经验。在第三年,学生将开始学习更高级的科目,例如飞机设计、安全、控制和推进系统。在最后一年(即正常学习模式的第四年),学生有机会集中学习所选的课程,以获得航空工程特定领域的专业知识。可能的学习课程包括 (a) 飞机维修工程、(b) 飞行器自主、(c) 航空服务工程和 (d) 飞行员地面理论。工业中心 (IC) 培训旨在通过研讨会和项目培训为学生提供现代飞机设计的基本动手工程技能和实践。学生可在暑假参加实习计划,以获得真实的工作经验并提高他们将来的竞争力。可能会为学生提供以工业为基础的最后一年项目,以提高他们解决实际问题的技能和知识。1.3 最低入学要求
(a) 香港独有的四年制学位课程,旨在培养学生成为航空业的工程师。 (b) 部分科目由理大学者和业界专业人士共同教授,让学生获得有关航空业的第一手资料。 (c) 课程可安排暑期实习、技术参观和现场经验分享,以加强学生在业界的学习和工作经验。 在本课程中,学生在第一年获得广泛的科学和工程知识,为他们在高年级学习航空工程相关科目打下坚实的基础。在第二年,他们将获得飞机和航空系统的基本知识,并拥有飞机部件制造过程的实际经验。在第三年,学生将开始学习更高级的科目,例如飞机设计、安全、控制和推进系统。在最后一年(即正常学习模式的第四年),他们有机会专注于所选的流派学习,以获得航空工程特定领域的专业知识。可选的学习方向包括 (a) 飞机维修工程、(b) 飞行器自主性、(c) 航空服务工程和 (d) 飞行员地面理论。工业中心 (IC) 培训旨在通过研讨会和项目培训为学生提供现代飞机设计的基本动手工程技能和实践。学生可以在暑假参加实习计划,以获得真实的工作经验并提高他们将来的竞争力。可能会为学生提供以工业为基础的最后一年项目,以提高他们解决实际问题的技能和知识。 1.3 最低入学要求
1.2 特色 本课程有以下特色: (a) 本港独有的四年制学位课程,旨在培育学生成为航空业工程师。(b) 部分科目由理大学者与业界专业人士合教,让学生掌握航空业第一手资料。(c) 课程可安排暑期实习、技术参观及实地经验分享,以加强学生在业界的学习及工作经验。在本课程中,学生在第一年获得广泛的科学及工程知识,为高年级学习航空工程相关科目打下坚实基础。在第二年,学生将获得飞机及航空系统的基本知识,并亲身体验飞机零件制造过程。在第三年,学生将开始学习更高级的科目,例如飞机设计、安全、控制及推进系统等。在最后一年(即正常学习模式的第四年),学生有机会集中学习所选的课程,以获得航空工程特定领域的专业知识。可能的学习课程包括 (a) 飞机维修工程、(b) 飞行器自主、(c) 航空服务工程和 (d) 飞行员地面理论。工业中心 (IC) 培训旨在通过研讨会和项目培训为学生提供现代飞机设计的基本动手工程技能和实践。学生可在暑假参加实习计划,以获得真实的工作经验并提高他们将来的竞争力。可能会为学生提供以工业为基础的最后一年项目,以提高他们解决实际问题的技能和知识。1.3 最低入学要求
(a) 在香港开设四年制学位课程,培养学生成为航空业工程师。 (b) 部分科目由理大学者和业界专业人士共同教授,让学生掌握航空业的第一手资料。 (c) 可安排暑期实习、技术参观和现场经验分享,以加强学生在业界的学习和工作经验。 在本课程中,学生在第一年获得广泛的科学和工程知识,为他们在高年级学习航空工程相关科目打下坚实的基础。在第二年,他们将获得飞机和航空系统的基本知识,并亲身体验飞机部件的制造过程。在第三年,学生将开始学习更高级的科目,例如飞机设计、安全、控制和推进系统。在最后一年(即正常学习模式的第四年),他们有机会专注于所选的流派,以获得航空工程特定领域的专业知识。学生还可以自由选择不同流派中的四门选修科目,以扩充他们对航空工程的知识。可选的学习方向包括 (a) 航空服务工程、(b) 航空工程、(c) 飞机维修工程和 (d) 飞行员地面理论简介。工业中心 (IC) 培训旨在通过研讨会和项目培训为学生提供现代飞机设计的基本动手工程技能和实践。学生可以在暑假参加实习计划,以获得真实的工作经验并提高他们未来的竞争力。可能会为学生提供以工业为基础的最后一年项目,以提高他们解决实际问题的技能和知识。 1.3 最低入学要求