2021 年 1 月 16 日 16:04 左右,一架 Piper Aircraft Inc.、Archer II、PA-28-181 型飞机(注册号为 RP-C2205),机上有一名飞行员和一名乘客,在菲律宾 Tuy Batangas 06 号跑道的私人飞机跑道上进行本地飞行时,螺旋桨和前起落架受到严重损坏。该飞机由 FAST Aviation Academy, Inc. 运营,属于通用航空。两名乘客均未受伤。事发时目视气象条件 (VMC) 占主导地位,没有提交本地飞行计划。起飞期间,飞行员注意到有人骑自行车穿过跑道。飞行员中止起飞,并使用最大刹车来停止飞机,但飞机转向跑道左侧。在将飞机操纵回跑道中心时,飞机螺旋桨与地面接触。前起落架与跑道入口的水泥末端相撞时也脱落。飞机
本指令执行空军 (AF) 政策指令 (AFPD) 13-2,空中交通管制,空域,机场和靶场管理,并与空军部手册 (DAFMAN) 13- 204v1-4,机场运营和 DAFI 13-213,机场驾驶相衔接。它制定了与空中交通管制 (ATC) 塔台服务、机场运营和相关设备以及本地飞行有关的程序和指南。本出版物适用于所有常规空军、空军预备队、空军国民警卫队、美国太空军、民航巡逻队在作为官方空军辅助部队执行任务时的所有文职雇员和制服成员、所有 DAF 文职雇员以及那些有合同义务遵守分配给第 80 飞行训练联队 (80 FTW) 和第 82 训练联队 (82 TRW) 的 DAF 发行条款的人。使用 AF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR);将 AF 表格 847 从现场传送到相应职能部门的指挥链。确保根据本出版物中规定的流程生成的所有记录均遵守 AFI 33-322《记录管理和信息治理计划》,并根据空军记录处置时间表进行处置,该时间表位于空军记录信息管理系统中。
本指令执行空军政策指令 (AFPD) 11-2《机组人员操作》。它与空军指令 (AFI) 13-204 第 3 卷《机场运营程序和计划》、AFI 11-2F-15 第 3 卷《F-15——运营程序》和 AFI 11-2F-15E 第 3 卷《F-15E——运营程序》相互衔接。它制定了与空中交通管制 (ATC) 服务、机场运营、相关设备、本地飞行以及 F-15C/D 和 F-15E 飞机操作程序有关的程序和指南。它适用于分配给第 48 战斗机联队 (48 FW) 的所有单位。本出版物不得补充或进一步扩展。使用 AF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR);将 AF 表格 847 从现场发送到适当的职能指挥链。确保根据本出版物中规定的流程生成的所有记录均遵守 AFI 33-322《记录管理和信息治理计划》,并按照空军记录处置时间表进行处置,时间表位于空军记录信息管理系统中。本出版物中使用任何特定制造商、商业产品、商品或服务的名称或标记并不意味着空军的认可。必须遵守附件。