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Jazz Aviation – 无纸化维护流程 - trax.aero
安全和备份 Jazz 的核心系统 Trax 支持加拿大运输部和 FAA 的所有电子/数字签名法规。因此，我们与加拿大运输部（“负责制定运输法规和政策的加拿大政府部门”）进行了会谈，并审查了加拿大运输部法规以及 FAA 咨询通告 120-78A，以作为电子签名的指导。从这次审查中，我们关注了另一个关键部分，即安全和备份。Jazz 有两个数据中心和两个 Oracle 数据库设备 (ODA)，Oracle Data Guard 将 ODA 连接在一起，这样如果一个出现故障，它会自动切换到另一个 ODA 数据中心，并且不会丢失任何数据。所有其他支持系统都可以在 15 分钟内在我们的另一个数据中心备份。每天还会进行磁带备份，这些磁带每周都会被存储起来 — 加拿大交通部希望看到的所有预防措施，例如“如果发生任何事情，这些文件是否可以保留？”都已得到满足。数据也会发送到 Sabre；三天的数据，例如缺陷和到期的任务卡。因此，操作始终拥有关键数据。职责分离 加拿大交通部的另一个大问题是职责分离。因此必须有两个不同的团队，一个开发团队和一个生产团队。顾名思义，开发团队将开发我们所需的内容，获得批准并将其发送给 CAB（变更咨询委员会）审查流程，所有 IT 人员都会对其进行审查。然后，生产团队进行审查并将其投入生产。当 Jazz 最初购买 Trax 时，其中一个关键驱动因素是 52-109/SOX（萨班斯-奥克斯利法案）合规性。因此，我们为电子签名所做的一切都恰好符合 SOX 合规性；无需额外努力。
首席执行官寄语
鉴于金融技术变化的范围和速度，我们一段时间以来一直在考虑对核心操作系统进行战略升级。您可以想象，这是我们有史以来在人力和资金方面最大的一笔投资，因此我们为此投入了大量的规划。对于那些可能不知道的人来说，核心操作系统，从最基本的意义上讲，是一种高度复杂的软件，用于存储我们所有会员的帐户信息并处理所有与帐户相关的交易。虽然我们目前的系统可以满足我们最基本的需求，但新系统将通过额外的特性和功能使我们的银行业务更加方便，从而提升您的银行体验。它还将使我们能够在一个视图中完全整合您与我们之间的整个关系，并最终使我们能够简化内部流程，以便我们能够更有效地满足您的所有财务需求。在过去的两年里，我们敬业的员工投入了数万个小时，一直在幕后勤奋工作：研究、规划、构建、培训、执行“压力测试”，甚至对我们的新核心操作系统进行全面的操作模拟。这项艰巨的任务是我们致力于继续改善为您（我们超过 70,000 名会员）提供的服务的另一个例子，我们知道这将使您的日常财务生活更加美好。现在，经过所有的准备、规划和测试，我们只需短短几周就可以转换到新的核心系统。我们的员工已经接受了全面的培训，他们非常高兴从测试环境中的练习课程转变为使用这个新系统为您服务。大多数这些变化将在幕后进行，但会有短暂的中断。我们提前感谢您在过渡期间的耐心等待，因为我们的员工正在适应这个新系统，并使用新的屏幕和命令变得更有效率。请放心，我们将继续致力于为您提供最好的服务。
Jazz Aviation – 无纸化维护流程 - trax.aero
安全和备份 Jazz 的核心系统 Trax 支持加拿大运输部和 FAA 关于电子/数字签名的所有规定。因此，我们与加拿大运输部（“负责制定运输法规和政策的加拿大政府部门”）坐下来，审查了加拿大运输部法规以及 FAA 关于电子签名的咨询通告 120-78A，作为指导。在这次审查中，我们将重点放在了另一个关键部分，即安全和备份。Jazz 有两个数据中心和两个 Oracle 数据库设备 (ODA)，Oracle Data Guard 将 ODA 连接在一起，这样如果一个出现故障，它会自动切换到另一个 ODA 数据中心，并且不会丢失任何数据。所有其他支持系统都可以在 15 分钟内在我们的另一个数据中心备份。还有每日磁带备份，这些磁带每周都会被存储起来——加拿大运输部希望看到的所有预防措施都得到了满足，例如“如果发生任何事情，文件能否保留？”。数据也会发送到 Sabre；三天的数据，如缺陷和到期任务卡。因此操作始终拥有关键数据。职责分离加拿大交通部关心的另一大问题是职责分离。因此必须有两个不同的团队，一个开发团队和一个生产团队。顾名思义，开发团队将开发我们所需的内容，获得批准并将其送交 CAB（变更咨询委员会）审查流程，所有 IT 人员都会对其进行审查。然后，生产团队进行审查并投入生产。Jazz 最初购买 Trax 时，关键驱动因素之一是 52-109/SOX（萨班斯-奥克斯利法案）合规性。因此，我们为电子签字所做的一切都恰好符合 SOX 合规性；无需额外工作。
CSL 数字化之旅中的数字合作伙伴 - 科钦造船厂
科钦造船有限公司（“CSL”）寻求符合本意向书要求的公司（“申请人”）的回应，并愿意与 CSL 建立长期合作伙伴关系，以支持 CSL 的数字化计划。申请人应在印度设有运营办事处，并具有设计、采购相关部件和实施数字化用例的经验，这些用例请参见附件 9。CSL 概述 CSL 成立于 1972 年，是印度政府下属的一家在股票市场上市的 Miniratna 公共部门企业。在过去的四十年里，CSL 已经成为印度造船和修船行业的先行者和知名的全球参与者。CSL 建造了印度一些最大的船舶，目前正在为印度海军建造著名的国产航空母舰。多年来，CSL 成功应对了造船市场的变化，从建造散货船发展到建造技术更为先进的船舶，如客船、海上支援船和电力驱动的全自动渡轮。CSL 还出口了 45 多艘船舶，并与多家领先的技术公司合作，从而扩大了 CSL 品牌在国际市场上的影响力。CSL 还承担各种类型船舶的定期维护、维修和延长使用寿命以及石油和天然气勘探行业船舶升级等服务。CSL 有能力为所有类型的船舶进行复杂而精密的维修，包括石油钻井平台、海军/海岸警卫队船只、近海船只、挖泥船、渔船、客船、港口船只和其他商船。CSL 是唯一一家对航空母舰 INS Viraat 和 INS Vikramaditya 进行干船坞维修的印度船厂。CSL 已经开始了数字化之旅，并正在对其核心系统进行改造。我们计划在项目管理、运营和制造领域采取多项数字化举措，以提高效率和增强能力。
CSL 数字化之旅中的数字合作伙伴 - 科钦造船厂
科钦造船有限公司（“CSL”）寻求符合本意向书要求的公司（“申请人”）的回应，并愿意与 CSL 建立长期合作伙伴关系，以支持 CSL 的数字化计划。申请人应在印度设有运营办事处，并具有设计、采购相关部件和实施数字化用例的经验，这些用例请参见附件 9。CSL 概述 CSL 成立于 1972 年，是印度政府下属的一家在股票市场上市的 Miniratna 公共部门企业。在过去的四十年里，CSL 已经成为印度造船和修船行业的先行者和知名的全球参与者。CSL 建造了印度一些最大的船舶，目前正在为印度海军建造著名的国产航空母舰。多年来，CSL 成功应对了造船市场的变化，从建造散货船发展到建造技术更为先进的船舶，如客船、海上支援船和电力驱动的全自动渡轮。CSL 还出口了 45 多艘船舶，并与多家领先的技术公司合作，从而扩大了 CSL 品牌在国际市场上的影响力。CSL 还承担各种类型船舶的定期维护、维修和延长使用寿命以及石油和天然气勘探行业船舶升级等服务。CSL 有能力为所有类型的船舶进行复杂而精密的维修，包括石油钻井平台、海军/海岸警卫队船只、近海船只、挖泥船、渔船、客船、港口船只和其他商船。CSL 是唯一一家对航空母舰 INS Viraat 和 INS Vikramaditya 进行干船坞维修的印度船厂。CSL 已经开始了数字化之旅，并正在对其核心系统进行改造。我们计划在项目管理、运营和制造领域采取多项数字化举措，以提高效率和增强能力。
火星大本营 - 洛克希德马丁
摘要 猎户座多用途载人飞船是 NASA 人类探索地球以外轨道架构的重要组成部分。洛克希德马丁公司获得了猎户座直至探索任务 2 (EM-2) 的设计、开发、测试和生产合同。此外，洛克希德马丁公司正与 NASA 合作，致力于定义地月试验场任务架构，并探索将火星任务定义为地平线目标，为人类探索太阳系的计划提供意见。2016 年，洛克希德马丁公司提出了一项提案，希望最早在 2028 年发射时实现载人探索火星空间。该提案被称为“火星大本营”，涉及在火星轨道上建立载人航天器，宇航员可以从该航天器前往火卫二和火卫一，还可以对火星表面进行遥控机器人探索，包括取样返回。该概念提出了一种新颖、实用且经济实惠的途径，使人类能够在未来十年探索火星系统。本文将详细介绍火星大本营概念的进一步发展，包括用水生产推进剂、地月试验场任务的更多细节以及火星着陆器概念。轨道大本营可以通过太阳能电解从水中产生氧气和氢气。水可以直接从地球系统提供，也可以通过月球、火星或其他系统的现场资源生产提供。将讨论深空门户火星大本营能力的演示，包括系统、技术和科学任务的可能性。着陆器被设想为一个完全可重复使用的升力体，使用超音速反向推进下降并降落在表面。使用着陆器的初始载人任务将在初始任务之后进行，被概括为相对较短的以科学为重点的探索任务。将探索火星表面的多个区域，目的是从各种感兴趣的地点收集科学数据，并更全面地描述未来永久定居点的可能地点。完成地面任务后，着陆器将作为单级轨道运载火箭返回火星大本营进行加油。有了这些额外的发展，火星大本营概念可以看作是一个核心系统，它将人类带入一个可行、可持续的长期火星探索计划。
策略与行动相遇 - 诺兰公司公告
ReSource Pro 收购两家领先的保险行业战略咨询公司 Strategy Meets Action 和 The Nolan Company 加入 ReSource Pro 纽约，2021 年 1 月 12 日 — — ReSource Pro 是一家为保险组织提供运营解决方案的全球供应商，今天宣布已收购两家专注于财产和意外伤害保险的战略咨询和管理咨询公司，Strategy Meets Action (SMA) 和 The Nolan Company (Nolan)。交易于 2021 年 1 月 1 日完成。通过收购这两家公司，ReSource Pro 正在巩固其为保险组织提供业务转型服务和运营解决方案的战略。SMA 和 Nolan 是公认的思想领袖，专注于实现保险公司转型的务实咨询和咨询方法。Strategy Meets Action Strategy Meets Action 是一家行业领先的战略咨询公司，为保险公司、解决方案提供商和保险科技初创公司提供战略见解、咨询服务和已发表的研究。该公司提供有关业务战略、数字化转型、核心系统和客户体验的见解和指导。 Strategy Meets Action 将继续由 Deb Smallwood 领导，她将担任 SMA 承运人转型高级合伙人的新职位。ReSource Pro 首席执行官 Dan Epstein 表示：“我们很高兴将 Deb、她的团队以及 Strategy Meets Action 的专业知识加入我们的产品系列。我们将共同为保险公司提供更广泛的能力平台，帮助他们踏上数字化转型之旅。” Nolan 公司 Nolan 成立于 1973 年，是一家管理咨询公司，为保险业高管提供战略、增长、技术和运营改进方面的服务。Steve Discher 将继续担任 Nolan 承运人业务高级合伙人的新职位，领导 Nolan。Epstein 解释说：“Nolan 在优化新业务、索赔、承保、分销、客户体验和保单服务方面拥有深厚的行业知识。我们很高兴与 Steve 及其 Nolan 团队合作，发展他们的业务，同时将他们的产品整合到更广泛的 ReSource Pro 解决方案中。” 这些交易的财务细节未披露。Morgan Partners 在这些交易中担任 ReSource Pro 的独家财务顾问。
火星大本营 - 洛克希德马丁
摘要 多用途载人飞船猎户座是美国宇航局载人探索地球以外轨道架构的重要组成部分。洛克希德马丁公司获得了猎户座直至探索任务 2 (EM-2) 的设计、开发、测试和生产合同。此外，洛克希德马丁公司正与美国宇航局合作，致力于定义地月试验场任务架构，并探索将火星任务定义为地平线目标，为人类探索太阳系的计划提供意见。2016 年，洛克希德马丁公司提出了一项提案，希望最早在 2028 年发射时实现载人探索火星空间。该提案被称为“火星大本营”，涉及在火星轨道上建立载人航天器，宇航员可以从该航天器前往火卫二和火卫一，还可以对火星表面进行遥控机器人探索，包括取样返回。该概念提出了一种新颖、实用且经济实惠的途径，使人类能够在未来十年探索火星系统。本文将详细介绍火星大本营概念的进一步发展，包括用水生产推进剂、地月试验场任务的更多细节以及火星着陆器概念。轨道大本营可以通过太阳能电解从水中产生氧气和氢气。水可以直接从地球系统提供，也可以通过月球、火星或其他系统的现场资源生产提供。将讨论深空门户火星大本营能力的演示，包括系统、技术和科学任务的可能性。着陆器被设想为一个完全可重复使用的升力体，使用超音速反向推进下降并降落在表面。使用着陆器的初始载人任务将在初始任务之后进行，被概括为相对较短的以科学为重点的探索任务。将探索火星表面的多个区域，目的是从各种感兴趣的地点收集科学数据，并更全面地描述未来永久定居点的可能地点。完成地面任务后，着陆器将作为单级轨道运载火箭返回火星大本营进行加油。有了这些额外的发展，火星大本营概念可以看作是一个核心系统，它将人类带入一个可行、可持续的长期火星探索计划。
影响 2030：爱尔兰的研究与创新战略
这是“影响 2030：爱尔兰研究与创新战略”的第一份年度进展报告，该战略是一项全政府战略，在广泛的利益相关者协商后制定，并于 2022 年 5 月 18 日发布。正如本报告所示，影响 2030 的 30 项旗舰计划中有 29 项已经交付或进展顺利，其余旗舰计划尚未启动。今年是爱尔兰加入欧盟 50 周年。研究与创新 (R&I) 是欧盟与成员国共同的职权范围，爱尔兰在欧盟和其他国际论坛的参与对国家 R&I 政策有重大影响。2022 年至 2024 年期间，爱尔兰将推进实施十项欧洲研究区优先行动，这些行动是对“影响 2030”和其他国家战略和计划的补充。此外，“地平线欧洲”（欧盟的研发框架计划）是爱尔兰第三级部门最重要的非财政研究资金来源，为初创企业和中小型企业 (SME) 提供重要支持。截至 2023 年 5 月 31 日，“地平线欧洲”计划下爱尔兰科研界的官方总拨款为 3.953 亿欧元，这使爱尔兰有望在 2021 年至 2027 年期间实现或超过从“地平线欧洲”计划拨款 15 亿欧元的目标。对于像爱尔兰这样的小型开放经济体来说，加强研发领域的国际合作非常重要。研发与创新是爱尔兰岛积极合作议程的一部分（它是政府共享岛屿计划的重要组成部分），其中南北研究计划在 2022 年资助了 62 个项目，价值超过 3700 万欧元。2022 年 11 月，爱尔兰、英国和北爱尔兰还启动了联合中心计划，这是一项价值 7400 万欧元的新合作资助机会，旨在将学术界和工业界的研究人员联系起来，在共同的经济、社会、健康和环境重要领域开展前沿研究。此外，爱尔兰正在与美国和北爱尔兰的合作伙伴合作，探索将美爱研发伙伴关系资助的研究商业化的方案，并培养爱尔兰岛研究人员的横向和创业技能。爱尔兰创新是工业界和政府之间雄心勃勃的合作伙伴关系，于 2022 年 7 月宣布。其目标是吸引顶尖博士生到爱尔兰。在私人投资者提供配套资金的情况下，国家将在数年内投资数百万欧元。新的国际教育、研究和创新战略也进展顺利，预计将于 2023 年晚些时候公布。在国内方面，各政府部门及其机构负责推动其职责范围内的科研议程。继续教育和高等教育、研究、创新和科学部 (DFHERIS) 发挥着核心系统作用，将这些参与者聚集在一起，以确保采取有凝聚力的全政府方法。为此，DFHERIS 成立了 Impact 2030 指导小组和 Impact 2030 实施论坛，以推动 Impact 2030 的实施。DFHERIS 还通过其三个机构资助 R&I：爱尔兰研究委员会和爱尔兰科学基金会都是竞争性研究资助者，而高等教育管理局向高等教育机构提供的整体拨款则支撑着爱尔兰的 R&I 系统。2021 年，DFHERIS 负责政府在研发方面的大部分 (52%) 投资，拨款金额为 5 亿欧元。2023 年 5 月，向 Impact 2030 R&I 政策咨询论坛成员发出了意向书征集，该征集于 2023 年 6 月 30 日结束。该论坛将为国家 R&I 政策制定提供信息和支持，以制定系统级战略问题。与此同时，政府科学
肯尼斯·T·克里斯滕森
§ 领导学术企业的转型，并与招生管理部门合作，提升市场地位，实现战略性和多元化收入增长（见下文；2022 年秋季至 2023 年秋季招生人数增长前所未有的 23%；链接）。§ 2023 年夏季共同主持全校成本节约、效率和增长工作组，评估支出、运营以及政策和程序；制定了适当调整财务结构和从生存到繁荣的心态和现实转变的建议；§ 与财务部门合作重建预算流程，实施零基预算 (ZBB) 方法，确保将重点放在战略和基本支出上；§ 在技术服务办公室和首席信息官的直接监督下，领导数字化转型，包括对该组织的全面重组以及对关键大学运营的核心系统/流程的现代化；§ 建立定期的学术项目评估，以审查项目的学术、财政和市场健康状况，以确保相关性和投资回报；预计投资组合将精简；§ 与财政部合作，在学术预算和支出方面实现了改进。o 战略筹款和伙伴关系建设（示例）§ 来自受托人的 550 万美元领导力礼物、400 万美元的州政府资金和 250 万美元的待定联邦资金，用于建立学生制造中心 - 一个 17,000 平方英尺的先进制造设施，可满足课程、课外和行业伙伴关系的需求，并与学生竞赛团队共享建造空间；§ 与 DMG Mori 合作成立了国家先进制造研究所：优先事项包括劳动力和经济发展以及应用研究创新；（链接）；§ 在芝加哥富尔顿市场社区建立了一个 30,000 平方英尺的生物技术研究创新园区，作为生命科学和生物技术创新的当地中心（链接）。 o 引领学术事业的变革与创新：（a）通过技术支持的教学卓越性、留任率和就业准备度，增强面对面、校园内的学习体验；（b）以战略方式扩展我们的教育体验组合，以进入更广泛的学习者市场，应对人口结构和劳动力需求的变化。 § 聘请首任学习创新副教务长，重组学习创新中心，通过技术支持结合住宿、远程和终身学习方面的现代教学最佳实践，改变严格的学生学习方式； § 培养战略合作伙伴关系，以补充我们的学术卓越性并扩大其影响力，详情如下：Coursera（学生市场、项目托管和初始项目投资）、Beacon Education（中国 B2B 学生招募）、和 Collegis Education（为 Coursera 课程快速生成数字学习资产）；§ 建立跨课程模块化学习资产的数字目录，以便在住宿（翻转课堂、课外培训等）、远程和终身学习中无缝部署。§ 课程创新（部分）：• 启动“提升你的未来”计划（2022 年 8 月）：将教育与体验式学习结合起来，以支持积极的就业成果；本科生制定了一个为期四年的体验式学习活动计划，与他们的学位课程相辅相成（研究、虚拟/实体实习、学生竞赛团队、创业等），并通过导师制进行扩大，以确保有充足的机会将他们的学术培训应用于现实世界，从而提高毕业后的职业前景（链接）。 • 为校内学习者推出了五个 Tech+ UG 专业（2023 年 8 月）：以劳动力为重点的综合能力学位课程，将两个学科结合在一个四年制本科学位内，学分为 120 个左右（商业/工程；商业/心理学；经济学/网络安全；...；链接）；