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并行闭环保障系统建模研究...
与并行性。目前相关文献缺乏对并行闭环系统的研究。由于系统动力学是一种能够揭示复杂系统动态过程的方法。因此，本文提出了一种基于系统动力学的并行闭环作业建模方法。为了分析舰载机并行闭环系统，建立了舰载机保障过程模型。给出了保障过程流程图和系统结构方程，分析了动态过程和静态性能。仿真基于尼米兹号航空母舰的实际数据。模拟分析了加油作业、武器装载作业、其他作业和打击任务对保障能力的影响。通过仿真分析，找到了影响保障能力的瓶颈因素。提出了一种新的舰载机保障过程评估方法。为提高舰载机保障能力和航母作战能力提供了参考。
脉冲星：测试大型望远镜在轨组装技术
摘要 — 欧盟项目 PULSAR（超大型结构组装机器人原型）对一项潜在任务进行了可行性分析，该任务可以展示用于大型太空望远镜自主组装的机器人技术。该项目使用两个硬件演示器进行分析，一个用于展示使用机器人操纵器组装五个分段镜面砖，另一个展示在低重力条件下组装大型结构的扩展移动性。硬件演示器辅以模拟分析，以展示完全集成系统的运行并应对姿态和轨道控制领域的挑战。该项目开发的技术支持通往空间服务、组装和制造（ISAM）的道路。关键词：在轨组装；轨道机器人；空间机器人；太空望远镜
日本入境游客增加与农村经济的长期衰退：跨区域可计算一般均衡分析∗
摘要：入境旅游的增长有望刺激日本经济，因为游客的支出可以弥补由于人口减少而导致的消费下降。本研究使用多区域可计算一般均衡模型进行了模拟分析，以研究入境游客对日本 47 个县级地区的经济影响。由于入境游客访问所有地区，其经济在短期内增长。然而，对城市地区的影响更大，因为城市地区的游客数量多于农村地区。此外，从长远来看，人们从农村迁移到增长更快的城市地区，导致城市地区进一步增长和商业化。因此，即使旅游业导致整体经济增长，农村地区仍可能受到影响。为了发展农村地区，有必要专门吸引入境游客到这些地区。关键词：农村经济、经济衰退、入境游客、空间溢出效应、劳动力迁移、多区域 CGE JEL 代码：R12、Z32
分裂栅极 n 沟道 STI-LDMOS 晶体管中热载流子应力退化的 TCAD 模拟
本文报道了对具有 STI 结构的硅基分裂栅 n 沟道 LDMOS 晶体管中热载流子引起的退化机制的联合实验和模拟分析。在这种情况下，电子可以获得足够的动能来在硅/氧化物界面处产生带电陷阱，从而引起器件退化并导致器件电参数发生变化。特别地，已经通过实验在室温下表征了线性状态下的导通电阻退化。通过使用旨在重现退化动力学的物理模型，在 TCAD 模拟框架内重现了热载流子退化。研究了不同应力条件下的电子分布函数及其对分裂栅偏压的依赖性，从而定量了解了热电子在被测器件热载流子退化机制中所起的作用。
基于仿真分析的专用轨道车辆储能系统选择
非电气化路段，在这些路段，没有电气化的车辆无法通过架空线供电。解决这个问题的潜在办法是给电动轨道车辆增加储能系统，让它们能够在电气化线路之外行驶一段距离。对一辆行驶在非电气化铁路线段的专用轨道车辆进行了模拟分析，以评估能耗率和必要的储能容量。模拟了三种储能解决方案，显示了它们可以提供的行驶距离，目的是找到最低的电池容量解决方案，同时仍能让车辆安全完成模拟驾驶。储能系统容量的最终选择是基于假设的电气化铁路外的预期范围，以及车辆上增加的额外储能系统的质量和成本。对于一辆重 65 吨的车辆，600 Ah 容量的电池系统就足够了。
使用人造结构几何约束的 GPS 控制带状三角测量
摘要 传统的区域网平差已广泛用于确定摄影测量地面点坐标和摄影的外部方向参数，以用于测绘目的。地面控制点对于将图像坐标系与物体空间坐标系联系起来、确保传统摄影测量区域网的几何稳定性以及控制误差传播是必不可少的。地面控制点的建立对任何测绘项目的成本和时间消耗产生重大影响，这是摄影测量人员一直在寻找用辅助数据（例如全球定位系统）替代地面控制的主要原因。本文介绍了一种 GPS 控制的单条三角测量新技术，该技术使用位于航线沿线的人造结构（例如高压塔、高层建筑）的几何约束。还研究了不同 GPS 测量精度的影响。对具有这些约束的 GPS 光束带平差的精度和可靠性进行了模拟分析。
采用人工神经网络控制的可再生能源系统并网摘要
本文重点介绍如何将太阳能光伏系统有效地整合到配电网中。为此，光伏系统采用了基于人工神经网络 (ANN) 的最大功率点跟踪 (MPPT)。为光伏系统与电网的整合，开发了 DC-DC 升压转换器和单相桥式逆变器。使用与太阳辐射相关的历史数据对 ANN 进行训练。分析集中于评估电网以及负载侧的电压和电流，以应对光伏部分遮光条件下的变化。为此，分析了电源、电网和负载侧的电压、电流和功率变化。模拟分析表明，在光伏部分遮光条件下，所提出的 ANN 方法也能够在整合到电网时找到最大功率点 (MPP)。
根据辐射效应表征各种基于 FinFET 的 6T SRAM 单元配置
摘要：航空航天应用中使用的微电子电路在辐射极其强烈的环境中工作，极有可能发生单粒子翻转 (SEU)。静态随机存取存储器 (SRAM) 是这些电路中最容易受到影响的，因为它占据了最近的片上系统 (SoC) 的很大一部分区域，并且还经常存储重要数据。因此，保持与 SEU 相关的数据完整性已成为 SRAM 位单元设计的主要要求。与 CMOS 器件相比，在 SRAM 单元中使用 FinFET 器件可以提供更高的抗辐射能力。在这项工作中，我们使用 TCAD 模拟分析了 SEU 对三种不同的基于 FinFET 的 6T 位单元配置的影响，其中访问和下拉晶体管中的鳍片数量不同。我们分析了 90 度和 60 度角下 SEU 的影响。
结构寿命延长以实现苏霍伊 Su-30MKM 的结构完整性
摘要：马来西亚皇家空军大多数战斗机的机身结构已服役 10 至 20 年。疲劳载荷、操作条件和环境恶化的影响导致机身的结构完整性成为其适航性评估的依据。使用各种无损检测方法确定飞机结构在超过 10 年的运行后的当前状况，并总结了它们的结果。此外，虽然有六个关键位置，但选择了翼根，因为它最有可能出现疲劳失效。使用模拟分析进一步分析了疲劳寿命。这有助于开发维护任务卡，并最终有助于延长战斗机的使用寿命。RMAF 使用安全寿命或损伤容限的概念作为其疲劳设计理念，采用了飞机结构完整性计划 (ASIP) 来监测其战斗机的结构完整性。在当前预算限制和结构寿命延长要求下，RMAF 已着手采用无损检测方法和工程分析。该研究成果将增强马来西亚皇家空军舰队其他飞机平台的 ASIP，以进行结构寿命评估或使用寿命延长计划。
双栅极反馈场效应晶体管高温特性分析
摘要 — 在本研究中，我们研究了双栅极反馈场效应晶体管 (FBFET) 器件的温度相关行为，该器件在一定温度范围 (300 K 至 400 K) 内表现出陡峭的开关特性。我们使用技术计算机辅助设计 (TCAD) 模拟分析温度特性。FBFET 是在正反馈回路中工作的半导体器件，其中通道区域中的电子和空穴调节势垒和壁的能量状态。FBFET 表现出出色的亚阈值摆幅和高开/关比，这归因于正反馈现象，从而产生理想的开关特性。在模拟结果中，观察到随着温度的升高，导通电流 (I ON )、关断电流 (I OFF ) 和导通电压 (V ON ) 均增加，而开/关电流比降低。此外，通过调节固定栅极电压可以维持高温下的操作。通过模拟结果，我们定性地研究了 FBFET 中各种器件参数随温度变化的变化，并进行了详细讨论。