当然,人为错误绝非无中生有。飞行员是复杂系统的一部分,该系统可以增加或减少飞行员犯错的概率。此次事故发生后,一个价值百万美元的问题是,是否可以在全世界范围内修改培训、仪表和驾驶舱程序,以便不再有人犯这种错误,或者,人为因素的加入是否总是会导致灾难性后果。毕竟,驾驶 AF447 的三名飞行员都是训练有素的飞行员,他们为世界上最负盛名的机队之一服务。如果他们能够将一架完好无损的飞机驾驶到海里,那么哪家航空公司可以振振有词地说:“我们的飞行员永远不会犯这种错误”?
在很大程度上,您可以摆脱这样的体验。但是,如果您在我们熟练的导师的仔细指导下成功地从头到尾浏览了一个项目,那么这些经验是在行为或认知科学领域的研究生院的宝贵准备。我们的实验室经常在出版物上包括本科生的合着者,虽然我们不能保证您的实习经验会导致出版物(毕竟,科学很困难,实验并不总是按照我们的计划来实现)。当项目导致出版物时,我们提供合作。实习也是将您的网络扩展到自己的大学之外的机会,这在简历上看起来令人印象深刻,并有可能导致外部来源的额外参考书。
在讲话中曾指出,要从创新的角度为工业领域的小企业和民营企业家的发展创造最广泛的机会。在乌兹别克斯坦共和国商业银行的客户中,有一些企业家已经在制药、信息和通信、能源等各个领域创建或打算组织现代高科技创新生产,其中有可能与科学家密切合作,为企业、公司的发展提供科学成果。银行系统的任务是促进获得贷款,以便企业家能够在其帮助下安装新技术生产线并购买必要的设备。毕竟,我们认为,这种创新生产能够为国内市场提供有竞争力的高质量产品,并创造新的就业机会。
去年冬天是有史以来降雪最多的一个冬天,明尼苏达州立法机构就能源政策展开了激烈辩论,最终州长签署了一项法案,要求到 2040 年实现 100% 无碳电力。绿化电网对 Connexus Energy 来说并不是什么新鲜事。在过去几年中,Connexus 安装了电网规模的太阳能和储能系统,支持电动汽车,并改变了我们的批发电力供应合同,目的是保持我们出色的可靠性和实惠的价格。毕竟,不需要火箭科学家就能知道成员们非常关心价格和可靠性。许多人也非常关心绿化电网。
这些里程碑虽然雄心勃勃,但并非不可能实现。在未来五年,这些里程碑将为我们的国家带来明确的目标,从而保持稳定。但它们也证实了我们整个政府对使命主导型政府的承诺。这与我们的优先事项同样重要——“如何”与“做什么”同样重要。毕竟,我们在各个基金会和使命方面的雄心壮志清楚地体现了这样一种理念:政府的力量可以加强我们的国家并推动它前进。但如果国家继续保持目前的水平,这是不可能实现的。同样,我们也不能通过征税来实现繁荣,也不能通过花钱来改善公共服务。一切照旧并不能实现我们的使命。它们需要投资、经济稳定和坚持变革计划。但最重要的是,它们需要改革。
军事干预结束了,但除了第二次世界大战期间的一次例外,宣传攻势从未停止。1943 年,《生活》杂志用整整一期来纪念苏联的成就,其内容超出了战时团结的要求,甚至称列宁为“也许是现代最伟大的人”。11 然而,两年后,哈里·杜鲁门入主白宫,这种兄弟情谊已无生存的机会。毕竟,杜鲁门在纳粹入侵苏联的第二天就说过:“如果我们看到德国赢了,我们就应该帮助俄罗斯,如果俄罗斯赢了,我们就应该帮助德国,这样他们就可以杀掉尽可能多的人,尽管我无论如何都不想看到希特勒获胜。”12
在俄勒冈州,这些影响并非是假设的——我们亲眼目睹了这些挑战。这就是为什么今年 2 月,我宣布了一项计划,将俄勒冈州公共雇员退休基金 (OPERF) 转向净零碳排放投资组合,最迟在 2050 年。我首先承认该计划仍有许多未知数,但我相信这是继续实现强劲和持续回报的正确策略。毕竟,我们的工作是展望未来,识别风险和机遇。财政部管理着 OPERF 中的约 1000 亿美元;我们必须代表数十万受益人进行长远思考和行动,将他们的经济利益放在首位。鉴于今天气候变化的影响,我们现在做出的决定将在未来几十年产生深远的意义和重要性。