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超越沙漠和高地
背景骆驼，包括骆驼（一种驼峰和双重驼峰的肉豆蔻），骆驼，羊驼，羊驼，维库纳和鸟根在维持各种地理区域的人类社会的生计方面起着不可或缺的作用。它们的独特特征，包括适应刺激的气候，资源利用率的效率以及对各种疾病的韧性，使它们在农业，运输和文化实践中的宝贵资产。来自骆驼是必不可少的伴侣数百年来，羊驼和美洲狮已经成为土著社区不可或缺的高海拔地区，骆驼通过提供牛奶，肉类，肉，肉，草稿和娱乐活动为社会经济做出了重大贡献。近年来，科学的进步以及对对可持续和韧性农业实践需求的越来越多的认识，导致人们对骆驼研究的兴趣增加了。这些动物不仅是肉类，牛奶和纤维的来源，而且还提供了对遗传多样性，抗病性和适应不断变化的气候的宝贵见解。联合国宣布2024年骆驼的国际年份试图强调骆驼在全球粮食安全，可持续农业和保存文化遗产中的作用。联合粮农组织/IAEA中心提议组织一次国际活动，以庆祝“ Camelids-2024国际年”。鉴于骆驼属于骆驼的独特生态位，该事件与促进生物多样性保护的全球议程相吻合。目标目的是“超越沙漠和高地的国际活动 - 全球庆祝2024年Camelids国际年份”，这是对日益增长的全球兴趣的回应，以及对一个合作平台的需求，将专家，研究人员，决策者和繁殖者汇集在一起，以及繁殖者共享知识，讨论挑战，并探索创新的解决方案。认识到骆驼在可持续农业，生态旅游和贫困中的潜力，该活动旨在促进国际合作和伙伴关系，这将有助于骆驼依赖的社区和更广泛的全球人口。
Mahindra在沙漠Myst
本小册子中提到的性能数字，规格和功能，包括但不限于速度，燃油效率，加速度和其他技术细节，已在受控条件下进行了测试和记录，并且可能取决于驾驶条件，车辆负荷，维护和其他因素。实际性能可能与实际变量所提到的值有所不同。
西南沙漠杂志
231 N. Main St. AVENAL Sanders Motors 120 E. Kings Street BAKERSFIELD S. A.Camp Motor Co. 20th Street, G to H P.O.Box 1556 BLYTHE Munson Equipment Co. 11390 Highway 60, West P.O.Box 128 CARMICHAEL Carmichael Cars, Inc. 3842 Fair Oaks Blvd.CHICO Vee Bee Engineering Co. 469 S. Highway 99E EL CAJON Mission Valley Auto Sales 727 El Cajon Blvd.EL CENTRO Imperial Honda Sales Highway 99（加州高速公路巡逻队隔壁） EUREKA K. B. McCarthy 4th 和“A”街 GRASS VALLEY Hartman Chev。Oldsmobile 314 W. Main Street HEMET Damon F. Pauley 25050 San Jacinto Street HOLLYWOOD Hollywood Toyota Motor, Inc. 6032 Hollywood Blvd.LARKSPUR Hil Probert Motors 250 Magnolia Avenue LONG BEACH K& L Trucks 3595 E. Pacific Coast Hwy.MADERA Hartwig Motors 409 N. “ E ” Street NAPA Ritz Equipment Co. 2032 Vallejo Road PASADENA Trans Ocean Motor Co., Inc. 2124 E. Colorado Blvd.普莱塞维尔 Stancil's Garage 7 Market Street 波莫纳 Pomona Motors 840 E. Holt Ave. 雷丁 Don D. Davis Motors 1234 Yuba Street 雷塞达 Allen-Neill Motors 7601 Reseda Blvd.河滨市 Citrus Motor Company 3100 Market Street 圣地亚哥 Mission Valley Auto Sales 5921 Fairmount Avenue Ext.圣安娜 Copeland Motors, Inc. 321 E. First Street 圣玛丽亚 Speed Marine Sports Center 1637 N. Broadway
沙漠打击演习 - 空军大学
爱德华兹空军基地以东，向东 170 英里到达亚利桑那州金曼，从内华达州拉斯维加斯以南约 40 英里处，向南 160 英里到达加利福尼亚州布莱斯。该地区主要由莫哈维沙漠的部分地区和科罗拉多河沿岸的灌溉土地组成，是典型的沙漠地形，海拔高度差异极大，从大片的沙质沙漠地面到锯齿状崎岖的山脉。沙漠打击是美国打击司令部指导下的半控制演习，允许敌方联合特遣部队（主要由装甲和机械化部队组成，并得到全面空中支援，但包括空降部队）最大限度地“自由发挥”以开发、完善和测试作战技术和战术。仅在必要时才进行指挥控制，以确保实现机动目标。“为我们做好战斗准备的陆军和空军部队进行现代战争训练需要使用的土地面积比最大的军事保留区面积还要大很多倍，”美国陆军总司令兼演习主任保罗·亚当斯将军说。选择机动区域主要是因为沙漠地形适合大规模坦克移动，而且人口相对稀少。空军部队的分散距离与实际战斗中预计的距离相似，再加上联合部队指挥官在使用地面和空中部队时享有的行动自由，确保了美国演习中典型的现实无定式作战机动路线。重点是让空军指挥官在为其战斗机、侦察机和运兵机中队选择基地时拥有最大的灵活性。最初的规划目标是让每个参加演习的战斗机中队获得 1/2 个空军基地，这将使空军指挥官能够灵活地将中队从一个基地转移到另一个基地，或者将中队或中队的一部分分散到不同的基地。这种灵活性还允许空军指挥官使用靠近地面机动区域的近距离空军基地作为前线
沙漠战争：西奈半岛的军事化及其……
1914年11月21日，艾哈迈德·塞马尔·帕夏（Ahmed Cemal Pasha）离开了伊斯坦布尔的海达尔帕（Haydarpa），这是大马士革的火车站。在他离开前几周 - 奥斯曼帝国于10月29日在德国和奥地利 - 匈牙利的第一次世界大战后 - 战争部长恩弗·帕夏（Enver Pasha）邀请塞马尔·帕夏（Cemal Pasha）加入他的豪宅。在这次会议上，Enver Pasha要求当时是海军部长的Cemal Pasha担任大叙利亚省总督的职位，并承担第四军的指挥。塞马尔·帕夏（Cemal Pasha）被教会接受的恩弗·帕沙（Enver Pasha）的提议，用他的话说，“为（苏伊士）运河进行攻击，并在（大）叙利亚维持安全和内部秩序。” 1他除了获得第四军的指挥官和大叙利亚省州长外，还获得了现有的部长职位。在他的火车从海达尔帕斯（Haydarpa皮）出发之前，塞马尔·帕夏（Cemal Pasha）向那些聚集在那里看他的人群讲话，将他的使命描述为“从英国入侵者中拯救埃及的“神圣但非常困难”的职责。” 2
沙漠勇士：海湾战争的个人观点
这本书由帕特里克·西尔（英国著名的中东问题专家，著有多本关于中东的优秀书籍）合著，读起来直截了当。将军的写作风格是严肃的，他的方法注重时间而非主题。这本书的前四分之一左右是广泛的背景介绍，涵盖了相当传统的传记细节，但确实让读者熟悉了作者和他的思维方式。随着将军晋升（速度很快——但他确实拥有沙特社会所必需的家庭关系）到更高指挥官，这本书变得越来越有趣。这本书的大部分内容涵盖了他对海湾战争展开的经历和想法、沙特统治精英的目标以及与盟军指挥官（尤其是施瓦茨科普夫将军）的迷人关系。对于