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World File Search System氢气
氢气在城市交通中的作用
总体而言，氢气在城市交通中最具潜力的领域是公共交通（主要是公交车）、物流卡车和商用送货车辆。相比之下，氢动力汽车和氢动力火车和有轨电车的价值主张无法与电动汽车和火车的效率相媲美。分析表明，促进氢气在城市交通中的应用并不是一个线性过程。它需要跨部门合作，以确保知情的公众参与、有针对性的安全通信、战略性基础设施发展和强大的供应链。需要进行更多的研究和开发来解决氢燃料电池的主要缺点，例如（绿色）氢气生产、运输、储存和分配的成本。
新闻发布Fortescue的氢气Liebherr T 264在氢气上首次驱动⸺
Liebherr Group是一家拥有高度多元化产品计划的家庭经营的技术公司。该公司是世界上最大的建筑设备制造商之一。它还在其他领域提供了高质量的，面向用户的产品和服务。Liebherr集团包括各大洲的150多家公司。在2023年，它雇用了50,000多名员工，并获得了超过140亿欧元的总收入。liebherr由汉斯·利伯尔（Hans Liebherr）于1949年在德国南部镇基尔奇多夫（Kirchdorf an der Iller）创立。从那时起，员工一直在追求实现持续的技术创新并将行业领先的解决方案带给其客户的目标。在“前进75年”的口号下，该组织在2024年庆祝其75周年。
实现净零排放的氢气地质储存
katriona.edlmann@ed.ac.uk • 英国和欧盟的大多数净零情景都包含氢气的贡献，这些情景到 2050 年将达到净零排放。 • 英国净零排放战略的情景建模表明，即使在高电气化情景中，到 2050 年也需要 240 TWh/y 的氢气，而对于包括供热氢气在内的高资源情景，氢气需求将上升至 500 TWh/y。 • 国家电网未来能源情景表明，即使在消费者转型情景（高电气化）中，到 2050 年也需要 113 TWh/y 的氢气，而对于包括供热氢气在内的系统转型情景，氢气需求将上升至 591 TWh/y。
清洁氢气生产成本 PEM 电解器
本 DOE 氢能计划记录记录了使用目前可用的质子交换膜 (PEM) 电解槽技术和各种可再生能源，从可再生电力中生产清洁氢气 (LCOH) 的模型化平准化成本 a 约为每公斤 (kg) 5 至 7 美元（以 2022 年美元计算，不含补贴）。b 这些数值基于一系列 PEM 电解槽安装资本成本（平均为 2,000 美元/千瓦），使用各种参考资料、真实数据和低制造量分析模型；c 可再生电力成本约为 0.03 美元/千瓦时；容量系数约为 50% 至 75%。可再生能源成本较高和容量系数较低的其他情况（例如太阳能）可能会导致更高的 LCOH。随着示范和部署（例如氢气中心）数据的提供，DOE 将定期更新这些分析。
根据荷兰拟议的电解器项目对氢气平准化成本的评估可再生氢成本要素评估工具
本报告由荷兰国家科学研究组织能源与材料转型部门的能源转型研究 (ETS) 部门编写。ETS 的主要作者是 Leonard Eblé 和 Marcel Weeda。本报告受益于荷兰国家科学研究组织同事 Lennart van der Burg、Sebastiaan Hers、Carina Oliveira Machado dos Santos 和 Evie Cox 的审阅贡献。以下人员为改进报告质量提供了进一步的有用反馈：Douwe Roest（经济事务和气候政策部）；Samira Farahani（NLHydrogen）、Remko Ybema（HyCC）、Daniel Leliefeld（Shell）、Timme van Melle（EBN）、Joost ten Hoonte（Uniper）、Menno van Liere（Engie）和 Eric van Herel（Air Products），他们都通过荷兰氢能协会 NLHydrogen 提供了反馈。本报告中描述的研究由经济事务和气候政策部气候司的能源转型研究计划 (OPETS) 资助，旨在为能源政策提供知识。如果没有以下各方的贡献和数据，该项目就不可能实现：液化空气集团；空气产品公司；英国石油公司；Eneco；Engie；Hygro；HyCC；Orsted；RWE；壳牌；塔塔；Uniper；Vattenfall；VoltH2。
氢气提取项目 - 净
从碳氢化合物储层中生产H 2，展示了萨斯喀彻温省石油和天然气行业的新创新，并且在萨斯喀彻温省市场上没有等效。鉴于萨斯喀彻温省丰富的碳氢化合物赋予，Proton的技术有可能使萨斯喀彻温省成为主要的H 2生产商。这将通过向升级者，炼油厂，氨生产商，甲醇生产商以及作为发电的燃料提供国内氢，从而使萨斯喀彻温省现有行业受益。增加和稳定的H 2产量可能会导致石油和天然气，炼油，石化物和其他行业的增值加工，并且为低碳能源提供了能源过渡途径，以补充并利用萨斯喀彻温省现有的能源基础设施。它还提供了一种解决良好遗弃责任的机制，因为可以将成熟的油箱重新用于H 2生产。
将铂圆形经济纳入中国通往碳中立性的氢气途径
a Key Lab of Urban Environment and Health, Institute of Urban Environment, Chinese Academy of Sciences, Xiamen 361021, China b College of Resources and Environment, University of Chinese Academy of Sciences, Beijing, China c Robert M. Buchan Department of Mining, Smith Engineering, Queen's University, Kingston, ON, K7L 3N6, Canada d Institute of Blue and Green Development, Shandong University, Weihai 264209, China e能源，环境与社会（IREES），能源与可持续性研究研究所Groningen，Groningen大学，GRONINGEN 9747 AG，荷兰F系F系，马里兰大学公园，学院公园，20742年，美国AALBORG 9000，ALBORG 9000，EMEMAINISE，denmark *to： fanyang@plan.aau.dk（F.Y。）;电子邮件：kfeng@umd.edu（k.f.）;电子邮件：wqchen@iue.ac.cn（W.-Q.C.）1 p.w. 和C.W. 同样为这项工作做出了贡献。 编辑者：Barbara Romanowicz1 p.w.和C.W.同样为这项工作做出了贡献。编辑者：Barbara Romanowicz
将铂圆形经济纳入中国通往碳中立性的氢气途径
a Key Lab of Urban Environment and Health, Institute of Urban Environment, Chinese Academy of Sciences, Xiamen 361021, China b College of Resources and Environment, University of Chinese Academy of Sciences, Beijing, China c Robert M. Buchan Department of Mining, Smith Engineering, Queen's University, Kingston, ON, K7L 3N6, Canada d Institute of Blue and Green Development, Shandong University, Weihai 264209, China e能源，环境与社会（IREES），能源与可持续性研究研究所Groningen，Groningen大学，GRONINGEN 9747 AG，荷兰F系F系，马里兰大学公园，学院公园，20742年，美国AALBORG 9000，ALBORG 9000，EMEMAINISE，denmark *to： fanyang@plan.aau.dk（F.Y。）;电子邮件：kfeng@umd.edu（k.f.）;电子邮件：wqchen@iue.ac.cn（W.-Q.C.）1 p.w. 和C.W. 同样为这项工作做出了贡献。 编辑者：Barbara Romanowicz1 p.w.和C.W.同样为这项工作做出了贡献。编辑者：Barbara Romanowicz