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World File Search System永磁体
加热和冷却 - AFA Air
直流风扇电机 大金室内机配备可变速高效直流风扇电机。通过利用高功率永磁体代替传统交流电机的感应磁力，大金直流电机可提供显著更高的电机效率。直流电机控制系统还可设置为十五种不同的风扇速度范围之一，以便您的安装人员能够精确地将气流与您的管道配置相匹配。
受邀演讲 oliver gutfleisch
特邀演讲 OLIVER GUTFLEISCH (289) 2025 年材料日主题为“能源材料”，苏黎世联邦理工学院，2025 年 5 月 7 日 (288) MRS 研讨会：可持续冷却的固体材料：热量效应和设备，2025 年 MRS 春季会议和展览，美国西雅图，2025 年 4 月 7 日至 11 日 (287) MRS 研讨会：新兴技术中的关键原材料，2025 年 MRS 春季会议和展览，美国西雅图，2025 年 4 月 7 日至 11 日 (286) 绿色能源的可持续磁体，2025 年 TMS 年会磁学和磁性材料进展研讨会，美国内华达州拉斯维加斯，2025 年 3 月 23 日至 27 日 (285) 高性能磁性材料 – Schlüsselwerkstoffe für die Energietransformation ，42. Hagener Symposium 2024 Pulvermetallurgie，哈根，2024 年 11 月 28 日 - 29 日 (284) 用于高效能源、运输和冷却应用的先进磁性材料，Physikalisches Kolloquium，奥格斯堡大学，2024 年 11 月 18 日 (283) 用于高效能源、运输和冷却应用的先进磁性材料，中国科学院物理研究所中关村论坛，北京，2024 年 8 月 27 日 (282) 用于能源转换、传输和冷却应用的磁性材料的磁滞设计，德中磁学研讨会，北京，中国，2024 年 8 月 25 日 (281) 粉末和粉末基加工的 Ni-Mn-Sn 多热 Heusler 合金中的马氏体转变和热效应，Thermag 2024，第 10 届 IIR 热冷却与热材料应用会议，中国包头，2024 年 8 月 21 日至 24 日 (280) 用于柔性传感和执行器的可持续磁性材料，ICM 2024 博洛尼亚，焦点研讨会：磁性结构中的应变、纹理和弯曲，2024 年 7 月 1 日至 5 日 (279) 用于柔性传感和执行器的可持续磁性材料，E-MRS 2024 年春季会议 - 研讨会 R“非常规电子和可持续柔性传感技术的进展”，2024 年 5 月 28 日 (278) 高性能永磁体领域的最新开发，VDA 汽车工业协会，AK 循环经济/AK 电磁兼容，2024 年 5 月 7 日，阿尔策瑙 (277) 永磁体和磁热材料- 从基础到能源应用（由 K. Skokov 博士讲授），第 3 届 EMFL 学校 - 高磁场科学，德累斯顿，2024 年 4 月 15 日 - 19 日（276） 磁性材料宏观和微观功能特性的关联探测（由 A. Aubert 博士讲授），意大利-德国 WE-Heraeus 研讨会“关联材料表征的前沿：样品、技术、仪器和数据管理”，2024 年 4 月 2 日至 4 月 5 日。（275） 电动汽车和风能用永磁体的可持续性：稀土的减少、替代和回收，IRTC 会议 2024 可持续未来的原材料，意大利都灵，2024 年 2 月 21-23 日（274） 磁性材料在能源转型中的作用，第八届意大利磁学协会 (AIMAGN) 会议 Magnet-2024，2024 年 2 月 7-9 日，米兰 (273) 用于利用磁滞冷却循环的多热材料，德累斯顿磁热日，2023 年 11 月 13-14 日 (272) 未来磁铁的可持续性及其应用，磁性材料和应用 2023，英国磁学学会，2023 年 11 月 7-9 日，哈瑙 (271) 电动汽车和风力发电永磁体的可持续性：稀土的减少、替代和回收，acatech - 专题会议“材料 - 有价值的材料 - 原材料。循环材料系统对弹性和可持续原材料供应的贡献”，2023 年 11 月 7 日，慕尼黑 (270) 电动汽车和风力发电用永磁体的可持续性：稀土的减少、替代和回收，第 9 届鲁尔循环经济功能材料研讨会，2023 年 10 月 17 日，杜伊斯堡 (269) 未来永磁体的可持续性及其应用，REPM 2023，英国伯明翰，
采用多材料形状优化和 3D 打印的先进永磁发电机拓扑：预印本
美国绝大多数公用事业规模的风力发电机组都依赖于外国采购的稀土永磁体，而这些永磁体容易受到供应链不确定性的影响。许多小型风力发电机原始设备制造商都致力于不断改进发电机设计，以降低材料和生产成本，并通过降低齿槽转矩和提高效率来提高性能。传统的设计和制造提供的机会有限。在这项工作中，我们利用聚合物粘结磁体和电气和结构钢的三维 (3D) 打印的最新进展，展示了 15 千瓦基线风力发电机的先进设计方法。我们探索了使用贝塞尔曲线的三种磁体参数化方法，从而产生对称、不对称和多材料磁体设计。我们采用多物理场方法，结合参数化计算机辅助设计建模、有限元分析和有针对性的抽样，以确定具有更多机会减少稀土材料、提高效率和最小化齿槽转矩的新型设计。结果表明，非对称极设计和多材料极设计提供了更大的机会，可以在与基线发电机性能相似的条件下将稀土磁体材料减少多达 35％，这表明超越传统对称限制并由 3D 打印允许的设计自由度有了更新的机会。
用于航空发动机热段的高温磁传感器
摘要：磁传感器广泛应用于航空发动机及其健康管理系统，但由于永磁体随着温度升高会失去磁性，因此很少安装在发动机热段。本文提出并验证了模型和设计方案，旨在提高电感式传感器的性能，用于测量高压压缩机和涡轮机中高温（200-1000°C）运行的叶片的运动。研究了叶片与传感器的相互作用。制作了传感器的原型，并在转速为 7000 rpm 的 RK-4 转子装置上进行了测试，其中传感器头的温度逐渐升高到 1100°C。将传感器信号电平与在室温下运行的相同传感器的信号电平进行了比较。加热的传感器连续工作，产生的输出信号电平不会发生显着变化。此外，一组六个探头通过了 SO-3 涡轮喷气发动机的初始发动机测试。经证实，所提出的电感式传感器设计适用于在 1000°C 以下运行的压缩机和燃气轮机最后阶段的叶片健康监测 (BHM)，即使没有专用的冷却系统也是如此。在实际发动机应用中，传感器性能将取决于传感器的安装方式和可用的散热能力。所提出的技术扩展了永磁体的工作温度，并不特定于叶片振动，但可以适用于飞机发动机热段的其他磁测量。
实现美国在稀土磁铁供应链中的领导地位
稀土永磁体是清洁能源转型和电气化交通革命的关键技术。全球稀土金属和磁体的供应链几乎完全由中国主导，2020 年，中国控制了 58% 的稀土矿开采和 92% 的磁体制造。美国仅生产了全球这些磁体原材料供应的 15%，尽管该国有几项新兴的下游加工和制造工作，但目前国内产量有限。投资和激励措施旨在促进国内供应链，特别是在分离和精炼阶段，为确保这些关键清洁能源部件的稳定供应指明了方向。
人工智能——工程磁性材料
摘要：本文讨论了人工智能在（目前）最具经济相关性的工程硬磁和软磁材料研究和开发中的应用。机器学习是当今发现新化合物、预测物理化学性质、微观结构/磁性表征以及永磁体和晶体/非晶态软磁合金适用性的关键方法。未来至少在两个方面存在机遇：（a）超低损耗材料及其制造工艺，为更高效的电气化、电力转换和配电开辟新方向；（b）通过预测和开发新型粉末材料特性、生成设计概念和最佳加工条件，增材制造磁性材料。
新能源供应链：英国是否面临中国主导地位的威胁？
中国在净零排放技术所需的多种矿产加工以及中间产品和最近的最终产品生产方面都处于先行者地位，从中获益匪浅。在供应链的某些环节，中国几乎处于垄断地位（市场份额为 80-100%）：用于制造风力涡轮机和电动汽车（EV）永磁体的稀土只是一个例子；其他例子包括电池阳极生产、高质量球形石墨以及锰（也用于电池）的加工。同时，在太阳能光伏组件生产方面，中国几乎垄断了多晶硅、硅片和硅电池的生产。除此之外，这些供应链的许多其他环节的集中度也非常高（市场份额为 60-80%）。
网络安全 - 德勤
资料来源：CELI，“超过 1,000 家公司已在俄罗斯缩减业务——但仍有一些公司仍在运营”，2023 年 2 月 8 日；Mandiant，“高级持续性威胁 (APT)”，访问于 2023 年 2 月 9 日；Saif M. Khan、Alexander Mann 和 Dahlia Peterson，《半导体供应链：评估国家竞争力》，CSET，2021 年 1 月；美国能源部，《太阳能光伏》，2022 年 2 月 24 日；Vasileios Rizos、Edoardo Righeti 和 Amin Kassab，“在欧盟开发回收稀土永磁体的供应链”，CEPS，2022 年 12 月。
稀土磁铁和电机：欧洲行动呼吁
欧洲是绿色转型的全球领导者。欧盟的目标是到 2050 年实现气候中和。转型成功与否从根本上取决于欧洲能否以经济和环境可持续的方式开发和部署清洁能源和交通解决方案。促进能源转型所需的原材料数量巨大。此外，工业和家用电器需要在最高的能效标准下运行。将电能转化为运动的电动机是所有这些应用的重要组成部分。最节能的电动机和发电机包含稀土永磁体。尽管欧盟公司在电动机制造方面处于世界领先地位，但它们在稀土磁体材料的整个价值链上完全依赖进口。
通过创新和确保欧洲的竞争力......
原材料对欧洲的绿色和数字化转型至关重要。欧洲经济严重依赖进口大部分关键战略原材料 (CRM 和 SRM)，而这些原材料是可再生能源、电池技术、先进制造、国防和航空航天等关键行业所必需的。目前，欧洲进口几乎所有关键电池原材料（占欧盟关键材料消费量的 80-100%），而且这些原材料通常来自地缘政治挑战地区，这使得我们的经济容易受到外部冲击。欧洲汽车、机械和能源技术制造商几乎完全依赖来自亚洲的稀土永磁体来生产最高效的电动机和发电机。同样，欧盟航空航天和国防部门也严重依赖进口的 CRM 和 SRM，这些材料用于包括飞机和船舶系统在内的高性能应用。