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商船通函第 164 号 - 巴拿马船舶登记处
巴拿马海事局 商船总局 Segumar 巴拿马商船通函第 164 号 致：船东/经营人、船长、法定代表人和认可组织。 主题：关于在悬挂巴拿马国旗的船只上及早评估散货船船体损坏情况以及可能需要弃船的指南。 参考文献： 海安会通函 1143、经修订的《国际海上人命安全公约》（SOLAS）和经修订的 A.744(18) 号决议。 最近，已经开展了大量关于散货船安全的正式安全评估 (FSA) 研究。根据这些研究，国际海事组织海上安全委员会 (MSC) 在其通函 1143 中得出结论，散货船确实值得继续特别关注，并批准了多项措施来解决已发现的结构和操作问题。本通函包含国际海事组织通过 MCS 通函 1143 采纳的关于早期评估船体损坏和可能需要放弃散货船的指南。这些指南适用于散货船，也同样适用于船上载有密集货物*的非散货船。巴拿马海事局敦促 ISM 规则中定义的运营悬挂其国旗的散货船的公司根据附件指南向此类散货船的船长发布船舶特定指南，以改进船上的预防措施和应急程序。在巴拿马国旗注册船只的熟悉培训期间，应让所有船员注意该船舶特定指南。 2008 年 7 月 有关本通函主题的询问或任何要求，请联系： 巴拿马海事局商船总局 电话：(507) 501-5031 / 501-5033 传真：(507) 501-5083
2025-1-21-MTF 车载碳捕集...
MTF 是船旗国和船级社的论坛，旨在提供技术和监管专业知识，造福海运业。该论坛的作用是共同研究并向海运业发布研究成果，并利用监管专业知识为航运业提供公正的建议。它旨在为替代燃料的使用和行业自动化水平的提高提供指导。此外，它还允许安全地测试和采用新技术，并帮助制定世界领先的法规。船旗国管理部门包括日本国土交通省海事局、挪威海事局、英国海事和海岸警卫局以及新加坡海事及港务管理局 (MPA)。船级社成员包括 ABS、DNV、LR 和 ClassNK。代表海事技术论坛发布。如需了解更多信息，请联系 ABS 战略营销总监 Jesse Lashbrook 电话 +1 281 877 6774 手机 +1 832 906 0459 邮箱 jlashbrook@eagle.org
商船通函第 164 号 - 巴拿马船舶登记处
巴拿马海事局 商船总局 Segumar 巴拿马商船通函第 164 号 致：船东/经营人、船长、法定代表人和认可组织。 主题：关于在悬挂巴拿马国旗的船只上及早评估散货船船体损坏情况以及可能需要弃船的指南。 参考文献： MSC 通函 1143、经修订的《国际海上人命安全公约》（SOLAS）和经修订的 A.744(18) 号决议。 最近，已经开展了大量关于散货船安全的正式安全评估 (FSA) 研究。根据这些研究，国际海事组织海上安全委员会 (MSC) 在其通函 1143 中得出结论，散货船确实值得继续特别关注，并批准了多项措施来解决已发现的结构和操作问题。本通函包含 IMO 在 MCS 通函 1143 中采纳的有关早期评估船体损坏和可能需要放弃散货船的指南。这些指南适用于散货船，也同样适用于船上载有密集货物*的非散货船。巴拿马海事局敦促 ISM 规则中定义的运营悬挂其国旗的散货船的公司根据附件指南向此类散货船的船长发布船舶特定指南，以改进船上的预防措施和应急程序。应将此船舶特定指南带给
对...公司的调查 - Insee
(2) 军事市场 如果您的活动有助于生产供国家或外国武装部队在陆地、海军、空中或太空环境中使用的商品或服务，则您的活动涉及军事市场。涉及的产品列于问题4。这可能涉及军事装备的研发、工业化、维修或拆解。军事市场不包括供警察和执法部门使用的商品和服务（例如：边防警察、国家警察、宪兵、私人保安公司、消防员、安全公务员、海事局、民航局、监狱管理局） 。
2023/24 年环境支出预算
税务局、新西兰土地信息局、新西兰海事局、初级产业部、环境部、商业、创新和就业部、司法部、交通部、新西兰国防军、新西兰统计局、Te Puni Kōkiri、财政部和新西兰交通局。环境部代表气候变化委员会和环境保护局提供了数据。商业、创新和就业部代表能源效率和保护局提供了数据。财政部代表总理和内阁部提供了数据。
SSC-331 船舶结构设计指南
船舶结构委员会赞助的有关结构细节的最新工作报告见参考文献。49、55、59 和 66。第一项研究（参考文献。49）是对船舶结构细节的广泛审查，其中报告了当前的做法，并描述了大约 160 个细节。这项研究还描述了由细节设计和制造不良引起的损坏，“审查”了有关细节分析的文献，并提出了支持结构细节分析的疲劳标准的建议。海事局赞助的有关结构交叉点的额外分析工作报告见参考文献。53。
1993 年海运评论 - 联合国贸易和发展会议
1. 海运概览中使用的船舶和登记分组 ...................................................................................................... xii 2. 液化天然气海运回顾 .............................................................................................................................. 11 3. 亚太海事局批准目标不达标船舶 ......................................................................................................................... 19 4. 供应推动海运业 ...................................................................................................................................... 51 5. 1993 年船舶损失减少 ......................................................................................................................................... 52 6. EDI 实施指南 ...................................................................................................................................... 56 7. 集装箱码头自动化 ............................................................................................................................................. 56 8. 世界级固定装置 ............................................................................................................................................. 67 9. 1993 年冷藏行业回顾 ............................................................................................................................. 68 10. 集装箱世界船队超过 800 万 T E G ............................................................................................................. 7
所罗门群岛长期低排放发展...
战略制定指导委员会由以下机构组成：所罗门群岛气候变化部（主席）；财政部气候复原力融资科；农业和畜牧业部；矿业、能源和农村电气化部能源司；所罗门电力；渔业和海洋资源部；林业和研究部（MoFR）REDD+科；国家规划和发展协调部；基础设施发展部；霍尼亚拉市议会废物管理和控制部；所罗门群岛海事局；所罗门群岛工商会；所罗门群岛气候变化部环境和保护部环境科；发展服务交流中心。
ClassNK TEC – 0980 - 技术信息
马耳他海事局已将行政要求、技术通告 SLS.6 Rev.2“消防系统、设备和压缩气体钢瓶定期维护、检查和测试”通知给 ClassNK，如附件所示。便携式灭火器的要求根据 IMO MSC.1/Circ.1432 和 A.951(23) 决议进行了修订。本 ClassNK 技术信息取代了之前的 ClassNK 技术信息 No.TEC-0764。[技术通告的应用] 1. 本通告适用于所有悬挂马耳他国旗的船只。 2. 我们的检验员将在每次安全设备检验时确认马耳他注册船只上有消防系统和设备的维护和测试记录。 3.本通知摘要见附件1“技术通知SLS.6 Rev.2：消防系统、设备和压缩气体气瓶的定期维护、检查和测试”，可在马耳他政府互联网主页（http://www.transport.gov.mt/）上查阅。
ICC IMB 海盗和武装抢劫船舶 – 2017 年...
ICC 国际海事局 (IMB) 是国际商会 (ICC) 的一个专业部门。IMB 是一个非营利组织，成立于 1981 年，旨在打击各种海事犯罪和渎职行为。国际海事组织 (IMO) 在 1981 年 11 月 20 日通过的 A 504 (XII) (5) 和 (9) 号决议中，除其他外，敦促各国政府、所有利益攸关方和组织相互合作并与 IMB 交换信息，以保持和发展打击海事欺诈的协调行动。本报告分析了 2017 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期间全球报告的海盗和武装抢劫船舶事件。海盗行为惊人增长，引起航运业的愤慨，促使 IMB 海盗报告中心 (PRC) 于 1992 年 10 月在马来西亚吉隆坡成立。中华人民共和国的主要服务包括：