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猎人角海军造船厂 - 建筑拆除项目
政府不保证所提供的任何场地相关信息的准确性。政府和/或其代表为支持本次招标而提供的场地相关信息应仅视为信息。此类信息可能包括技术报告和研究、建筑状况报告或旨在支持提议者开发申请的其他技术信息。提议者应核实（而不是仅仅依赖）政府提供的所有场地相关信息，以避免不可预见的成本。
情况说明书 Hunters Point 海军造船厂
经调查，在松散的土壤中发现一个直径约为 3/16 英寸的小玻璃物体，位于地表以下约六英寸处。在将该物体安全装袋、贴上标签并存放在安全拖车内的上锁保险箱中之前，收集了静态伽马计数和剂量率读数，然后将其带走进行进一步分析。实验室分析发现，该玻璃物体与低水平 Ra-226 活性有关。
新闻稿_阵风海军陆战队服役 20 年...
阵风海军陆战队能够执行从低强度到非常高强度的整个任务范围内的作战飞行。阵风海军陆战队部署在航空母舰周围数千公里范围内，不仅执行海上力量投射任务，还执行陆上（反舰战、对地打击等）、海空空间控制（防御和空中优势、指挥和控制等）和情报收集任务。得益于改进型ASMP-A导弹（改进型中程空对地导弹）的携带能力，它们确保了核空海军的空中核威慑态势。
海军潜水社区安全停工
• 潜水员正在执行辅助推进装置 (SPU) 故障排除程序。所有相关人员都出席了简报，并了解潜水员在水中时 SPU 会移动。潜水员被指示在 SPU 移动完成之前保持自由和畅通。当船队对 SPU 施加液压以移动到第一个设定点时，SPU 门突然关闭且没有任何警告。潜水主管召集所有相关人员重新简报安全问题。与船队人员讨论发生的事情时，发现当 SPU 启动移动时，检修门会自动关闭到其默认位置。潜水队不知道或不理解这一点。
技术的潜力小组成员 • 海军中将......
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海军部 9000 C200/ 205 1 月 22 日开始
2.变更：增加对储罐和空隙中的铁质管道进行 NACE 4/SSPC-SP 7 刷式喷砂清理的许可：在 FY-23 标准项目 009-32 更新中增加了新的段落 3.1.4.5，其中规定：“储罐和空隙中的现有铁质管道可按照 NACE 4/SSPC-SP 7 的 2.5 和 2.9 进行准备。” 理由：目前，FY-22，变更 1，标准项目 009-32，段落 3.1.4 要求在储罐内的任何铁质管道上应用相同的 SSPC-SP 10，接近白色金属级别的储罐表面喷砂清洁度。HII-NNS 在其变更提案中指出，要求对铁质管道进行 SSPC-SP 10 会产生涂层表面处理对管壁厚度产生不利影响的风险，并导致更换管道的计划外增长工作。HII-NNS 变更提案指出，航空母舰技术救济函；针对 CVN 74 的 2019 年 9 月 18 日颁布的 9631 Ser 05V/085 号法规、针对 CVN 73 的 2015 年 6 月 15 日颁布的 9631 Ser 05V/097 号法规以及针对 CVN 72 的 2011 年 9 月 20 日颁布的 9631 Ser 11/0600 号法规允许将水箱和空隙中现有的铁质管道和管道组件（饮用水、储备给水或淡水排水收集水箱除外）处理至 SSPC-SP 7 级刷洗喷砂清洁度水平。此外，普吉特海湾海军造船厂 (PSNS) 使用的现行当地工艺指令 IPI 0631-905 Rev F Ch- 2（日期为 2020 年 8 月 20 日）规定：“浸没区域的铁质和有色金属管道和电缆盘的准备方式应与周围区域一致。喷砂该区域时，根据适用情况，将管道准备为 SSPC-SP 7 或 SSPC-SP 16，但不得残留腐蚀或氧化皮。如果遗漏了小区域，可以按照上述规定将其准备为 SSPC-SP 2、SSPC-SP 7 或 SSPC-SP 16（不得在管道或电缆盘上使用机械工具）。除非相关技术规范有明确规定，否则不得对核相关管道进行准备或涂漆。”因此，按照 SSPC-SP 7 准备铁质管道的许可已经在航空母舰和其他级别的船舶上实施。SEA 05P2 没有数据显示按照 SSPC-SP 7 准备的铁质管道的涂层防腐性能不足，因此这一变化将限制涂层表面准备过程损坏管道的风险；使工作实践与现有程序保持一致；加快铁质管道表面准备过程；并减轻更换因表面准备而损坏的铁质管道而导致的进度延误风险。
前马雷岛海军造船厂南岸地区 7 号未爆弹药场高地部分的最终拟议计划/补救行动计划草案
海军部 (Navy) 负责调查和补救海军在前马雷岛海军造船厂 (MINS) 的 7 号未爆弹药场历史行动所造成的污染（图 1）。此 PP/RAP 草案针对的是该地区的一部分，称为南岸地区 (SSA) 高地。调查是根据《综合环境反应、赔偿和责任法》 (CERCLA) 的要求完成的。海军将与加州有毒物质控制部 (DTSC) 和旧金山湾地区水质控制委员会 (Regional Water Board) 协商，在审查和考虑公众意见期间提交的所有信息后，在决策记录 (ROD)/最终补救行动计划 (RAP) 中选择该地点的最终补救措施。海军可能会根据新信息或公众意见修改其拟议计划。因此，鼓励公众审查和评论所有替代方案。有关如何发表评论的说明，请参阅第 11 页。