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World File Search System海岸线
肯尼迪的最终环境评估...
本环境评估 (EA) 是根据 1969 年《国家环境政策法》(NEPA) 及其修正案 (42 U.S.C.§§ 4321-4370d) 以及美国国家航空航天局 (NASA) 的 NEPA 实施程序 (《联邦法规法典》[CFR] 第 14 篇，第 1216 部分第 1216.1 和 1216.3 子部分) 和环境质量委员会 (CEQ) NEPA 实施条例 (40 CFR 第 1500 至 1508 部分) 编制的。为支持 NASA 的总体任务和 10 U.S.C. 的要求，2273 - 关于确保进入太空的政策，肯尼迪航天中心 (KSC) 已确定需要海岸线保护，以保护关键发射基础设施资产，这些资产有可能因严重的海岸线侵蚀而受到损害或被毁坏。海岸线后退也威胁着重要的受威胁和濒危野生动物物种栖息地。本环境评估评估了与沙源的位置和使用以及放置沙填料和植被以创建新沙丘或加固现有沙丘和海滩相关的潜在环境后果。
利用遥感和 GIS 技术评估彭亨州海岸红树林的变化
摘要：红树林为周边社区提供重要的生态系统服务。尽管红树林非常重要，但沿海地区的发展会直接影响到面积覆盖率的减少。了解沿海发展对红树林碳储存能力的影响是一个重要的课题。本研究旨在研究马来西亚彭亨州 Cherating - Pekan 海岸线的侵蚀和沉积速率，并估算碳储量变化量。利用 SPOT 5 卫星图像确定了 2006 年至 2014 年的侵蚀和沉积速率。建立了归一化差异植被指数 (NDVI) 模型，以估算红树林特有的碳储量。研究结果表明，红树林仅在 87 公里长的 Cherating-Pekan 海岸线的四个地方生长。差异分析表明，海岸线经历了侵蚀和沉积过程，使用终点速率 (EPR) 方法，Cherating 河和 Penor 河的变化最快，分别为 10.31 和 18.17 米/年。乌拉尔河和关丹河已被确定为中度侵蚀易发区。2006 年和 2014 年红树林的总碳储量估计分别为 499.78 吨/公顷和 520.48 吨/公顷。这一发现提供了有用的基线信息，在规划未来发展以及管理彭亨海岸线的资源时应予以考虑。
1953 年 1 月 11 日至 21 日行动报告
C. 在朝鲜西海岸附近作战的联合部队的总体任务是封锁海岸线并控制通往那里的海上通道。这项任务由海军防御部队 TU 95.1.2 的舰艇、岛屿防御部队 TU 95.1.5 的部队和航母部队 TU 95.1.1 的舰艇执行。岛屿防御部队是该部队中最重要的部分，因为它占领并保卫敌人控制的海岸线周围的岛屿，从南面的韩国海军基地到北部的大德江河口。这些岛屿对这个任务部队在为早期战机提供服务方面非常有帮助。
WSDS 2020 蓝色经济助力 2030 年议程
1 月 31 日，15:00 - 15:15，Stein Audi 尊敬的嘉宾、小组成员、女士们、先生们！我很高兴参加本次关于 2030 年议程蓝色经济的全体会议。海洋和蓝色经济是每个挪威人都非常关心的话题。我们的国家依赖海洋。我们的海岸线是世界上最长的海岸线之一，我们管理的海洋面积是陆地面积的五倍多。海洋是资源的宝库挪威海洋产业——海鲜、海上运输、海上能源——以及较新的海洋产业——是挪威经济的支柱，一千年来一直如此。每天有数百
基于空间强度的古代军事防御效率的定量评估模型 - 明朝的智人作为一个例子
然后，确定计算区域的范围。采用千卫式防御的区域大小用于验证Zhejiang Sea Defense System宏观布局的合理性。根据日本海盗入侵点的坐标，在明朝的jiajing时期，在明朝的jiajing时期，使用Arcgis进行了入侵点和海岸线的空间位置之间的接近性分析，使用Arcgis进行了海岸线，以及在入侵点和海岸之间的最接近距离，在62个确定的Spatial Spatial Spatial Spatial Spatial Spatial Spatial位置。入侵点的97％小于37,000
场地发展计划 (SDP)
在哪里可以找到更多信息？斯诺霍米什市政法规 (SMC) 有几章适用于场地开发计划。 14.20 – 许可证分类和开发审查程序 14.65 – 场地开发计划 14.205 – 允许的土地用途 14.210 – 尺寸和其他要求 14.225 – 历史街区的设计标准 14.230 – 历史街区外的设计标准 14.235 – 街外停车、装卸和出入要求 14.240 – 景观美化、屏障、围栏和挡土墙 14.250 – 海岸线开发（适用于州海岸线 200 英尺以内） 14.255、14.260、14.265、14.270、14.275、14.285 与关键区域相关的章节
资格要求 - 罗德岛州巴灵顿
巴灵顿的土地主要为工业用地（英语：开放空间、农业用地），共计约占土地面积的 30%，外加约 440 英亩湿地。已开发的商业和混合用途（2% 到 3%）以及机构地产（约 3%）仅占总土地面积的一小部分。巴灵顿最突出的特征是它的海岸线。该镇拥有 19.6 英里的海岸线，其中 11.5 英里为潮汐海岸线，占据两个半岛，西边以纳拉甘西特湾为界，东边以帕尔默河和沃伦河为界。该社区大部分已建成，但镇内的混合用途区域内也有重建机会。两处地点正处于潜在新住宅开发的规划阶段 — — 位于沃森大道 25 号、占地 7 英亩的前加尔默罗会修道院，由镇政府于 2021 年购买；以及位于中间公路 33 号、占地 40 英亩的前锡安圣经学院。有关该镇和文件以及 2025 年综合计划的一些相关文件的更多背景信息，请参阅以下链接列表：
印度政府
I报告于2021年8月发布，在1901年至2018年之间，全球平均海平面增加了0.20（0.15-0.25）。在1901-1971之间的海平面平均上升速度为1.3（0.6-2.1）毫米/年，在1971年至2006年之间增加到1.9（0.8-2.9）毫米/年，并进一步增加到2006年至2018年之间的3.7（3.2至4.2）毫米/年。基于科学研究和地球科学部（MOES）的最新气候评估报告，印度洋的海平面的平均速度约为1.7毫米/年，最近几十年（1993-2015）在3.3毫米/年，每年3.3毫米/年。据观察，海平面正在以不同的速度变化。海平面上升的速度还可能包括由于这些地点的沉降或升高而导致海平面变化的表现。由于这些位置没有关于土地沉降或提升的长期数据，因此由于气候变化而导致的海平面增加率无法分离。国家沿海研究中心（NCCR），一个附属的MOES办公室开发了基于Web的数字地图集，即国家海岸线Atlas System（NSAS），在其中定期确定海岸线的变化，侵蚀，积聚热点，并向沿海地区提供沿海缓解活动的信息。NCCR还与沿海州合作，并有助于设计合适的沿海保护结构，以减轻气候变化的影响。国家沿海研究中心（NCCR）使用卫星和现场数据研究了印度海岸的海岸线变化，并在1990年至2018年间绘制了整个印度大陆海岸。km。（c）印度国家海洋信息系统中心（INCOIS）进行了沿海脆弱性指数（CVI）映射，以评估印度沿海海平面上升的可能影响，包括安得拉邦的沿海地区。据观察，海岸线的28.7％以不同程度的侵蚀程度为21.7％，低于稳定，而49.6％的侵蚀程度为49.6％。环境，森林和气候变化部（MOEF＆CC）委托一项研究，以评估气候变化和海平面上升对安得拉邦海岸线的影响程度。在绿色气候基金支持的标题为“增强印度沿海社区的气候弹性”的项目下，已经开发了综合的沿海气候脆弱性评估框架。启动了海岸线栖息地和有形收入（Mishti）的红树林倡议，以全面探索覆盖约540平方英尺的红树林的开发区域。在2023 - 24财年开始的五年中，分布在11个州和2个联盟领土上。这将增强针对气候变化的弹性，以实现安得拉邦的额外脆弱沿海地区。
评估十年尺度的侵蚀
河口海滩是随处可见但研究不足的沿海系统。混合流体动力学过程（例如潮汐和波浪强迫）以及相邻沉积特征（例如涨潮三角洲 (FTD)）的影响导致复杂的形态动力学过程。因此，人们对这些重要沿海系统的动态和演化了解甚少。本研究综合了在澳大利亚东南部河口海滩进行的一系列跨多个时间尺度的分析。测量了近岸波浪和洋流，并利用它们确定了 2007 年至 2010 年间导致海滩季节性变化到年度变化的过程。将这些结果与 1963 年至 2006 年航拍照片确定的十年尺度海滩变化进行了比较。我们发现，向内河口西输送沉积物是主要的近岸过程，导致海滩东部地区（靠近河口入口）受到侵蚀，西部地区在一年的时间尺度上发生淤积。冬季风暴潮期间，沿岸沉积物发生输送，导致更多暴露地点受到侵蚀，受保护区域出现有限的淤积，这很可能是由于洪水潮汐三角洲的沉积物输入造成的。然而，蔓延到河口的严重风暴潮事件导致整个海滩的沉积物流失和侵蚀，在研究期间没有恢复。短期至中期（几天到几年）分析中观察到的侵蚀过程很可能是导致航空照片记录中观察到的长期海岸线后退的条件。自 1963 年以来的长期海岸线后退可能是由于 FTD 移动导致的负沉积物平衡和浅滩湾东部地区缺乏沉积物输入造成的。除非海洋来源的沉积物输入增加或海岸线干预措施持续，否则海岸线后退可能会持续下去。