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消防员 - 英国皇家空军米尔登霍尔
422 空军基地组正在招募一名消防员，驾驶和操作极其复杂的消防车，用于结构和飞机的灭火和救援。您将协助减少和/或消除潜在的火灾隐患，以保护人员、财产或环境，并执行非侵入性紧急医疗程序。作为一名消防员，您将按照预定路线或在必要时选择替代路线驾车前往火灾现场，同时定位车辆时要考虑风向、水源和倒塌结构带来的危险等因素。您将为各种设施执行结构性消防任务，其中可能包括研究和/或大型工业综合体。作为一名消防员，您还将维护消防设备和消防站设施，遵守健康、安全和环境规则和程序，并以增强工作环境安全性的方式开展工作。您还将按照指示与火灾报警通信中心 (FACC) 一起执行调度任务。
军事建设、退伍军人事务和相关...
斯图尔特堡/亨特陆军战斗航空旅 GSAB 机库： GA 机场................................ 规划和设计................................... 6,400,000 斯图尔特堡/亨特陆军军事情报营机库： GA 机场................................ 规划和设计................................... 2,220,000 HI 沙夫特堡 ...................... 清水井和增压泵................................... 23,000,000 赫勒曼诺军事 HI 保留区...................... 水井和储水箱................................... 33,000,000 HI 斯科菲尔德兵营............ 高架水箱和配水管线................................... 16,000,000 HI 斯科菲尔德兵营............ 储水箱................................... 21,000,000 空中交通管制塔： HI 惠勒陆军机场................................ 规划和设计................................... 5,400,000 空中交通管制塔： KS 赖利堡................................... 规划和设计 ................................ 1,600,000 自动步兵排战斗训练场：堪萨斯州赖利堡 ........................未指定的小型建设 ........................ 8,700,000 鲍勃·多尔多式联运铁路场改进：堪萨斯州赖利堡 ........................ 规划和设计 ................................ 1,110,000 路易斯安那州约翰逊堡（波尔克堡） ........................ 多用途运动场 ................................ 13,400,000 有人/无人战术车辆实验室：密歇根州底特律兵工厂 ........................ 规划和设计 ................................ 2,400,000 埃尔帕索门出入控制点：新墨西哥州白沙导弹靶场 ...未指定的小型建设 ........................ 3,600,000 导弹大楼扩建：新墨西哥州白沙导弹靶场 ...未指定的小型建设 ........................ 5,600,000 高能激光系统测试设施消防站：新墨西哥州白沙导弹靶场......站：未指定小型建设...... 4,450,000 J-DETC 定向能设施：新墨西哥州白沙导弹靶场......规划和设计........................................ 3,060,000 主哨所消防站：未指定小型新墨西哥州白沙导弹靶场......建设........................................ 8,200,000 北卡罗来纳州自由堡（布拉格堡）........................ 飞机维修机库.................................... 61,000,000 北卡罗来纳州自由堡（布拉格堡）........................ 儿童发展中心。......................... 36,000,000 部件重建车间，仓库等级：宾夕法尼亚州莱特肯尼陆军仓库。.....未指定的小型建设 ................. 2,500,000 接待营房综合体，Ph2：SC Fort Jackson 的成本 ......................已完成 ................................................ 101,000,000 集体训练营： 德克萨斯州布利斯堡 ......................... 规划和设计 .............................................. 7,200,000 德克萨斯州卡瓦佐斯堡（胡德堡） ........................ 营房：规划和设计 .............................................. 19,800,000 华盛顿刘易斯-麦科德联合基地 ... 营房：规划和设计 .............................................. 7,900,000 车辆维修店： 华盛顿刘易斯-麦科德联合基地 ... 规划和设计 .............................................. 7,500,000
Brad Liljequist 简历 |第二天性
Brad Liljequist 是 McKinstry 的零能耗 + 碳排放高级项目经理，负责领导该公司在全国范围内的零能耗和碳排放工作。他负责管理 Catalyst 项目和 McKinstry 的许多其他零能耗/碳排放项目的零能耗和碳排放要素。此前，他曾指导国际未来生活研究所的能源、碳排放和社区项目，并在那里创建了第一个国际零碳排放建筑认证。他开发了美国第一个经过认证的零能耗社区 zHome，以及荣获国家 ASHRAE 技术奖的 Issaquah 消防站 72。他是《零能耗的力量：向世界领先的零能耗建筑学习》一书的作者。他的作品曾被《纽约时报》、英国广播公司、华尔街日报、国家公共广播电台、《西雅图时报》、《工程新闻记录》、《建筑评论》、《GreenBiz》和许多其他媒体报道。他曾就读于乔治城大学、圣安德鲁斯大学、华盛顿大学埃文斯学院和西雅图中央学院。
紧急防备计划...
R – 救援：将所有员工从危险中解救出来。所有员工都应撤离到最安全的出口或远离火源/烟雾的最近出口。 A – 警报：拨打 911。告诉他们是谁、什么、何时、何地。如果系统响起，消防部门将在途中，但仍应拨打 911。如有必要，洒水喷头将启动。 C – 限制：关闭所有通往火灾现场的门。检查所有房间，然后在撤离该区域时关闭门。 E – 灭火：灭火 – 仅在安全且您已遵循此程序中的所有其他步骤的情况下进行。当火灾警报响起时，员工需要立即使用最近的出口撤离建筑物——不要延迟撤离以收拾个人物品、打完电话或等待朋友。消防部门将立即出动。该系统直接连接到消防站。一旦他们到达，员工将接受他们的命令和指示。他们是负责人。所有已知火灾必须报告给消防部门进行调查。警报响起 - 没有明显火灾保持冷静。指定楼层监控员将搜索设施是否有烟雾或火灾。消防部门需要前来关闭警报。如果没有人来给你进一步的指示，并且警报关闭，你可以继续操作。只有在以下情况下才能灭火：
2024 年 SLFRF 恢复计划绩效报告_7_31 最终版
萨福克县受到 Covid-19 疫情的严重影响，通过州和地方财政复苏基金 (SLFRF) 从美国救援计划 (ARP) 拨款 2.868 亿美元，其中约 2.77 亿美元符合美国救援计划法案中政府服务收入损失类别的使用条件。在疫情期间，该县在社区建立了几个疫苗接种 POD，特别关注服务不足的社区。该县在教堂、老年中心、图书馆、消防站和社区的其他各种中心提供疫苗接种诊所，以覆盖尽可能多的居民。2023 年 5 月 11 日，联邦政府宣布结束 COVID-19 公共卫生紧急状态。截至该日期，该县 79% 的人口已完全接种疫苗。其中包括 18 岁以上人口的 90%。 (cdc.gov) 2021 年，该县动用了 690 万美元的 ARP 资金来恢复预算削减。剩余资金的计划包括关键废水基础设施和其他项目，这些项目可提高应对气候变化的适应能力，改善全县地下水和地表水质量，通过提供有助于当地企业发展和创造就业机会的机会来刺激经济。
可持续性 / LEED • 环境合规性
美国能源部 (DOE) 提议通过采取以下措施解决劳伦斯伯克利国家实验室 (LBNL、伯克利实验室或实验室) 的若干地震和相关安全问题：拆除并重建实验室当前的自助餐厅和会议中心 (54 号楼)、将卫生服务和人力资源人员迁移到新设施、加固实验室消防站 (48 号楼) 的部分区域、改善实验室“中央公共区域”的行人和交通路线，并延长第 21 号地块的土地租约。这些措施将把居住者从抗震等级不达标的建筑物中迁出，同时确保具有关键应急功能的设施和人员的安全。这些措施将导致 LBNL 现场设施空间净增加，但不会增加实验室现场人口。拟议的行动将首先拆除并移除 54 号楼，预计于 2020 年 11 月左右开始。拆除后，将在原建筑的位置建造一个新的“欢迎中心”，其中包含自助餐厅、会议、健康服务和办公功能。欢迎中心将包括一个新的装卸码头和停车区，以便穿梭巴士、游客下车处、送货卡车和行人更有效地使用。在这项工作的同时，实验室现场消防站的一个重要部分将进行抗震加固；消防站在此期间将继续运行。在 SSM 建设期间，自助餐厅功能将由一个或多个 LBNL 地点的委托食品卡车提供。新欢迎中心完工后，现场将恢复自助餐厅功能。居住在 26 号楼的约 16 名卫生服务人员将与目前位于 90 号楼和 65 号楼的约 16 名人力资源人员一起搬迁到欢迎中心。26 号楼将空置，不会重新使用。拟议的行动预计将于 2024 年中期完成。欢迎中心将是一座两层楼、约 45,000 平方英尺的钢架结构，位于伯克利实验室“中央公共区”西南面的山坡上。它将为大约 50 名办公室工作人员和自助餐厅工作人员提供空间，高峰期可容纳多达 260 名会议参与者、约 300 名室内自助餐厅客人和约 10 名访客（人力资源和/或健康中心），总高峰期建筑入住率高达约 625 名员工和客人。此外，还将为另外 100 名客人提供室外自助餐厅座位。欢迎中心的设计符合 LEED 金牌认证标准：它将包括最先进的厨房和机械系统，旨在降低能源消耗；管道和低流量装置预计将使家庭用水减少 30-40%。接待中心不会储存、使用或产生任何危险品或危险废物（除了 54、48 和 26 号楼目前使用的普通办公室和厨房相关危险品和化学品之外）。停车位将与现在的条件相似（约 65 个车位），但改善的公交车和人行道将鼓励人们使用其他交通方式。在可行的情况下，部分场地雨水将被引导至有衬砌的花坛和景观中进行生物过滤，然后再排入现有的雨水系统，以改善雨水质量和流速。大约四棵树 - 非本地的蒙特雷松 - 将被移除。替代的景观将包括本地的、耐旱的、防火的植物品种。54 号楼建于 1950 年，并于 1961 年、1966 年、1994 年、1998 年和 2005 年进行了大规模改建、扩建和/或改造； 2012 年，一位认证历史学家对其进行了评估，结果发现它不符合列入国家史迹名录 (NRHP) 的资格要求。拆除过程中可能会遇到少量石棉和含铅油漆；这些将根据适用的法律和监管要求以及湾区空气质量管理区拆除许可证的条款进行处理。碎片预计将被运送到获得许可的 2 级垃圾填埋场。欢迎中心建设预计平均需要 50-75 名现场工人，高峰期最多需要 150 名工人。卡车行程——主要用于拖运碎片和运输建筑材料、混凝土和设备——预计将达到 1,800 次左右；在项目整个生命周期内，平均每个工作日大约需要 2-3 次卡车行程。将从州水务局和地区水质控制委员会获得雨水建设项目许可证（包括雨水污染防治计划），并可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证，以管理累积的地面和雨水。48 号楼（消防站）是一栋两层楼，面积约为 6,600 平方英尺，二楼设有消防员宿舍，一楼设有行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。抗震不达标的二楼墙壁将得到加固，以增加抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修工作大约需要 6 个月，现场每次需要大约 5 名工人。停车位将与现在的情况相似（约 65 个车位），但改善的巴士和人行道将鼓励人们使用其他形式的交通工具。在可行的情况下，部分场地雨水将被引导至有衬砌的花坛和景观中进行生物过滤，然后排入现有的雨水系统，以改善雨水质量和流速。大约四棵树 - 非本地的蒙特雷松 - 将被移除。替代的景观将包括本地的、耐旱的、防火的植物品种。54 号楼建于 1950 年，并于 1961 年、1966 年、1994 年、1998 年和 2005 年进行过大规模改建、扩建和/或重建；2012 年，一位认证历史学家对其进行了评估，结果发现它不符合列入国家史迹名录 (NRHP) 的资格要求。拆除过程中可能会遇到少量石棉和含铅涂料；这些将根据适用的法律和监管要求以及湾区空气质量管理区拆除许可证的条款进行处理。碎片预计将运送至获得许可的 2 级垃圾填埋场。欢迎中心建设预计平均需要 50-75 名现场工人，高峰期最多需要 150 名工人。卡车行程——主要用于拖运碎片和运输建筑材料、混凝土和设备——预计约为 1,800 次；在项目的整个生命周期内，平均每个工作日大约有 2-3 次卡车行程。雨水建设项目许可证需要从州水务委员会和区域水质控制委员会（包括雨水污染防治计划）获得，并且可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证以管理累积的地面和雨水。 48 号楼（消防站）是一座两层建筑，面积约为 6,600 平方英尺，二楼为消防员宿舍，一楼为行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。二楼墙壁抗震性能不达标，将进行加固以提高抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修工作大约需要 6 个月，每次需要大约 5 名工人在现场。停车位将与现在的情况相似（约 65 个车位），但改善的巴士和人行道将鼓励人们使用其他形式的交通工具。在可行的情况下，部分场地雨水将被引导至有衬砌的花坛和景观中进行生物过滤，然后排入现有的雨水系统，以改善雨水质量和流速。大约四棵树 - 非本地的蒙特雷松 - 将被移除。替代的景观将包括本地的、耐旱的、防火的植物品种。54 号楼建于 1950 年，并于 1961 年、1966 年、1994 年、1998 年和 2005 年进行过大规模改建、扩建和/或重建；2012 年，一位认证历史学家对其进行了评估，结果发现它不符合列入国家史迹名录 (NRHP) 的资格要求。拆除过程中可能会遇到少量石棉和含铅涂料；这些将根据适用的法律和监管要求以及湾区空气质量管理区拆除许可证的条款进行处理。碎片预计将运送至获得许可的 2 级垃圾填埋场。欢迎中心建设预计平均需要 50-75 名现场工人，高峰期最多需要 150 名工人。卡车行程——主要用于拖运碎片和运输建筑材料、混凝土和设备——预计约为 1,800 次；在项目的整个生命周期内，平均每个工作日大约有 2-3 次卡车行程。雨水建设项目许可证需要从州水务委员会和区域水质控制委员会（包括雨水污染防治计划）获得，并且可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证以管理累积的地面和雨水。 48 号楼（消防站）是一座两层建筑，面积约为 6,600 平方英尺，二楼为消防员宿舍，一楼为行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。二楼墙壁抗震性能不达标，将进行加固以提高抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修工作大约需要 6 个月，每次需要大约 5 名工人在现场。防火植物品种。54 号楼建于 1950 年，并于 1961 年、1966 年、1994 年、1998 年和 2005 年进行过大规模改建、扩建和/或重建；2012 年，一名认证历史学家对其进行了评估，结果发现它不符合列入国家史迹名录 (NRHP) 的资格要求。拆除过程中可能会遇到少量石棉和含铅涂料；这些将根据适用的法律和监管要求以及湾区空气质量管理区拆除许可证的条款进行处理。碎片预计将被运送到获得许可的 2 级垃圾填埋场。欢迎中心建设预计平均需要 50-75 名现场工人，高峰期最多需要 150 名工人。卡车行程——主要用于拖运碎片和运输建筑材料、混凝土和设备——预计将达到 1,800 辆左右；在整个项目生命周期内，平均下来，每个工作日大约需要 2-3 次卡车行程。需要从州水务局和地区水质控制委员会获得雨水建设项目许可证（包括雨水污染防治计划），并且可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证，以管理累积的地面和雨水。48 号楼（消防站）是一座两层楼，面积约为 6,600 平方英尺，二楼设有消防员宿舍，一楼设有行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。抗震标准不达标的二楼墙壁将得到加固，以增加抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修工作大约需要 6 个月，现场每次需要大约 5 名工人。防火植物品种。54 号楼建于 1950 年，并于 1961 年、1966 年、1994 年、1998 年和 2005 年进行过大规模改建、扩建和/或重建；2012 年，一名认证历史学家对其进行了评估，结果发现它不符合列入国家史迹名录 (NRHP) 的资格要求。拆除过程中可能会遇到少量石棉和含铅涂料；这些将根据适用的法律和监管要求以及湾区空气质量管理区拆除许可证的条款进行处理。碎片预计将被运送到获得许可的 2 级垃圾填埋场。欢迎中心建设预计平均需要 50-75 名现场工人，高峰期最多需要 150 名工人。卡车行程——主要用于拖运碎片和运输建筑材料、混凝土和设备——预计将达到 1,800 辆左右；在整个项目生命周期内，平均下来，每个工作日大约需要 2-3 次卡车行程。需要从州水务局和地区水质控制委员会获得雨水建设项目许可证（包括雨水污染防治计划），并且可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证，以管理累积的地面和雨水。48 号楼（消防站）是一座两层楼，面积约为 6,600 平方英尺，二楼设有消防员宿舍，一楼设有行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。抗震标准不达标的二楼墙壁将得到加固，以增加抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修工作大约需要 6 个月，现场每次需要大约 5 名工人。这大约相当于每个工作日 2-3 次卡车行程。需要从州水务局和地区水质控制委员会获得雨水建设项目许可证（包括雨水污染防治计划），并且可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证来管理累积的地面和雨水。48 号楼（消防站）是一栋两层楼，约 6,600 平方英尺的建筑，二楼是消防员宿舍，一楼是行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。抗震不达标的二楼墙壁将得到加固以增加抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修大约需要 6 个月，现场每次需要大约 5 名工人。这大约相当于每个工作日 2-3 次卡车行程。需要从州水务局和地区水质控制委员会获得雨水建设项目许可证（包括雨水污染防治计划），并且可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证来管理累积的地面和雨水。48 号楼（消防站）是一栋两层楼，约 6,600 平方英尺的建筑，二楼是消防员宿舍，一楼是行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。抗震不达标的二楼墙壁将得到加固以增加抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修大约需要 6 个月，现场每次需要大约 5 名工人。
阿拉斯加克利尔空军基地远程识别雷达
拟议行动和替代方案的描述：拟议行动是在太平洋地区的 CAFS 建造和运行一个导弹防御雷达系统综合体，以支持 LRDR 和指挥与控制组件。拟议行动将包括任务关键设施、任务支持设施和非任务支持设施。任务关键设施将包括任务控制设施、LRDR 设备掩体和地基、具有安全边界的入口控制设施、限制周界和动物控制围栏、发电厂和燃料储存系统。任务支持设施将位于禁区之外，包括维护设施、校准天线和基础设施。非任务 LRDR 专用支持设施将包括 LRDR 操作人员的新宿舍、新宿舍的新蒸汽加热厂、新宿舍饮用水设施和相关蒸汽加热厂的维修和更换部分，以及进入设施的 Clear Road 的维修（铣刨和覆盖）。除了非任务 LRDR 特定行动外，还将实施多项非任务非 LRDR 支持设施和活动，包括新建消防站、合并土木工程设施、主门（车道拓宽）改进以及拆除以前的弹道导弹预警系统雷达和相关设施。基础设施将包括电力服务，包括现场变电站、水、下水道、路面、人行道、雨水排水、消防和报警系统、电信接入点和信息管理系统。
规划发展管理委员会
应用背景 场地描述 该场地包括公交车站的一部分，位于 King Street 西侧，Mounthooly Way 北侧。根据 2008 年授予的规划许可，对更广阔的车库场地进行了大规模重建。工程涉及位于车库中心的大型工业外观车间建筑南侧的院子区域，用于车辆维护。该建筑的南立面有灰色复合板覆盖的墙壁和车辆出入口。更广阔的场地包括一座 19 世纪的 C 类花岗岩保护建筑，该建筑面向 King Street，位于场地以北约 100 米处。车库的主要出入口位于 King Street。车库面向 King Street 的正面有成熟的软景观、树篱和树木。院子的南边界毗邻 Mounthooly Way，由 2 米高的挡土墙界定，挡土墙顶部有 2 米高的链环围栏。附近有多种用途，包括学生宿舍、住宅、零售、消防站和警察局。旧阿伯丁保护区位于该地块以西约 120 米处，是其最近点。最接近的公寓位于 Nelson Court，位于地块边界以南 25 米处，横跨 Mounthooly Way。相关规划历史
远程识别雷达清晰空军站...
拟议行动和替代方案的描述：拟议行动是在太平洋地区的 CAFS 建造和运行一个导弹防御雷达系统综合体，该系统将支持 LRDR 和指挥与控制组件。拟议行动将包括任务关键型、任务支持和非任务支持设施。任务关键型设施将包括任务控制设施、LRDR 设备掩体和地基、具有安全边界的入口控制设施、限制周界和动物控制围栏、发电厂和燃料储存系统。任务支持设施将位于禁区之外，包括维护设施、校准天线和基础设施。非任务 LRDR 特定支持设施将包括为 LRDR 操作人员建造的新宿舍、为新宿舍建造的新蒸汽加热装置、对新宿舍饮用水设施和相关蒸汽加热装置的维修和部分更换，以及对进入设施的 Clear Road 进行维修（铣刨和覆盖）。除了非任务 LRDR 特定行动外，还将实施几项非任务非 LRDR 支持设施和活动，包括新建消防站、合并土木工程设施、主门（车道拓宽）改进以及拆除以前的弹道导弹预警系统雷达和相关设施。基础设施将包括电力服务，包括现场变电站、水、下水道、铺路、人行道、雨水排水、消防和报警系统、电信接入点和信息管理系统。
新总统就任
新任校长就任：Prof. Dr.罗兰·博尔格 (Roland Börger) 担任德国联邦国防军基础设施、环境保护和服务办公室 (BAIUDBw) 新任主席。国防部长鲍里斯·皮斯托利斯昨天在本德勒街区向他颁发了任命证书，并祝愿他在新的职位上取得更大的成功和技能。教授、博士博尔格接替前任主席乌尔里克·豪罗德-斯特吕宁 (Ulrike Hauröder-Strüning)，后者在延长任期后已退休。教授博士开始了他的职业生涯。 Börger 1990 在军事地球物理办公室工作。七年后，他调至联邦国防部 (BMVg)，担任议会国务秘书办公室经理等职务。他拥有担任过多个职务的丰富经验，包括担任 BAIUDBw 的管理官、战略与运营部分部主管以及 BMVg 基础设施部分部主管，最近他负责德国联邦国防军的所有房地产。作为 BAIUDBw 的主席，Prof. Dr. Börger 将负责管理国内外 3,500 多名员工。该办公室不仅负责管理德国联邦国防军的财产，还协调向全国武装部队提供的服务，例如商务旅行或餐饮。作为重新关注国家和联盟防御的一部分，该办公室在众多领域发挥着关键作用。设在波恩的上级机构负责管理联邦国防军的食品供应办公室、消防中心及其消防站、七个驻外联邦国防军行政办公室和遍布德国的42个联邦国防军服务中心，共计约27,000名员工。