XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System深水港区
肯普拉港结构计划 - 2023年7月
由于港口的各种潜在用途（外部港口开发和容器终端，Bluescope的爆炸性钢，绿色钢生产，氢气枢纽，电力站，电力站，天然气终端，Off Sovers Internion nefer Internint in re nife Internintiind），RENEWEABLE INCERIANT（RENEWABLE INCERIANT（RENEWABLE INCERIAN）均应相对于RENEWABLE INCERITIAN（RENEWABLE INCERITIAN），需要制定肯林港区的结构计划（计划），这是显而易见的横跨该地区的土地持有。 该计划为该地区提供了一个总体框架或“骨架”，并且不寻求提供与各个站点有关的细节。 它将提供愿景和指导原则，以支持未来的发展，并鼓励许多利益相关者之间的合作。需要制定肯林港区的结构计划（计划），这是显而易见的横跨该地区的土地持有。该计划为该地区提供了一个总体框架或“骨架”，并且不寻求提供与各个站点有关的细节。它将提供愿景和指导原则，以支持未来的发展，并鼓励许多利益相关者之间的合作。
米塔花园山庄
THE GATED HERITAGE 的整体概念表达了这样一种愿望：通过维护该地块独特、宝贵的环境，将其作为港区三田地区的象征，并为其居民提供受保护的生活方式和住宅，打造出令日本引以为傲的住宅。这一开发理念也体现在场地规划和建筑布局上。该地块是港区最大的地块，面积约为 269,100 平方英尺（约 25,000 平方米），停车场全部位于地下，建筑物最多不超过 14 层地上层（包括 PARK MANSION、NORTH HILL、WEST HILL、EAST HILL、SOUTH HILL 和 VILLA 建筑物）。建筑物和居民通过中央花园（仅供居民使用的城市森林）松散地联系在一起，而 CENTER HILL 建筑物的综合布局可以从花园中瞥见，从而创造出低层住宅，同时也考虑到了周围的环境。居民专用的中央花园呈大波浪形，是城市中心的一片森林，形成约 82,882 平方英尺（7,700 平方米）景观的核心，包括现有树木在内，有 130 多种植物。
ITS Connect 助力基于人工智能的路边基础设施
住友电气工业株式会社 电装株式会社 丰田汽车株式会社 丰田通商株式会社 松下电器产业株式会社 日立制作所 三菱电机株式会社 瑞萨电子株式会社 地址：东京都港区港南 2-3-13 新川 Front 大厦 网站：https://www.itsconnect-pc.org/ 成立日期：2014 年 10 月 28 日
思科 Catalyst 8500 和 8500L 系列边缘平台软件配置指南
Cisco Systems GK 107-6227 东京都港区赤坂 9-7-1 Midtown Tower http://www.cisco.com/jp 如有疑问，请联系 Cisco 联系中心，电话 0120-092-255（免费，包括手机和 PHS） 电话接待时间：工作日 10:00 至 12:00、13:00 至 17:00 http://www.cisco.com/jp/go/contactcenter/
SECURITY ACTION宣言事业者一覧(东京)
都道府県事业者名／屋屋号市区町村・町名业种 取组段阶 东京都 TRC合同会社 足立区栗原 农业・林业 二つ星 东京都株式会社suパイスワークスホールディングsu 台东区浅草桥 农业・林业 二つ星 都银座农园株式会社 中央区银座农业·林业二つ星 东京都有限公司 中央区银座 农业·林业二つ星 东京都医疗AI推进机构株式会社 中央区日本桥大伝马町 农业·林业二つ星 都 梅村ワタナ／ムエタイハウsu 文京区大冢农业・林业 二つ星东京都株式会社 ウミガメ 豊岛区西池袋 农业・林业 二つ星 东京都 JapanGold 株式会社 港区赤坂鉱业・采石业・砂利采取业 二つ星 东京都株式会社 中央区日本桥 鉱业・采石业・砂利采取业 二つ星 东京都株式会社 广瀬 防水 あきる野市伊奈建设业 二つ星 东京都有限公司 カネショウ あきる野市戸仓建设业 二つ星东京都株式会社FAITHFUL あきる野市山田建设业二つ星东京都株式会社日栄测量设计 あきる野市二宫建设业二つ星东京都有限公司株式会社サninushisuテームあきる野市二宫建设业 二つ星 东京都株式会社里加鲁建设 稲城市坂浜建设业 二つ星东京都有限公司会稲城防灾设备 稲城市东长沼建设业 二つ星东京都株式会社寿々木工务店 稲城市百村建设业 二つ星 东京都 斋须翔太／SKSERVICE 羽村市五ノ神 建设业 二つ星 东京都株式会社 ネオインテリジェンス 葛饰区お花茶屋 建设业 二つ星 东京都 株式会社rianズマップ葛饰区お花茶屋建设业 二つ星 东京都有限公司 福相兴芸社 葛饰区奥戸 建设业 二つ星 东京都下司奏／riハウsuサポート 葛饰区水元建设业 二つ星 东京都株式会社 三郷新星兴业 葛饰区西水元 建设业 二つ星东京都菊地隆雄葛饰区西水元建设业二つ星东京都双叶ライン株式会社葛饰区西水元建设业二つ星东京都有限公司片仓タイル工业葛饰区西水元建设业二つ星东京都株式会社HRC葛饰区东金町建设业二つ星东京都株式会社黒田电设葛饰区东金町建设业二つ星东京都株式会社暁建设 葛饰区立石建设业二つ星东京都株式会社サkurarufu江戸川区一之江建设业二つ星东京都有限公司萨摩江戸川区一之江建设业 二つ星东京都有限公司美创建江戸川区一之江建设业 二つ星东京都有限公司东京岩井兴业江戸川区春江町3丁目建设业 二つ星东京都株式会社ＳＡＫＵＲＡＷＯＲＫ'Ｓ 江戸川区江建设业 二つ星东京都 アイエ松suai工业江戸川区新堀建设业二つ星 东京都株式会社东京suパria商社 江戸川区瑞江建设业二つ星 东京都メインマーク株式会社 江戸川区西葛西建设业二つ星 东京都株式会社アザーsu 江戸川区西葛西建设业二つ星 东京都株式会社优健工业 江戸川区西葛西建设业二つ星 东京都西葛西建设业二つ星 东京都株式会社kurafuto・K 江戸川区西瑞江建设业二つ星 东京都相马工业株式会社江戸川区南筱崎町建设业二つ星东京都有限公司铃建江戸川区南小岩建设业二つ星东京都suエヒロ工业株式会社江戸川区平井建设业二つ星东京都 オハウジング株式会社 江戸川区北小岩建设业 二つ星 东京都 fuェritchi 株式会社 江东区永代 建设业 二つ星 东京都 株式会社工业开発测量社 江东区塩浜 建设业 二つ星 东京都株式会社 ZERO 江东区亀戸 建设业二つ星 东京都株式会社 八幡工业 江东区亀戸 建设业 二つ星 东京都千代田エナメル金属株式会社 江东区亀戸 建设业 二つ星 东京都 多田建设株式会社 江东区亀戸 建设业 二つ星东京都株式会社 东京宫本电気 江东区三好建设业 二つ星东京都合同会社エコ・ピーsu 江东区支川建设业 二つ星东京都株式会社サン・カミヤ 江东区新大桥建设业 二つ星东京都株式会社コーワシステム江东区潮见建设业二つ星东京都株式会社京叶管理工业 江东区潮见建设业二つ星东京都有限公司エアミッション 江东区潮见建设业二つ星东京都株式会社ヤマデン 江东区冬木 建设业 二つ星 东京都有限公司 TOKＹOC 江东区东砂 建设业 二つ星 东京都 株式会社Ｍ＆Fteecnicica 江东区南砂 建设业 二つ星 东京都 ou2 株式会社 江东区富冈 建设业 二つ星 东京都 株式会社 エコrifォーム 江东区富冈建设业 二つ星 东京都株式会社 博宣 江东区平野 建设业 二つ星 东京都 グリーン総合住宅株式会社 江东区北砂 建设业 二つ星 东京都 株式会社 OWficeMaay 港区 建设业 二つ星 东京都 かたばみ兴业株式会社 港区元赤坂建设业 二つ星 东京都株式会社 エコライfu 港区元麻布建设业 二つ星 东京都株式会社 インデックストラテジー 港区虎ノ门 建设业 二つ星 东京都ＭＥＤＣomｍunications 株式会社 港区港南 建设业 二つ星 东京都 タイホーエンジniaaringu 港区高轮 建设业 二つ星 东京都 株式会社 ＬＯＴＵＳ 港区高轮 建设业 二つ星 东京都 株式会社ティ・アイ・シー 港区三田建设业二つ星 东京都株式会社电巧社 港区芝建设业二つ星 东京都建物本铺株式会社 港区芝建设业二つ星
海上风电传输技术审查
图 3-1. 缅因湾水深测量 ...................................................................................................................................................... 4 图 3-2. 深水条件下海上风能传输链路的典型组件* ........................................................................................ 6 图 3-3. 半潜式（左）和驳船式（右）浮动 OSP 概念 ............................................................................................. 7 图 3-4. 浮动变电站的设计概念 ............................................................................................................................. 8 图 3-5. 深水固定基础类型 ............................................................................................................................................. 9 图 3-6. 水下海上变电站概念 ............................................................................................................................. 11 图 3-7. 典型的海上 HVAC 径向链路 ............................................................................................................................. 12 图 3-8. 典型的海上 HVDC 径向链路 ............................................................................................................................. 12 图 3-9. 根据传输距离选择交流还是直流 ............................................................................................................. 13 图 3-10.图 3-11. 基于 VSC-HVDC 的输电技术的可用额定值 ............................................................................................................. 15 图 3-11. 电缆传输功率-距离曲线 ............................................................................................................................. 17 图 4-1. 定制（径向）传输示意图* ............................................................................................................................. 19 图 4-2. 捆绑式海上输电设计* ............................................................................................................................. 20 图 4-3. 具有海上平台互连的海上电网* ............................................................................................................. 21 图 4-4. 典型的协调输电规划流程 ............................................................................................................. 22
环境研究项目
背景：2023 年《国防授权法案》（标题 CIII“国家海洋探索” 1 ）将现有的联邦委员会组织结构编入法典，包括国家海洋测绘、探索和特性描述 (NOMEC) 委员会，并要求继续实施既定的国家战略 2，以绘制整个美国 EEZ 的海洋地图、确定优先区域，并探索和描述这些优先区域。战略和实施计划 3 呼吁所有对海洋感兴趣的联邦机构（并在 NOMEC 委员会中有代表）开发新方法，以更好地利用多部门伙伴关系和联邦机构与非美国政府实体之间合作的专业知识和资源。BOEM 为制定这一战略做出了重大贡献，并在迄今为止的实施中发挥了重要作用，包括共同领导两个备受瞩目的成功 NOMEC“旗舰”项目。ESP 此前曾通过与 NOAA 和 USGS 建立以任务为导向、由 NOPP 赞助的合作伙伴关系在 MEC 中处于领先地位，包括大西洋峡谷、Deep SEARCH 和 EXPRESS。这些重大努力通过增加对大陆边缘地质、海底群落类型和与中层水域生物连通性的了解，大大推动了科学发展并促进了联邦资源管理。然而，关于深水海底栖息地（即硬底、冷泉、热液喷口）及其相关底栖生物群落的分布、组成和敏感性，目前仍缺乏完整的信息。例如，通过测绘和勘探活动，Deep SEARCH 首次在东南大西洋发现了一种管虫，并在一个意想不到的地区发现了一个复杂的 85 线性英里的 Lophelia pertusa 礁系统。由于此类深水栖息地和动物群可能会受到未缓解的 OCS 活动的负面影响，BOEM 必须继续更好地了解这些生态系统及其对各种产生影响的因素的敏感性。尽管 BOEM 最初因传统能源活动而启动深水研究工作，但人们对关键海洋矿物的兴趣日益浓厚，以及海上浮动风能生产的潜力大大扩展了这些信息需求。因此，通过这笔资金支持的测绘、勘探和描述将主要（但不完全）集中在所有 OCS 区域优先地理区域的这些深水栖息地。由于深水实地工作成本过高，BOEM 必须继续与合作伙伴合作开展研究，以经济高效地满足共同的信息需求。虽然相当成功，但历史上 BOEM 的深水研究模板确实存在固有的局限性。经验教训表明，应该采取更敏捷、更适应性资助流程由战略性定义的标准（如 BOEM 领导的海洋探索和特性描述跨部门工作组的国家战略优先事项报告 4）指导，可以更有效地推进重叠的机构目标，实现国家战略和法律中概述的美国政府更广泛的目标。通过略微改进此类研究伙伴关系的历史性 ESP 采购模式，BOEM 的 ESP 可以扩大潜在合作伙伴的范围，更好地应对短期