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World File Search System港口城市
Cartagena个人资料
卡塔赫纳（Cartagena）在一眼的一眼Cartagena de Indias（所谓的英雄城市）位于哥伦比亚最北端的加勒比海沿岸，由联合国教科文组织（UNESCO）宣布为1984年的世界遗产。成立于1533年，卡塔赫纳（Cartagena）拥有悠久而悠久的历史，是总督和其他贵族的家，以及政治和经济活动的联系。今天，它是哥伦比亚第五大城市，总计约1,239,430名居民。它不断扩大的经济增长是该国最快的速度之一。该地区最重要的五个部门包括：石化，塑料，旅游业（包括会议，激励措施，会议和活动），工业维护和国际贸易后勤，这是俯瞰加勒比海的主要港口城市。卡塔赫纳（Cartagena）是玻利瓦尔（Bolívar）的首都，也是最大的工业城市，在构成哥伦比亚加勒比海沿岸的所有部门中，经济中最强劲。这座城市是位于Mamonal工业区的主要石化工业集群，其中心有现代化的炼油厂。在2020年，在商会中注册了约2,200家新业务，比上一年增加了7％。包括这些新业务，该市有36,700家公司。卡塔赫纳（Cartagena）属于“中等收入”类别，人均国内生产总值（GDP）为7,780美元。为什么卡塔赫纳？作为该国的第四个国家工业中心和第一个俯瞰加勒比海沿岸的工业化城市，卡塔赫纳的中心位置使其成为国际贸易的理想中心。它在加勒比海面前享有特权的地理战略地位，这是专家认为是“美国最佳角落”的主要竞争优势之一。这座城市是飞往Panamá的40分钟航班，距纽约4.5小时的航班。该港口距离佛罗里达州大约2.5天，距美国东海岸5天。该市是美国最大的工业化学产品生产国。卡塔赫纳（Cartagena）的世界级repicar炼油厂的加工能力高达165,000桶油
被遗忘的空间
电影的主题是全球化和大海，这是我们现代性的“被遗忘的空间”。它的前提是，海洋仍然是全球化的范围：当代资本主义的迷失方向，暴力和疏远无处不在。但是，这个真理不是不言而喻的，必须作为难题或我的拼图；一个要解决的问题。海上贸易是世界工业制度的组成部分，但我们从两个强大的神话中分散了这种见解的全部含义。首先是，海洋不仅仅是残留的重商主义空间：文化和经济过时的储层，较老的经济的遗物，一个陈旧的和过时的经济的遗物，一个破旧，生锈和吱吱作响的电缆，繁重事物的慢速运动。第二个是我们生活在后工业的社会中，控制论系统和服务经济从根本上占据了重型物质制造和加工的“旧经济”。因此，过时的小说动员了对并非死亡的事物的情感渴望。随着船只变得越来越像建筑物（“即时”分配系统的巨型，浮动的仓库，即企业开始像船只，在夜晚偷偷地偷走，不安地寻找越来越便宜的劳动。洛杉矶或香港的一家服装工厂关闭；工作长凳和缝纫机在广州或达卡的郊区重新出现。今天，超过90％的世界货物沿着海上移动。从1950年代中期开始，作为货物物流的适度改善，现已占据世界历史的重要性。例如，在汽车行业中，船的功能类似于旧的集成汽车工厂内的传送带系统的功能：零件跨越了世界前往最终装配线的旅程。没有海洋货物处理技术中的“革命”，全球工厂也不存在，也不存在全球化本身的现象。货物容器 - 一个标准的金属盒，很容易从船上转移到卡车到训练 - 从根本上改变了港口城市和海洋通道的空间和时间。规模经济的增长巨大。较旧的运输连接，例如巴拿马运河，随着船只变得更加巨大，风险滑入过时。